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或继续拓展锂电池产业链
王勇在接受记者采访时表示,与北汽的合作有两重意义。一是借助北汽全面进军华北市场;二是以前公司的客户80%都是大巴客户,这次与北汽的合作涉及到轿车市场,与北汽的合作是公司转型的重要支点。
记者注意到,国轩高科主要产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、BMS系统及储能型电池组。公司研发和生产的电动电池,主要应用在电动大巴、电动轿车、电动物流车等新能源动力车领域,主要客户包括苏州金龙、安凯客车、厦门金龙、厦门金旅等。
对于未来国轩高科如何进一步拓展产业链,王勇表示,目前公司在上游布局方面,正极材料是公司自己做,负极是采购贝特瑞;电解液主要采购相关上市公司产品;隔膜是共同成立公司来做。在下游方面,公司正在努力推进轿车市场,已经与北汽、上汽合作。而未来,公司将在运营端方面拓展,比如电池的回收、维保、快充市场,公司未来不排除会自建。
公开资料显示,国轩高科近期的确动作频频:10月30日,国轩高科宣布,合肥国轩与星源材质就投资建设锂电池隔膜生产线项目达成合作协议。其中一期建设年产8000万平方米湿法动力锂电池隔膜生产线两条和陶瓷涂覆生产线四条;11月17日,公司公告称,合肥国轩拟以2.165亿元自有资金与国家科技成果转化引导基金等共同投资设立国家科技成果转化基金新能源汽车子基金,该基金将重点关注863科技支撑计划中新能源汽车重大科技专项取得的技术创新成果,寻找合适的投资计划参与研究成果的产业化。
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北极星储能网获悉,1月21日晚间,恩捷股份发布公告,公司控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司(以下简称“上海恩捷”)与LGEnergySolution,Ltd.(以下简称“LGES”)签订《供应协议》,基于双方长期稳定的全球战略合作,LGES预计2025年至2027年在全球市场向上海恩捷(含其控制的关联公司)采购约35.5
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近期,全球电动汽车和储能市场的快速增长推动了锂电池行业的进一步发展。在此背景下,锂电池隔膜作为提升电池性能的关键,其技术创新备受瞩目。以星源材质推出的超快充纳米纤维复合隔膜为例,这一新型隔膜在热稳定性、机械强度、循环寿命和能量密度方面的显著提升,引起了业界的广泛关注。回顾历史,隔
北极星储能网获悉,12月23日恩捷股份公告,下属子公司SEMCORPHungaryKft.与UltiumCellsLLC签订材料供应合同。根据合同,UltiumCellsLLC自2025年1月1日至2025年12月31日向SEMCORPHungaryKft.采购不超过6625万美元的锂电池隔离膜,具体以采购订单为准。其公告显示,UltiumCellsLLC是LG化学和通用汽车共同
北极星储能网获悉,大东南12月19日在互动平台表示,公司锂电池生产线目前仍处于闲置状态。锂电池生产线大部分设备经过部分改造可以使用,但因闲置过久,技改很难达到品质要求。公司现仍以各类薄膜主业为主。对于提问贵司锂电池隔离膜6000万平方米/年的产能是否己扩容?,大东南回应称,锂电池离子隔离
北极星储能网获悉,12月18日,威尔泰公告,公司计划出售其仪表业务相关全部资产,资产出售交易对方为紫竹科投,并同时购买紫江新材的部分股权。据其披露信息显示,威尔泰拟出售下属两家子公司100%股权——上海威尔泰仪器仪表有限公司和上海紫竹高新威尔泰科技有限公司,两家全资子公司负责经营仪表业务
北极星储能网获悉,长安汽车发布投资者关系活动记录,介绍了2024年11月的销售情况和绿色低碳技术布局。长安汽车表示,2024年11月长安汽车销量27.7万辆,同比增长22%,1-11月,长安汽车销量243.3万辆,自主品牌销量202.8万辆,自主乘用车销量151.8万辆,自主品牌海外销量33.8万辆。其中11月新能源销量首
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隔膜曾是锂电池主要材料中毛利率最高的产品之一,2023年以前隔膜行业头部企业常年保持40%-50%的超高毛利率。然而,伴随行业的激烈洗牌,产业供需矛盾的加剧,隔膜领域的毛利率已经大不如前。比如,龙头老大恩捷股份的毛利率在2022年上半年曾高达50.02%,但到了2023年则下降至37.43%。再到今年一季度,
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