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【调查】公共充电桩建设现状如何?建设重点在一二线城市?

2015-11-09 08:23来源:充电网关键词:充电桩充电站充电设施收藏点赞

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天津是中国的老牌发达城市,成为直辖市后更是隐隐有华北经济副中心的影子。其品牌热度列地区前三位的分别是特斯拉、比亚迪、宝马,前三位的关注度遥遥领先于其他品牌。与全国品牌热度相较,特斯拉、比亚迪、长安的关注度明显高于全国平均值。其他品牌均与全国均值相差无多。

成都公共充电桩建设需求调研报告

成都受访者范围覆盖了13个城区,其中武侯区的受访者人数最多,远远高于其他城区。

报告显示,锦江区及市辖区的住宅地址人数均值明显低于办公地址,充电桩的建设重点应以商业区特点为主要考虑;武侯区的住宅地址人数均值明显高于办公地址,充电桩的建设重点应以住宅区特点为主要考虑;其他城区的人数流动则相对比较均衡。

过千万的人口,全国前5的消费水平,都从各方面彰显着其西南经济中心的重要地位。其品牌热度显现出一边倒的形态,特斯拉以绝对的优势位列本地区新能源电动汽车的最受关注品牌。

电动车主心声:最希望建充电桩的场所

通过调研分析,作为一线城的“北上广深”电动车主对城市中的各处都有充电桩的需求,其中又以住宅、商场、写字楼为主要需求地点;而作为二线城市的天津和成都则将地域特色表现的活灵活现,“中规中矩”的天津车主希望充电桩在住宅、商场、写字楼的“三点一线”生活中;“喜欢玩”的成都人则更希望充电桩建在商场、酒店、及旅游景区中。

“充电难”困扰新能源电动汽车发展的主要瓶颈

据了解,2014年我国共建成充电桩2.8万个,同比增长24.3%,但建设进度仍远远低于预期。近年来,全国新能源汽车一直处于“政策热、市场冷”的尴尬境况。

原标题:中国公共充电桩建设需求调研报告:建设重点在一二线城市
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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