石墨烯没戏？索尼开发硫化物电池提升续航40%

天合光能今日宣布，其光伏科学与技术全国重点实验室自主研发的大面积钙钛矿/晶体硅叠层组件在转换效率方面取得重大突破，经德国夫琅禾费太阳能研究所（FraunhoferISE）独立测试认证，面积为1185cm²的实验室叠层组件效率达到30.6%，成为全球首个实现叠层组件效率突破30%大关的光伏企业。该成果已正式收

北极星储能网获悉，6月1日下午3点49分，位于韩国忠清南道瑞山市大山邑的Kieun-ri光伏储能电站报告称发生了火灾，消防队员奋斗了10小时40分钟，终于将火势扑灭。信息显示，此次火灾造成了储能系统所在建筑物被烧毁，以及部分太阳能电池板被烧毁，所幸没有人员伤亡。（韩国消防局）报道显示，火灾发生在

2025年6月10-13日，全球光储行业年度盛会——SNECPVES第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源储能及电池技术与装备（上海）大会暨展览会(简称2025SNECPVES国际光伏储能两会)即将震撼开幕！会议时间：2025年6月10-12日会议地点：国家会展中心上海洲际酒店（上海市诸光路1700号）展览时间：2025年6月11-

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年6月3日-2025年6月6日期间发布的储能项目动态整理如下：180MW/720MWh！国家电投黄河水电最大储能电站并网投产！5月30日，青海海南州塔拉滩上捷报传来，黄河公司建设的贡玛储能电站正式并网，标志着公司目前最大容量集中式储能电站建成投运。至此，

“储能市场化”这一美好愿景，终于将照进现实、加速落地。但就当下而言，其实大多数储能企业并没有做好应对市场化的准备，政策的迅猛推进将倒逼储能技术快速迭代，尤其将压力传导给电池管理系统BMS。在此过程中，以协能科技为首的BMS企业，有望成为储能变革新时代的探路先锋！多次“首”创！“三代”BM

富锂锰基（LRM）材料，因其超高比容量和低成本等优势，被行业寄予厚望。近期，通用汽车宣布，将与LG新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解，该富锂锰基电池计划将于2027年

随着近期云南多个新型储能电站密集投产，云南省新型储能装机于5月31日突破400万千瓦，达到465.5万千瓦，超额实现“十四五”规划目标。其中，集中共享储能达435.5万千瓦、占新型储能总装机比例达93.5%，且主要以锂电池技术为主。近年来，随着“双碳”目标与“两型”建设加速推进，云南省聚焦“三个定位

在当代建筑与能源转型的交汇点上，一种兼具功能与美学的解决方案正悄然重塑高端住宅的屋顶轮廓。LONGieHomeM7系列光伏瓦的出现，不仅打破了传统光伏板与建筑生硬结合的桎梏，更将清洁能源发电、建材属性与设计美学融为一体，成为别墅屋顶的奢侈品级选择。这种创新并非简单的技术叠加，而是对建筑材料的

北极星储能网获悉，2025年5月31日，新疆伟润克州阿图什市300MW/1200MWh独立共享储能项目在克孜勒苏柯尔克孜自治州奠基开工。项目采用磷酸铁锂电池技术路线，配置构网型储能系统，可通过自主调节电压、频率特性，有效支撑电网稳定性，缓解新能源发电间歇性问题。其300MW/1200MWh的建设规模，刷新新疆同

2025年，交通运输体系的绿色低碳转型成为政策焦点之一，是推动高质量发展的重要抓手。在“双碳”目标与国七排放标准升级的双重驱动下，氢燃料电池技术被列为重型车辆零碳转型的重要路径。美国戈尔的GORE-SELECT®质子交换膜凭借其高效能、耐久性等特性，将推动氢燃料电池的应用发展，成为重型车辆行业

“绿电直连”11类应用场景测算（来源：微信公众号“孙小兵”作者：孙小兵）2025年6月4日2025年5月，国家发展改革委、国家能源局印发了《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》（发改能源〔2025〕650号）（以下简称“650号文”）。作者结合近期在零碳园区策划上的实践和思考，对绿电直连专线缴纳输

