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与国际巨无霸“掰手腕”，价格战在所难免

事实上，一般润滑油使用周期为5年，根据不同的环境可能稍微有差异。但每年都要进行随机检测，对于油品清洁度等指标进行检验，是否在合理范围之内。如果不符合标准，则需要换油。业内人士介绍，每年润滑油的相关费用可能会占到一台风机运维费用的1/5，这无疑是一笔不小的费用。

面对如此巨大的市场蛋糕，不少国内润滑油品牌并不愿意拱手相让。中石化、中石油在近年来也开始进军风电润滑市场，将他们在传统润滑油市场的丰富经验带入新能源行业。近年来，中国石化润滑油公司在风电行业用润滑油上的技术实力得到普遍认可，其麾下长城风电润滑油相继获得国内外风电设备制造商的技术认可。“国字号”的光环也为其争取到了“十一五”国家高技术研究发展计划，并顺利通过了国家科技部验收。目前，不少风电制造商开始选择并使用其设备专用润滑油产品，并对产品应用效果表示非常满意。

除了石油巨头，新的参与者不乏一些雄心勃勃的民营企业。奥吉娜润滑油就是其中一位佼佼者。“奥吉娜是中国第一家生产风机齿轮箱润滑油、中国唯一掌握润滑油核心原料的行业知名强势品牌。”其董事长魏国平对未来发展充分信心，“中国风电润滑油的三分天即将形成，奥吉娜将占有50%，美孚40%，壳牌10%。”

作为24年致力于高端润滑剂研发制造的科技型民营企业，魏国平表示，奥吉娜曾在汽车油品市场上与日本、美国产品争天下，是为中国汽车整车厂配套最多的民族品牌。今天，凭借自主研发、国内独一无二的PAO全合成油制造技术，未来数年，奥吉娜将改变国外品牌一统风电润滑油的霸主地位。

可以肯定的是，对于风机润滑后来者的国内品牌而言，在风机整机五年质保期纷纷到来之际，这是让客户重新做出选择的绝好机会。

然而，出于谨慎，大部分客户对于润滑油的选择和使用有一定的连续性。有业界专家指出，一般风机不大容易更换润滑油，一旦在整机出厂选择一种，后期很难更换。“比如齿箱里加的是美孚润滑油，中间不对机器进行清洗，你再去加别的油，本身油就是添加物加原油提炼的，添加物如果出现化学反应，很难保证这个齿箱的质量能够长期运行。所以第一次加什么品牌的油，整机可能终身都要加这种油。”

因此，虽然在质保期过后，国内品牌有了新的市场机会，但如果用其他油进行替代，需要对齿轮箱进行清洗，而对齿轮箱进行清洗的成本费用相对较高，基本上已经相当于换油的成本。这也是大部分客户不愿意换油的主因。

目前，大部分国内品牌打出“贴心服务”的“糖衣炮弹”似乎也难敌“洋品牌”的先天优势，其与时俱进的超值服务更是让不少国产品牌望尘莫及。国内品牌以“价格战”的方式与“洋品牌”相抗衡的局面短时间内或许仍将存在。

对此，也有专家认为，本土服务和价格是国内品牌逆袭的根本。国内品牌的加入，最大的好处莫过于拉低润滑油在风电领域趋高的价格。特别是大机组对于油品质量要求更高，因而成本也就随之增加。业内人士分析，近三年，润滑油价格在不断下降，现在国外品牌平均每升润滑油的价格大概在80-100元之间，国内企业报价大概在60多元的区间。

对于制造商而言，中间的价格优势非常明显，可以有效地控制成本。即便如此，对于国内润滑油品的质量，大部分客户还是感觉担忧。“民营润滑油品牌如果想在这其中分一杯羹，其首先要保证的是产品的品质，不但要有国内认证，最好能够取得国外第三方认证。其服务水平也应跟上市场的需求和变化，提升综合竞争力。”

原标题：千亿级风电运维市场风机润滑争霸战

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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