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拓展新能源汽车版图
在高端电池制造的基础上,猛狮科技强势拓展,进军微型电动车市场。2015年4月20日,由猛狮科技和上海同济汽车研究院共同开发,集智能化控制、互联网应用等功能于一身的纯电动低速电动车“戴乐˙起步者”概念车惊艳亮相2015上海国际汽车展览会。
在陈乐伍看来,随着新能源汽车补贴的退坡,消费者在购买过程中需要付出的真金白银将会越来越高。因此,未来的新能源汽车一定是价格“接地气”,并且老百姓愿意掏腰包去买的“国民车”。而猛狮科技在研发“戴乐˙起步者”的时候,就是希望在给消费者提供高端享受的同时,尽量降低价格,最大程度提高新能源汽车的性价比。
据悉,“戴乐˙起步者”在动力系统方面采用了18650电池,通过集成化、模块化的技术,降低了整车成本,更有利于被国内消费者认可和接受。此外,“戴乐•起步者”按照欧洲高端车安全标准进行设计,并融入了“互联网+”的设计理念。
随着“戴乐•起步者”的问世,猛狮科技在新能源汽车领域的战略布局浮出水面,并在这一领域不断加码。
猛狮科技新能源汽车事业部总裁王亚波告诉记者,公司进入新能源汽车领域并非心血来潮,而是运筹已久。“从整车设计角度说,我们合作的同济汽车设计研究院已经有十几年经验;其次,电动汽车的核心是电池和电池管理,猛狮科技的高端锂电项目可以给新能源汽车提供可靠的动力保障;第三,猛狮兆成在电机、电控方面也是有十多年的研究背景”。
在猛狮科技的战略规划中,新能源汽车业务将先从整车设计和基础研究入手,配以适度的市场营运,然后再进入整车生产阶段。而新能源汽车的动力电池淘汰下来后,还将用在清洁电力领域做储能电池,而后,再用于家庭储能当中。通过这种梯级利用的方式,猛狮科技让电池的使用价值最大化,形成了新能源产业链的闭环,又摆脱了传统、单一的电池制造业务,并进一步推动了猛狮科技的转型升级。
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