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跨越琼州海峡的海底潮流深槽,2009年,南方电网主网与海南电网第一回联网工程全线贯通,结束了海南岛百年孤网运行的历史。
为了保障海南电网的安全性和稳定性,缓解海南电力供应紧张局面,10月底,南方电网主网与海南电网第二回联网工程顺利开工,琼州海峡将再添一条跨海输电通道。作为第一回联网工程总设计咨询单位,中电工程中南院再次承担了第二条跨海输电通道的全过程咨询、勘察和设计工作。目前,设计联络会正在紧张筹备。
琼州海峡路由海底地形地貌及深海抛石作业示意图
占据超高压海缆勘察设计领先地位
国内海缆工程,一般电压等级在220千伏,水深在20米左右。第一回联网工程海缆线路最大水深约100米,电压等级升至500千伏,成为中国首个超高压、长距离、大容量的跨海联网工程,标志着我国500千伏海底电缆工程实现“零”的突破。中电工程中南院作为第一回联网工程的总体咨询、勘察与设计单位,对其成功投运提供了关键的技术支持和保障。
起步早、技术强、准备足。2014年1月,中电工程中南院在南方电网主网与海南电网第二回联工程竞标中成功胜出。在总结第一回联网工程经验的基础上,该院用了将近一年的时间准备技术规范书,谈判桌上,竞争对手这样评价:“可以看出你们的标书在第一回联网工程上又有了很大的提升。”
第二回联网工程副总工程师吴庆华,曾参与过第一回联网工程设计,他认为,第二回联网工程在难度和技术上面,都是第一回联网工程的“升级版”。
在陆缆工程设计建设方面,我国与国外差距较小,但在海缆工程设计建设上差距则较大。由于缺少类似工程经验,在第一回联网工程中,中电工程中南院远赴海底电缆制造与施工技术都处在技术前沿的欧洲等地,进行了广泛调研,成功开展了一系列课题研究,申请电力行业专有技术2项,申报国家实用新型专利1项,主持和参与海底电缆国标、行标及设计手册编制共3项,培养了一批海缆领域技术专家和人才,在超高压海底电缆勘察、设计领域达到了国内领先水平,开启了迈向海洋的“深蓝”之旅。
海底电缆装船及运输实景图
为海缆工程建设提供范本
近年来,作为21世纪海上丝绸之路重要战略支点的海南省,对电力供应的安全稳定性、电力通道的灵活性提出了更高要求。
第二回联网工程正是在此背景下诞生。该工程投资32亿元,起于广东湛江港城变电站,止于海南福山变电站,线路全长175.5千米(包括144.5千米架空线和31千米海底电缆)。
10月24日签署合同,10月30日工程开工,中电工程中南院打的是有准备之战,早在3年前,项目就已启动可研工作。谈及这次设计的感受,吴庆华坦言:“压力不一样。”
压力来自技术方案的选择和把握上,必须在技术科学性和运营成本之间寻求最佳平衡点。“陆地输电线路工程,设计人员心里有数。而在茫茫大海上,海底定位困难,需要不断提升技术手段,以保证海底勘测更加精准,同时避免影响原本的石油管道以及其他海洋工程。”吴庆华说。
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芬兰警方26日说,芬兰执法部门正在对一艘油轮展开调查,该油轮可能与25日波罗的海海域连接芬兰和爱沙尼亚的一条海底电缆断裂事件有关。根据芬兰警方发布的新闻通报,海底电缆断裂发生在芬兰专属经济区内。接受调查的油轮名为“鹰S”,注册于库克群岛。芬兰警方和边防警卫队已对“鹰S”油轮展开调查,目
12月26日,浙江海洋科技首批创新联合体在杭州成立。其旨在加快海洋领域科技创新,更大力度推动产学研联动,具体包括浙江省海洋新能源创新联合体、浙江省深远海柔性直流输电系统创新联合体、浙江省海洋潮流能创新联合体。能源是国家经济发展的命脉,也是国家战略的重要支撑。目前,浙江已形成较完整的海
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23日,记者从生态环境部例行新闻发布会上获悉,今年全国共审批项目环评10.53万个,其中生态环境部审批重大项目环评80个,主要涉及水利、铁路、煤炭开采、海洋油气开发、核电、电力通道等。
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12月17日,在110千伏苗留线11号杆,济源供电公司输电线路巡视人员张海燕和宋顺利,正在详细地记录线路巡视情况,并将巡视发现的隐患和处理情况通过微信群向线路巡视指挥中心报备。为全力保障迎峰度冬期间输电线路的安全稳定运行,济源供电公司加大线路特巡力度,对线路巡视过程发现的安全隐患及时向指
12月1日,笔者从济源供电公司获悉,随着气温持续走低,冬季用电高峰渐行渐近,确保电力安全可靠供应任务艰巨。针对济源地区山区面积大、配电网运行环境恶劣的情况,该公司细化措施,优化策略,扎实开展电力通道治理行动,确保电网安全稳定运行。济源供电公司认真做好排查摸底工作,对树线矛盾情况细致
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12月11日,海南电网有限责任公司2024年第二批电力规划专题研究公开招标项目招标公告。本次招标共4个标包,预计采购金额604.115万元。标包1-1:海南“十五五”小型基建规划等三个专题项目,包含海南“十五五”小型基建规划、海南“十五五”生产技改规划、适应新型电力系统的海南电力市场发展机制研究等
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