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随着2016年翻开新的一页,汽车行业一批新的政策法规开始陆续实施,例如电动车充电接口新国标、缺陷汽车召回新规的推行;同时也有一些旧政策到期终止,例如3000元节能惠民补贴到期、第三、四阶段燃油标准更替等。面对新旧政策的交接,相信各位消费者一定有一些困惑和疑问,我们将从2016年1月1日起开始推行的汽车行业最新政策梳理成文,希望为大家无论是在购车时还是用车时都能起到一定的参考作用。
电动汽车充电接口及通信协议5项新国标
国标发布前,电动汽车普及面临的首要难题就在于充电桩网络的建设,不同品牌的电动汽车厂商采用的充电桩规格五花八门,所遵循的标准也各不相同,这给整个充电网络的覆盖和互通互联造成了极大的困境。没有统一标准的规范,全国范围内进行充电桩建设将事倍功半,甚至有可能造成社会资源的浪费,不利于整个产业链的高速发展。
第一版电动汽车充电接口等4项国家标准曾在2011年发布,并于2012年3月1日起实施,包括《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》等。此次发布的5项国家标准在4项标准的修订基础上新增《电动汽车传导充电系统 第1部分:一般要求》,于2016年1月1日起正式实施。
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日前,现代汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0064V:自即日起,召回生产日期从2024年7月11日至2024年11月28日的部分进口艾尼氪5N纯电动汽车,共计168辆。本次召回范围内
北极星储能网获悉,日前,国家财政部印发《收入准则应用案例——充(供)电业务的收入确认》,其中针对两类电动汽车充电服务业务做了解读,对于城投开展充电基础实施相关业务有重大参考意义。其中情形一,甲公司提供的变压服务、电力调配及电力传输或港区内的电力供应服务等,甲公司不发电、不储电,甲
北极星储能网获悉,5月7日,浙江武义发布2025年武义县迎峰度夏期间负荷管理工作方案,提到,开展虚拟电厂建设,将电动汽车充电桩、用户侧储能、自备电厂、景观照明等离散资源纳入建设范围。在用电紧张期间,积极组织用户侧储能、自备电厂等灵活资源顶峰发电,确保虚拟电厂在电力保供中发挥实效。原文如
北极星储能网获悉,5月7日消息,博雷顿公布配发结果,公司全球发售1300万股H股股份,香港公开发售占20%,国际发售占80%。最终发售价为每股18港元,全球发售净筹1.478亿港元。预期H股将于2025年5月7日(星期三)上午九时正(香港时间)开始在联交所买卖。其中,香港公开发售获198.72倍认购,国际发售获0.92
5月7日,中闽能源发布《关于聘任副总经理及变更董事会秘书、证券事务代表的公告》,纪志国被聘任为中闽能源副总经理,其此前为董事会秘书及总法律顾问。董事会还决定聘任陈海荣为董事会秘书及总法律顾问、魏宁希为证券事务代表。官网显示,中闽能源股份有限公司是福建省属大型国有独资企业福建投资集团
5月2日11时5分,国网河北石家庄供电公司调度控制中心监测石家庄新能源发电出力突破500万千瓦,达到514.5万千瓦,占全网用电负荷的70.5%,标志着该时刻超七成电力客户用上清洁、绿色电。近年来,石家庄地区光伏项目稳步发展,风电储能加快布局,新能源整体发展呈现“量率齐增”态势。国网石家庄供电公司
随着迎峰度夏脚步的临近,各地分时电价政策也迎来密集调整——江西省新增“深谷时段”且电价较平段电价下浮70%,江苏省新增春秋两季午间谷段且谷段电价较平段直降65%,山东首创“新能源大发时段”特殊电价。不难看出,分时电价时段的划分,正从“粗放式”转向“精细化”。分时电价政策的密集调整,本质
欧洲最大的锂电池企业Northvolt破产后,一系列后续问题接踵而至。5月5日,沃尔沃旗下锂电池公司NOVOEnergy宣布启动深度重组计划,将采取措施降低成本并调整运营规模,这将导致50%的员工面临裁员。据了解,此次裁员涉及多个部门,仅保留关键技术团队及首期工厂运维人员。其位于瑞典谢莱夫特奥的首期电池
日前,江苏省发展改革委关于优化工商业分时电价结构促进新能源消纳降低企业用电成本支持经济社会发展的通知。根据通知,将工商业分时电价执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户。全体商业用户和100千伏安以下的工业用户,公用水厂、污水处理厂、分布式能源
2025年,锂电池行业发生关键性转折的一年,多年后回望,也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中,固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池,以及更加安全的锂电池系统,以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快
