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新能源车“的哥”的寒冬烦恼 续航里程短充电成本大收入减少

2015-12-02 14:43来源:北京晚报作者:殷呈悦关键词:续航里程动力电池充电桩收藏点赞

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电动车冬季出行宝典

进入冬天,新能源车状况频发。对此,北汽新能源相关负责人为新能源车主准备了一份电动车在冬季的出行宝典。

问:如何保证低温条件下电动车的使用性能?

答:每日收车后立刻充电;出车前1-2个小时再次充电。在这两个时间段充电,电池将加热升温,加快充电速度,可改善低温使用性能。

问:如何提高冬季电动车的充电速度?

答:先全开暖风10分钟,使电池温度提高,然后再插枪进行充电。当电池电芯0度以下时有可能遇到充电困难的情况,待电池单体电芯达到5度以上时可正常充电。

问:冬季开暖风应该怎样设置最好?

答:按空调面板上温度调节键,将温度指示调至最左侧,风速调至2或3档。由于电动车直接由动力电池给空调压缩机和电加热暖风供电,因此开暖风行车,续航里程将会每小时下降10-15公里。的哥赵师傅还告诉记者,根据经验,把暖风温度开低点,风量开大点,既省电,又容易吹散玻璃上的雾气。

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原标题:新能源车“的哥”的寒冬烦恼 续航里程短充电成本大收入减少
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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