北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力储能电动汽车报道正文

步入快速发展期 新能源汽车如何布局?

2015-12-07 09:40来源:中国工业报作者:赵三明关键词:新能源汽车电动汽车混合动力乘用车收藏点赞

投稿

我要投稿

针对从2016年开始逐渐介入的补贴政策退坡机制,中汽中心副主任吴志新认为,下阶段的推广政策,期望以车企平均燃料消耗值管理、车辆路权、停车优惠等非财税政策来接力纯财税补贴政策,以让新能源汽车产业向着越来越贴近市场的方向运行。

对于下一阶段推广工作的展望,吴志新表示,国家希望引导地方政府保持政策的延续性,各地方政策落地的速度非常关键。如果地方的政策不明确,企业就会观望。因为光有国家的补贴,绝大部分的车型还是不够的,还需要地方上有些配套的支持,比如地方补贴。

至于从2016年起国家会出台哪些进一步的政策措施,吴志新预测,在公交领域,传统公交汽车的油补,可能会转化为电动公交车的运营补贴。在车企的燃料消耗限值管理上,国家的目标要求会逐渐地落实,督促或者是惩罚不能达标的企业。此外,目前有关部门正在研究一些零排放车的积分交易制度,或者是碳交易制度。吴志新希望,类似政策能够在2017年大幅度退坡之前承接起激励新能源汽车生产的作用,这样就能实现2016~2020年的平稳过渡。

中国工业报记者欣喜地看到,在此轮新能源汽车推广示范应用工程到期后,包括深圳、北京、合肥、常州等城市都已经在着手规划与制定从2016年开始的下一步行动计划。在深圳市的规划中,要求今后更新和新增的公交大巴100%使用纯电动大巴;北京市则准备在零排放法案方面开展协同试点、利用积分方式推动新能源汽车的持续发展;合肥的目标是2020年累计推广新能源汽车10万辆,建成国内领先的新能源汽车整车和关键零部件研发、检测与生产基地;常州则与城市控制与规划相结合,在规划里面对相关土地进行土地预留的控制,针对不同充电设施的项目采用不同的管理方式,尽量缩短和简化流程,同时开放市场。

【今日推荐】

传统汽车排放标准不断严苛 新能源汽车将持续放量增长

原标题:步入快速发展期 新能源汽车如何布局
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

新能源汽车查看更多>电动汽车查看更多>混合动力乘用车查看更多>