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据中国电器工业协会副会长兼秘书长郭振岩介绍,近年来中国电器工业协会一直致力于推进燃料电池标准化发展,作为中国电器工业协会秘书处依托单位的机械工业北京电工技术经济研究所,同时承担了全国燃料电池和液流电池标准化技术委员会秘书处的工作。在各位专家的共同努力下,初步建立了我国燃料电池标准体系,在标准修订、标准化科研、国际标准化等方面都取得了丰硕的成果。
我国正面临发展燃料电池技术和产业的重要战略机遇期。郑方能表示,科技部高度重视燃料电池技术的研发,近年来通过多项国家科技计划,对燃料电池技术研发给予持续支持,取得了一系列关键技术的突破,培育了一批从事燃料电池及相关零部件开发生产的小微型企业,初步形成了以大学、研究所为主体的燃料电池技术研发体系。
郑方能介绍说,“十三五”期间,科技部将氢能和燃料电池技术研发列为重要方向,支持国内优势单位开展制氢、储氢、输氢、燃料电池材料与部件,测试与检测系统应用等方面的研究,为燃料电池的产业化奠定基础。
他表示,目前正积极推进“十三五”科技创新规划和国家重点研发相关工作。已会同有关部门编制了可再生能源与氢能、新能源汽车等重点专项实施方案,对氢能、燃料电池技术及其应用给予大力支持。希望通过系统布局,加快我国氢能与燃料电池的技术进步,推动燃料电池、备用电源在通讯基站的商业化应用,扩大燃料电池商业化的示范规模。
衣宝廉在发言中提出,燃料电池产业要加速建立生产线,提高使用率,要大力推进加氢站建设,加速与国际市场接轨。
会上,修炳林介绍了国家能源局将在“十三五”期间重点部署的工作:一是统一规划,有序发展。组织开展燃料电池技术产业化发展研究,把握市场发展方向和发展趋势,积极探索产业发展路线,寻求市场突破口,推动燃料电池产业有序发展。
二是坚持技术创新,重点突破。加大科研投入力度,促进成果转化,加强科研与产业结合,进一步降低成本,提升产品技术水平,通过重点突破,实现产业水平的整体提升。
三是联合开发,培育产业。鼓励投资企业、上游企业、燃料电池设备制造企业、用户单位等,组成联合体,加强技术交流,共同开展技术合作与项目开发,推动产业化协同发展。
2015年被业内人士认为是燃料电池的产业化元年。“未来燃料电池产业发展的道路依然曲折。其技术的发展,需要全球业界人士的鼎力合作,寻找出路,最重要的就是创新,包括技术创新、政策创新及商业模式创新等。”卢琛钰强调。
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