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新一轮汽车下乡 新能源汽车将成为受益者?

2015-12-10 14:38来源:车市红点关键词:新能源汽车新能源乘用车混合动力汽车收藏点赞

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可以窥见的是,购置税新政以及二胎全面放开等一系列利好政策,对于中国车市起到了一定的刺激作用。

根据未来将启动的“汽车下乡”政策来看,1.6升以下乘用车、微型客货、皮卡等轻型货车都将纳入产品范围。

在我们看来,这将是1.6L及以下购置税减半新政的“升级版”。微型客货、皮卡等轻型货车被纳入产品范围,中国还将计划加大停车场和新能源汽车充电基础设施建设力度,无疑将中国汽车品牌和新能源汽车带入一个全新的发展格局。

据麦格理集团驻香港分析师Janet Lewis表示,“目前消费者的购车意向从微型客车转向国产小型SUV和MPV,而这些SUV和MPV也可能成为新补贴政策扶持重点,而国内制造商的受益程度可能会高于国际品牌。”

中国品牌汽车与新能源汽车有望双提升

据中汽协发布的10月份汽车产销数据来看,1-10月,中国乘用车累计销售1648.47万辆,中国品牌乘用车共销售675.71万辆,同比增长12.58%,乘用车销售总量的40.99%,占有率比上年同期提升3.16个百分点。

根据乘联会厂家数据,2015年4季度的新能源乘用车出现爆发增长态势。11月的新能源乘用车销量24664台,暴增2.4倍,其中插电混合动力汽车达到7599台,纯电动车达到17065台。

我们认为,一旦新一轮汽车下乡政策实施,加之新能源汽车充电基础设施建设力度不断提升,这不仅将为二三线甚至四五线的消费者带来更多新车选择,更将带动中国汽车品牌以及新能源汽车产销实现新突破。

可以预见,即将到来的“第二次汽车下乡”,有望对“十三五”开局之年的汽车产业和发展注入新的动力这一方面会进一步刺激中国品牌车企加速对四五线市场的深耕;另一方面,新能源汽车厂家的布局与规划能否满足未来的市场需求,一切都尚待观察。

原标题:新一轮汽车下乡政策或启动 谁将成为受益者?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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