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电动汽车是怎么进行充电的?
电动汽车的充电过程,比平常的家用电器充电要复杂得多。
首先是物理接口,这个物理接口并不能随随便便定下。电动汽车的的充电功率比较大,而且有通讯的要求,所以电动汽车充电的接口就要比普通插座复杂的多:不仅仅有传输电流的通路,还得留出来通讯用的通路。另外因为充电功率大,在大电流传输中很容易出问题而造成过热和起火,所以,对这个接口就得有标准。
接口的具体尺寸是有规范的,一般不会存在插不上的情况,但是能插上未必代表能正常使用。接口要正常使用,需要四大类性能:
1.一是通用性,看公差是否满足标准,不同品牌的东西是否能插的上;
2.二是机械结构;
3.三是接口本身的材料的特性,比如防腐蚀性,以及耐火耐热;
4.四是接电后的电机测试。
接口能接上,还得保证高温时候不变形;在日常使用中,跌落或者碰撞不会影响使用后者造成安全隐患;在用户的经常插拔中,不会有寿命问题;在通过车辆碾压以后不会发生损坏;防水防尘也要做好,以免到了恶劣环境不能使用;在充电过程中,温度不能升得太高,如果升得太高即使接口不起火,引发其他东西起火也是很危险的。
所以,仅仅是一个物理插头,也必须制定出来多种标准才能满足正常使用的需求。
而在连接上之后,电动汽车与充电桩之间也不是直接就开始充电。在物理接口连接好之后,电动汽车与充电桩之间必须先有一个握手协议。
这个和我们做网络连接是一样的,在物理层上面,得先规定好双方的通信协议标准,双方完成通信了,电动汽车与充电桩之间才能开始充电。
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