传统汽车排放标准不断严苛 新能源汽车将持续放量增长

北极星储能网获悉，1月17日商务部等8部门发布《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》，通知涵盖扩大汽车报废更新支持范围、优化汽车报废更新补贴审核拨付监管流程、完善汽车置换更新补贴标准、落实资金支持政策、加强监督管理等五部分。其中提到，2025年对个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并

据工信部网站1月2日消息，为适应节能与新能源汽车产业发展需要，工业和信息化部装备工业一司组织起草了《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见，请于2025年2月5日前反馈意见。征求意见稿明确2026—2027年新能源汽车积分比例

据中国汽车工业协会分析，进入十月，国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高，10月汽车销量环比同比均实现增长。其中，乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好，商用车市场表现相对疲弱，新能源汽车和汽车出口依然保持较快增

尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例，决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税，并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观，对中国汽车企业极其不公平，中国汽

北极星储能网获悉，8月21日，工信部公开征求《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的意见。详情如下：公开征求《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的意见按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车

近日，工信部针对第386批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报64款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型25款、BEV车型39款；SUV车型37款，轿车27款；41款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池23款。新车层面，继“征程”之后，上

北极星储能网获悉，7月19日，上海市发改委等印发《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》，其中提出：2024年对个人消费者报废报废国三及以下两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元。行动方案自2024年7月19日起实施，有效期至2027年6月30日止。原文如下：上海市商务委员会上海市发展和改

北极星储能网获悉，7月19日，北京市交通局发布《关于2024年北京市面向无车家庭定向增发新能源小客车指标的通告》，文件提出，面向符合条件的无车家庭，定向增发2万个新能源小客车指标。截至2024年6月26日24时，申请家庭新能源小客车指标的有效编码共计246343个，申请总数大于指标配置总数。以2024年5月

北极星储能网获悉，5月31日，北京市商务局等8部门印发《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》，其中明确，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日含当日)前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车，可以享受1万元补贴。补贴

北极星储能网获悉，3月13日，上海市生态环境局发布《上海市碳普惠减排场景方法学纯电动乘用车》等六个碳普惠方法学，文件适用于注册个人碳普惠账户、知悉本市碳普惠机制并自愿参与的用户，驾驶其拥有纯电动乘用车出行的场景活动，要求季度行驶里程小于等于5000公里。原文如下：上海市生态环境局关于发

据中国汽车工业协会统计分析，2023年9月，国家层面出台了一系列促消费的政策，地方层面积极响应，相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施，加之秋季企业新品集中上市，物流行业企稳回升也带动了货车的增长，市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现。9月

川经信汽车【2017】329号各市(州)经济和信息化委：为贯彻落实工业信息化部、国家发展改革委、科技部《汽车产业中长期发展规划》(工信部联装〔2017〕53号)有关文件精神，进一步促进全省汽车产业健康快速发展，现将《四川省十三五汽车产业发展指导意见》印发你们，请认真贯彻执行。四川省经济和信息化委

距离2017下半年结束仅剩下4个月了，而年初中汽协预计的70万销量的目标是否能达成？让我们先来看看上半年发布的政策及新能源汽车销售完成情况～2017年上半年大量新能源政策发布2017年上半年，国家已经累计出台16项新能源相关政策（包括征求意见稿5项），政策中涉及宏观统筹4项，行业管理8项，技术创新1

上周，我们为大家深入浅出的分析了国内外混合动力技术的基本概念。盖世汽车新能源整理了后台读者的留言，发现大家普遍看好混合动力车型，并认为纯电动乘用车型现阶段受客观原因限制过多，很多情况下无法满足用车需求。为了让数据更为直观，我们以对比插电式混合动力汽车与纯电动汽车为话题做了一项行业

当年，《天下无贼》中黎叔的一句戏言：21世纪什么最贵?人才!，让电影院中的观众乐得心照不宣。如今，10年过去了，如果黎叔再次抛出这个问题，答案也许就会变成健康。进入年底，人们纷纷进入了对过去一年的总结。如果要用一种颜色形容即将结束的2015年，绿色也许很合适。刚刚召开的巴黎气候大会，北京

【导读】11月份国内插电式混合动力乘用车共生产7510辆，主要电池管理系统(BMS)供应商是比亚迪、A123、BOSH、LG。根据2016年国家新能源汽车试点专项，动力电池与电池管理系统(BMS)被列为重点研究任务，充电设施对BMS保护需求的响应率达100%被列为对电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术方面的考核指

据《劳动报》报道，来自市新能源汽车推进办的最新消息说，今年11月份上海新能源汽车上牌运行量达到3621辆。至此，今年1-11月，新能源汽车累计推广29532辆。据了解，2013年以来，上海新能源汽车推广应用已达到40691辆。纵观全国，上海已成为最大的新能源汽车市场。建成充电桩1.6万个根据工信部最新发布

自年初以来，国家和地方频频出台相关鼓励扶持政策，新能源汽车产销也呈现出爆发式增长，同时，新能源汽车上下游行业也从中获利。为此，笔者盘点了2015年新能源汽车行业内的大事件。2014年被业界公认为新能源汽车发展元年，2015年则是新能源汽车发展的爆发年。自年初以来，国家和地方频频出台相关鼓励扶

12月14日从工信部获悉，根据机动车整车出厂合格证统计，2015年11月，我国新能源汽车生产7.23万辆，同比增长6倍。其中，纯电动乘用车生产3万辆，同比增长7倍，插电式混合动力乘用车生产7509辆，同比增长2倍；纯电动商用车生产3.09万辆，同比增长18倍，插电式混合动力商用车生产3893辆，同比增长97%。列

据彭博社9日报道，中国将启动新一轮汽车下乡政策，1.6升以下乘用车、微型客货、皮卡等轻型货车将纳入产品范围。与此同时，中国还计划加大停车场和新能源汽车充电基础设施建设力度。分析人士认为，二三线城市及四五线的农村的汽车保有量较低，刚性需求较大，预计将成为未来汽车市场增长的主力。在当前宏

政策不在多，而是在是否有力、有效。2015年面临的新能源汽车市场政策目标再次流产的危险，将使得未来新能源汽车政策的制定将趋向更加务实、开放。2015年10月，中国新能源汽车市场增长速度突然出现了三种截然不同的数据。其中，1、据乘联会销量数据统计，10月新能源乘用车销量创下月度历史新高，达21375

继2014年中国新能源汽车产业元年之后，今年又迎来了产销2倍以上增长的最快发展年。在2015年即将收官之际，中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会召开恰逢其时。研讨会不仅回顾与总结了新能源汽车发展的经验，还为下一年度，甚至为整个十三五期间布局新能源汽车发展打下了基础。相关统计数据显示