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2015-2016年每个城市至少建设1-2个充电基础设施示范点。
2020年建成布点合理、标准统一的示范性充电服务网络。
3、建设城际快速充电网络。
利用高速公路服务区建设城际快充站,优先推进珠三角地区和海南岛等重点区域,实现重点区域内的城际互联。
2015-2016年实现珠三角地区高速(京珠高速<韶关-广州-珠海>、广深高速<广州-东莞-深圳>)、海南东线高速(海口-琼海-三亚)等具有战略意义通道上的重点城市互联,并与湖南郴州(G4京珠高速)、福建厦门(G15沈海高速)互联。
2020年实现珠三角、海南岛区域全覆盖,建成南网区域内省会城市互联通道、与国网区域的战略互联通道。
4、建设系统内部充电基础设施。
2015-2016年,各省公司、地市供电局本部,符合建设条件的机关大楼停车场充电点不少于3个,各品牌类营业厅、功能类营业厅的停车场建设不少于2个充电点。
5、做好充电基础设施智能应用平台。
大力推进“互联网+充电基础设施”,提高充电服务的智能化水平,提升运营效率和用户体验,促进电动汽车与智能网络的能量和信息双向互动。
目前,公司在广州、深圳、南宁、昆明、海口、贵阳等14座城市投资建设充换电站13座、体验中心1座、直流充电机90台、交流充电桩2963台。
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