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琼斯说道。“我们在今后的五年将增加对充电式电动汽车补贴至6亿英镑以减少排放量、提供更多的工作机会并支持本国走在技术尖端的产业。”
自2016年3月起,本项补助将被分为两大类。第一类是时速70英里内零排放的车辆,可以领取4500英镑的补贴;第二和第三类是比第一类零排放的车型速度更小的,可获得2500英镑的补贴。大部分插电式混合动力车都属于第二和第三类。
关于获得补贴的条件中,价格的范围也有所提及。第二类和第三类车型如果车价超过6万英镑则不可申请补助。
这项对电动汽车的补助最初于2011年提出,以激励超低排放量汽车的发展。自补助措施实行以来,已有约5万人领取了补助金,且在英国超低排放量汽车可选择的种类也多了五倍。
英国政府称他们将继续为超低排放量汽车的车主提供帮助,帮助他们在家中安装充电设备。自2016年3月起,此类车主可以申请500英镑的补助来补贴安装充电站的费用。这样持续性的补助是让英国在2050年达到零排放目标计划的一部分。
汽车制造商也赞同这次变化,日产驻英国的总监吉姆˙赖特说:“政府今天的决定是对他们决心支持低排量汽车发展的再次肯定。”雷诺也表示支持政府的这一决定。
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