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跨越琼州海峡的海底潮流深槽,2009年,南方电网主网与海南电网第一回联网工程全线贯通,结束了海南岛百年孤网运行的历史。
为了保障海南电网的安全性和稳定性,缓解海南电力供应紧张局面,10月底,南方电网主网与海南电网第二回联网工程顺利开工,琼州海峡将再添一条跨海输电通道。作为第一回联网工程总设计咨询单位,中电工程中南院再次承担了第二条跨海输电通道的全过程咨询、勘察和设计工作。目前,设计联络会正在紧张筹备。
琼州海峡路由海底地形地貌及深海抛石作业示意图
占据超高压海缆勘察设计领先地位
国内海缆工程,一般电压等级在220千伏,水深在20米左右。第一回联网工程海缆线路最大水深约100米,电压等级升至500千伏,成为中国首个超高压、长距离、大容量的跨海联网工程,标志着我国500千伏海底电缆工程实现“零”的突破。中电工程中南院作为第一回联网工程的总体咨询、勘察与设计单位,对其成功投运提供了关键的技术支持和保障。
起步早、技术强、准备足。2014年1月,中电工程中南院在南方电网主网与海南电网第二回联工程竞标中成功胜出。在总结第一回联网工程经验的基础上,该院用了将近一年的时间准备技术规范书,谈判桌上,竞争对手这样评价:“可以看出你们的标书在第一回联网工程上又有了很大的提升。”
第二回联网工程副总工程师吴庆华,曾参与过第一回联网工程设计,他认为,第二回联网工程在难度和技术上面,都是第一回联网工程的“升级版”。
在陆缆工程设计建设方面,我国与国外差距较小,但在海缆工程设计建设上差距则较大。由于缺少类似工程经验,在第一回联网工程中,中电工程中南院远赴海底电缆制造与施工技术都处在技术前沿的欧洲等地,进行了广泛调研,成功开展了一系列课题研究,申请电力行业专有技术2项,申报国家实用新型专利1项,主持和参与海底电缆国标、行标及设计手册编制共3项,培养了一批海缆领域技术专家和人才,在超高压海底电缆勘察、设计领域达到了国内领先水平,开启了迈向海洋的“深蓝”之旅。
海底电缆装船及运输实景图
为海缆工程建设提供范本
近年来,作为21世纪海上丝绸之路重要战略支点的海南省,对电力供应的安全稳定性、电力通道的灵活性提出了更高要求。
第二回联网工程正是在此背景下诞生。该工程投资32亿元,起于广东湛江港城变电站,止于海南福山变电站,线路全长175.5千米(包括144.5千米架空线和31千米海底电缆)。
10月24日签署合同,10月30日工程开工,中电工程中南院打的是有准备之战,早在3年前,项目就已启动可研工作。谈及这次设计的感受,吴庆华坦言:“压力不一样。”
压力来自技术方案的选择和把握上,必须在技术科学性和运营成本之间寻求最佳平衡点。“陆地输电线路工程,设计人员心里有数。而在茫茫大海上,海底定位困难,需要不断提升技术手段,以保证海底勘测更加精准,同时避免影响原本的石油管道以及其他海洋工程。”吴庆华说。
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3月31日,昆明市人民政府关于印发《昆明市国土空间总体规划(2021—2035年)》的通知(昆政发〔2025〕8号)。其中指出,为确保昆明市电力负荷增长需求,优化电网整体布局,有效减少过载等安全隐患,形成以草铺等7座现状500千伏变电站以及富民、安宁、城南3座规划500千伏变电站为依托的市级主干电网站点
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5月21日22时23分,随着500千伏至福甲线合闸成,海南500千伏主网架工程的首条线路建成投产,标志着海南电网网架迭代升级进入快车道。该工程已纳入国家“十四五”电力发展规划和海南自贸港重大项目建设清单,对构建海南新型电力系统示范省具有里程碑意义。500千伏至福甲线总投资约7.37亿元,线路全长124.
北极星储能网获悉,5月16日,截至5月14日,海南省新能源装机突破1000万千瓦大关,占全省总装机比例升至45.6%,成为第一大电源。作为热带岛屿省份,海南具备发展清洁能源的天然优势。海南电网统计显示,目前海南省新能源装机达到1053万千瓦。其中,风电209万千瓦,光伏798万千瓦,生物质46万千瓦。为确
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5月12日,海南电网有限责任公司2025年第一批计量类物资框架公开招标项目招标。本项目共6个标的,划分为9个标包,标包金额共计1.9945亿元。详情如下:海南电网有限责任公司2025年第一批计量类物资框架公开招标项目招标公告(项目编号:CG0700022002049509)1.招标条件本招标项目海南电网有限责任公司202
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