IT集体涌入电动汽车：打破壁垒后的颠覆与融合

北极星储能网获悉，6月24日，国家发展改革委会、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》的通知。提出拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动，安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更

笔者从海南电网公司获悉，6月22日0时16分，海南统调负荷首次突破800万千瓦，达809.6万千瓦，比往年最高负荷(745.2万千瓦)增长8.6%，第6次创历史新高，其中5次创新高发生在零点时段，新能源车扎堆充电是主要推手。目前，海南电力供应平稳。据海南电网电力调度控制中心运行方式科高级经理吴明轩介绍，近

北极星储能网获悉，据外交部消息，在6月25日的外交部记者会上，有记者提问称，由于“产能过剩”的问题，加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应？中国外交部发言人毛宁表示，具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。首先，关于所谓“产能过剩”，中方已经多次阐明了立

北极星储能网获悉，港交所文件显示，26日，合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。该公司运营哪吒汽车品牌。

6月22日上午，国家发展改革委主任郑栅洁在京会见德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克，共同举行中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话。中方国家发展改革委、外交部、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、人民银行、国家能源局，江苏省、四川省以及国家节能中心代表，德方联

“电比油低”是“祝福”还是“紧箍咒”。这一影响消费者的最大因素，助力新能源汽车持续扩大市场份额，单月产销渗透逼近4成，蚕食燃油车以及二手车的市场份额。但在“低”的强导向下，新能源汽车全产业链利润空间收窄。产业链各环节除龙头外，陷入营收、利润的“二选一”，更遗憾者没有选择。终端的价

北极星储能网获悉，6月21日，成都市新都区与湖南中嶒能源有限公司成功签约，总投资30亿元的年产4GWh钛锂高能动力、2GWh钛锂高能数码电池生产项目正式落户新都，双方将在钛锂高能电池领域开展深度合作。这对新都打造经济发展新引擎、增强发展新动能、拓展新质生产力具有重要意义。钛锂高能电池是新能源

随着全球电动化浪潮演进，关于产业链的争夺也愈演愈烈。不久前，欧盟委员会发表正式声明，将对从中国进口的电动汽车额外加征反补贴税。根据声明，加税将从7月4日开始实施，从已经被抽样检查的车企来看，比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别加征17.4%、20%、38.1%的反补贴税。欧盟方面表示，对“参与调查”

北极星储能网获悉，据北部湾港集团消息，6月21日，在钦州港大榄坪作业区2号泊位，一批锂电池储能柜正吊装到荷兰籍“尊宝美景”轮上，随后这批货物将出口到英国，这是北部湾港首次实现大批量锂电池储能柜整船出口业务。据悉，此次出口的货物为92个锂电池储能柜，来自比亚迪旗下的广西弗迪电池有限公司。

宁德时代在滑板底盘业务上再下一城。近日，宁德时代与北汽集团签署深化战略合作协议，在新一代智能底盘方面，双方将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘项目开展深入合作，共同开展滑板底盘架构、系统、工艺、成本、性能平衡研究。这也意味着，继哪吒汽车、越南VinFast、壁虎科技等合作客户后，宁德时代

近年来，新能源汽车充电桩建设规模逐年扩大。为保证客户获得满意的充电体验，对充电桩开展检测以确保客户安全高效充电尤为重要。但人工检测效率低，无法满足大规模充电桩的检测需求。为此，国网北京电力研发了充电桩自动化检测流水线。6月12日，国网北京市电力公司电力科学研究院新能源技术中心检测评

北极星储能网获悉，日前，福建漳龙总部经济大楼“光储充放”一体化新能源汽车超级充电站项目已完成主体工程建设。该项目是目前漳州市最大规模的综合能源示范站，站内布局1台92kWh储能柜、2台800kVA群充箱变、28个充电终端（包含24个快充终端、2个液冷超充终端、2个V2G终端），可同时提供28台新能源汽车

8月23日，龙源电力广西公司南宁国际会展中心南网光储充新能源超级快充示范站正式投入运营，该项目是广西壮族自治区正式建成的首座全液冷超级快充示范电站。该光充储项目以新能源充电停车位为基础设施，通过安装停车棚、充电桩、储能等设备，总共安装了60.48千瓦的光伏组件，并配备了60千瓦时的锂电池储

北极星储能网获悉，7月25日，据外媒报道，特斯拉正试图利用公共资金建设电动汽车充电站，同时着手向其他制造商生产的电动汽车开放其部分美国超级充电网络。据了解，特斯拉已为其客户建立一个全国性的快速充电站网络，但其它公司所产的车辆无法使用这些充电站。此前，特斯拉表示，计划向其他公司开放其

北极星储能网获悉，2月10日，工信部发布《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定（征求意见稿）》公开征求意见的通知，决定对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令第39号）进行修改，现向社会公开征求意见，公众可在2020年3月10日前提出意见。意见

超级储能和新能源汽车是山西积极推动新旧动能转换的一个缩影。创新一线看“六稳”：“稳就业”“稳金融”“稳外贸”“稳外资”“稳投资”“稳预期”，如六枚定海神针坚定了我们面对经济形势挑战时的信心。即日起，本报推出创新一线看“六稳”系列报道，看中央到地方如何稳字当头，科学治理，披荆斩棘，

导语：作为新型储能技术路线之一，过去的十年，在政策的影响下，超级电容器的发展经历了几次跌宕起伏。下一个十年，超级电容产业又将如何发展？中国电力报《电气周刊》特推出“超电风采”栏目，深入报道产业发展情况。近期，工业和信息化部启动了《新能源汽车产业发展规划(2021～2035年)》（简称《发展

[摘要]随着新能源汽车产业的高速发展，国家对电池生产企业在研发、质保、生产一致性等方面要求更加严格。工信部曾强调了确保生产过程中一致性问题。8月26日，中国稀土行业协会、中国稀土学会在包头市昊明稀土新电源科技有限公司（以下简称昊明稀土）召开了标准审查会，审查《电容型镍氢动力电池用高丰

2019年7月24日，科技部高技术研究发展中心“新能源汽车”重点专项管理办公室（以下简称“专项办”）组织专家组在北京对中信国安盟固利动力科技有限公司牵头的国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项2017年度立项项目“高比功率长寿命动力电池及新型超级电容器技术开发”进行了中期检查。项目负责人、

作为电动汽车的心脏，动力电池的发展一直都是消费者关注的焦点问题，毕竟电池容量的大小直接影响着续航里程的长短和电动汽车的发展，但是我们现在的锂电池因受材料特性的影响导致电池产业的止步不前。所以，寻找新的能源储存装置代替锂电池将是未来发展的必然趋势。于是我们便会想，为什么不用超级电容

截止至2017年中国超级电容器市场规模突破百亿元。前瞻产业研究院预计2018年中国超级电容器市场规模将达120亿元。超级电容器应用广泛，产品优势明显超级电容器，又叫双电层电容器、电化学电容器，是一种新型储能装置，它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点。超级电容器

根据崔东树个人测算，18年新能源车生产合格证数量实现开门红，1月新能源车产量4万台，同比增长8倍，电池用量128万度，同比增长11倍。虽然处于政策不明朗期，但市场的补贴大幅下调预期较强，导致抓住眼前，不等不靠的自强表现。而国家目录的延续也是很好的。17年的新能源汽车产量环比上月都是持续增长，