北极星储能网获悉，12月26日，恩捷股份在投资者关系活动中提到固态电池项目相关进展，称固态电池理论上能量密度天花板更高（可达500Wh/kg）。硫化物全固态电池最具有潜力。在全固态化物电池关键材料领域的进展：在硫化物电解质上，恩捷股份在离子电导率上取得一定突破，能满足不同客户对电导率和粒径分

2024年接近尾声，电池新能源产业延续增长态势，近年来各行各业都瞄准这块大蛋糕，进军电池新能源赛道，那么跨界后的公司究竟过得怎么样了？在产业内卷及洗牌加剧下，跨界入局的公司又有哪些新变化？走进来，海阔天空？12月18日，威尔泰公告筹划重大资产重组，公司拟向上海紫竹科技产业投资有限公司以现

北极星储能网获悉，蠡湖股份10月23日公告，公司与高能时代（深圳）新能源科技有限公司（以下简称“高能时代”）签署《合作协议》，共同出资成立有限责任公司（以下简称“项目公司”）作为联合实验室载体，研发全固态硫化物电池相关产业化技术。项目公司的注册资本为2,200万元，其中，高能时代认缴出资1

据外媒报道，2021年全球电动汽车销售量达到660万辆，较2020年的300万辆增长一倍多，意味着电动汽车在全球汽车市场中的份额达到9%。从脱碳角度看，这是一个好消息。这也是坏消息。交通电动化刚刚起步，但却有可能最早在2025年出现停滞不前。标普全球（SPGlobal）最新完成的详细分析报告《铜的未来》（Th

全固态（硫化物）电池作为推动社会和人类进步的一项前沿科技，被日本科学界列入能够与5G、人工智能齐头并进的研究行列。它凭借其高安全性、高能量密度、耐高温、长寿命等优点，开创性的解决了传统有机电解液电池存在的寿命短、易燃、易爆等一系列问题，成为造福人类的一项颠覆性的突破技术。在新能源汽

考虑到电池的高能量密度、高电压、原料和制备工艺的低成本等优点，锂离子电池及下一代锂电池(锂硫电池、锂空气电池)的相关材料制备仍然是现阶段储能材料的研究热点。本文精选了2017上半年度包括金属锂负极，用于可充电锂电池的基于二维纳米材料的分层结构，用于锂硫电池的纳米金属氧化物和硫化物，多孔

越来越多厂商致力于开发更好的电池技术，索尼是其中最新的一员，该公司正在开发采用含硫化合物的新电池，电池容量将比现有锂电池高40%。据外媒HardwareZone报道，越来越多厂商致力于开发更好的电池技术，索尼是其中最新的一员，该公司正在开发采用含硫化合物的新电池，电池容量将比现有锂电池高40%。索

日前，工业和信息化部等三部委联合出台《关于加快石墨烯产业创新发展的若干意见》，十余支石墨烯概念股齐齐涨停。针对这一新政，来自北京路浩知识产权联盟的专家从专利角度分析了新政下中国石墨烯的研究走向。2015中国国际石墨烯创新大会透露，新材料将纳入十三五国家战略性新兴产业发展规划，而石墨烯

中科院上海硅酸盐所科学家成功研制出一种高性能超级电容器电极材料氮掺杂有序介孔石墨烯。该材料具有极佳的电化学储能特性，可用作电动车的超强电池：充电只需7秒钟，即可续航35公里。相关研究成果已于18日发表在权威期刊上。据相关消息，超级电容器，是介于传统电容器和电池之间的一种电化学储能装置

欧盟第七研发框架计划(FP7)提供部分资助，由意大利总协调，欧盟多个成员国蓄电池工业界广泛参与组成的欧洲LISSEN锂离子电池技术研发创新平台(ETP)，长期致力于可充电锂离子电池技术的商业化开发应用。研发创新活动覆盖锂离子电池创新价值链的全过程，从创新型先进材料研究开发到新产品及生产工艺研制设