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新能源汽车市场需求不足原因分析

2015-12-11 15:16来源:网易汽车关键词:新能源汽车充电桩充电设施收藏点赞

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其三,新能源汽车售价仍相对较高,难以带动需求释放。事实上,电动汽车的成本主要为电池、电机和控制系统的成本,而电池成本是占比最高的部分,大约为整车成本的30%-50%。由于技术方面存在的难题,电池方面研发费用仍较高,使得产品的成本得不到有效的下降。与同级别的传统动力汽车相比,即便有政府补贴,新能源汽车仍价格仍要高出不少。

虽然目前新能源汽车的发展还遇到上述问题,但我们仍然可以对其未来发展前景抱乐观心态。无论是从国家层面要求的2020年底要实现200万辆新能源汽车产量目标,还是从技术和相关政策等方面来看,新能源汽车都存在着大发展的契机。

从技术角度来看,虽然新能源的发展还存在有很多难题,但是电池的续航能力有了很大的进步。据统计,目前纯电动汽车大部分续航能力超过200公里,充电时间也有很大的缩减,一个小时的充电量超过80%,基本满足一天的使用。由此看来,技术方面虽然仍总体存在难题,但应该只是暂时性的问题。

从政策角度看,发改委在近期发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》中明确指出,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。政策的鼓励无疑会吸引更多社会资本参与充电基础设施的建设运营,配套设施逐步完善后,充电难等问题也将得到有效的解决。

当技术和配套设施等问题得到解决,新能源汽车的市场需求无疑将变大。从市场导向的角度,将促使汽车企业加大新能源汽车的投产规模,而产销规模的扩大无疑又会大幅拉低新能汽车的售价,进而实现新能源汽车发展的良性循环。因此,可以认为,随着技术的进步和国家政策的继续推动,新能源汽车是大势所趋,肯定会有不错的发展前景。

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原标题:虽进度不理想 但新能源汽车还是有前景
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