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两年前,王振平的团队就将目光投向社区智能充电站。两年来,他的团队一直在攻克技术的难题,一是电池型号的自动识别;一是普通插座充满自停技术。
“八月份,团队拿出了社区智能充电系统,现在进入推广阶段。”王振平说,智能充电站,能解决居民电动车充电上的几个大难题。
在王振平看来,电动车普遍存在充电难的问题,这几乎是所有电动车用户最大的痛点。“中国现在的电动车数量超过一亿辆,已经是名副其实的电动车王国。”王振平说。随着城市建设的高速发展,小区数量越来越多,电动车在社区“充电难”问题尤为凸显,小区私拉乱接电线现象比较严重,电动车乱停乱放随处可见,电梯损坏维修费用逐年攀高,触电火灾频频发生,所造成的严重后果时有报道。“住在高层的,需要把电动车通过电梯开到家里充电,不愿意开到家里,只能从楼上拉线,新闻报道中,有从三十多层的家里,往下拉电线的。前一段时间,石家庄的一个小区从高层往下拉线充电,过充起火,烧了八辆电动车,一辆汽车,几台空调,损失可谓不小。”
但居民不在家里充电,又能在哪里充?王振平总结:“充电不便,火灾隐患,车辆被盗”是电动车管理中的三大顽症,他说如果在百度搜索“电动车充电起火”, 结果显示“找到相关9,090,000个”信息,多么痛。
“我们的团队一直在做这方面的研究,但市场上电动车型号五花八门,充电系统如何识别电池型号,及充满保护是我们需要攻克的技术难题。”王振平说,现在这两项技术已经申请了国家专利,可以走向社区了。
“我们在石家庄做了十几个样板小区,物业公司提供场地,我们的产品进入,为居民提供充电服务。”王振平说,在许多城市,为居民提供充电配套装置,已经是小区管理的标配,但在石家庄市,还没有实现。“智能充电系统不同于街头的快充,它是一项智能充电技术,实行按时收费,充满即停,居民使用这套系统,充电成本只比家庭充电略高,但省去了搬运电动车和电池的烦恼。它是按充电时间计费的,充满自动停止,终止计费,计费可精确到零点几分;还可以按次、包月、包年计费。在安全管理上具有自动断电功能,当充电器或电池故障时,能立即断电,防止火灾发生。同时它能智能识别充电器和电池型号,最大限度地保证充电便捷、安全。并且充电时间多在晚上,更加绿色。”
“因为前期向小区投放设备,需要一定的投资,未来随着我们盈利空间的增大,会实现和家里充电同价,甚至免费充电。”王振平说,充电系统上有一块液晶屏,用户扫描二维码,用手机观看一定时长的广告,可以免费充电。“广告的收益可以补贴居民,部分收益还可以补贴物业公司。”
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