01为什么要优化工商业分时电价结构?当前,我省新能源装机规模不断扩大,新能源发电出力的波动性和间歇性,导致电力供需平衡难度不断增加,全网常态化面临午间光伏大发时的消纳挑战,春秋两季消纳矛盾更为突出。通过优化分时电价结构,推动全体电力用户共同参与电网调峰,促进工商业用户更为精准地响应
“五一”假期期间,全国迎来出行高峰,新能源汽车充电需求激增。国网冀北电力提前部署、多措并举,通过开展全域充电设施特巡特护、智能平台线上运维、建立24小时应急服务体系等保障措施,以“绿色希冀”品牌的高标准电力服务护航群众绿色出行,营造安全、高效、便捷的“绿色出行”体验。“充电桩指示灯
北极星氢能网获悉,近日,香港特别行政区环境及生态局领导的氢能源跨部门工作小组原则上同意了新增八个氢燃料试验项目的申请。由重塑能源香港有限公司、香港中旅汽车服务有限公司及艾伦巴斯汽车科技有限公司联合提交的申请,试验两辆氢燃料电池旅游巴士作跨境客运用途项目,成功通过原则性审批。该项目
北极星氢能网获悉,4月15日,由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,工业和信息化部表示修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),将于2026年7月1日起开始实施。新标准中包括7项单体检测17项电池包或系统测试等内容,工业和信息化部表示这次修订主要新增电池底部撞击测
近日,蜀南公司5辆31T氢燃料电池自卸车在成渝扩容项目、德阳昊华清平磷矿2个点位投入试运营。此次试运营的5辆氢车共测试行驶2474.7km,重点围绕碎石短倒、磷矿石和磷石膏运输场景开展。通过为期5日的试跑,主要验证氢燃料自卸车在高速、市区、项目施工现场、复杂山区等综合路况下的载重、续航、爬坡能
在全球新能源蓬勃发展的大背景下,氢能源以其清洁、高效、可持续的特性,逐渐成为重塑未来出行格局的关键力量。今年2月,京东物流对外招标结果正式出炉,氢动科技湖北氢动凭借在氢能源车辆领域的技术实力与运营经验,再度与京东携手,中标氢能源车辆订单,成为京东物流新标段最大的承运商,标志着氢能
2025年4月23日,2025第二届绿氢产业创新发展大会在南京成功召开,本次大会由北极星电力网,北极星氢能网联合北京碳中和学会举办,吸引了400+业内专家、发改委、能源局等相关政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业代表参会。协氢新能源受邀参会,凭借在氢能无人机和
北极星氢能网获悉,4月21日,质子汽车与北京亿华通、上海神力、上海舜华达成氢能产业战略合作,现场签约氢能商用车225辆,共推物流行业新发展。此次签约产品包含白景系列氢能冷藏轻卡175辆、帝江Re系氢能重卡50辆。白景4×2氢燃料电池冷藏车主要应用于城市及城际冷鲜、冷冻、冷饮等运输配送场景,具有
北极星储能网获悉,4月22日,长安汽车发布消息,其金钟罩全固态电池、天衡智能底盘将亮相上海。另外,其包含长安引力、长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等全品牌也将集体亮相。据了解,此前在中国电动汽车百人会论坛2025上,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露,今年长安搭载全固态电池的样车
北极星储能网获悉,4月21日,宁德时代举行“超级科技日”活动并在现场发布了公司第二代神行超充电池——全球首款兼具800公里超长续航和峰值12C充电能力的磷酸铁锂电池,峰值充电功率达1.3兆瓦,可实现1秒2.5公里的补能速度,充电5分钟,续航超过520公里。与目前市场上量产的主流4C快充相比,该款产品效
近日,又一则利好消息从宁德时代传出。宁德时代昨日宣布,公司与金华市交通投资集团于4月18日签署了战略合作协议。双方将以加快实现产业零碳发展为总目标,围绕零碳陆港、新能源公交车、物流仓储服务、重卡电动化及换电业务等方面的合作,共同构建零碳能源补给生态链。双方合作主要围绕三大方向展开:
北极星氢能网整理了4月14日~4月18日的一周氢能项目动态。全程1150公里!我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通中国石化14日宣布,我国首条跨区域氢能重卡干线当日正式贯通,并将开始常态化运营。这条西部陆海“氢走廊”始于重庆,最终抵达广西钦州港,全程约1150公里,中途设有4座加氢站,将带动重庆、贵
近年来,很多能源企业看上了充换电大市场,应对电动汽车充换电发展挑战的各种解决方案不断涌现。宝馨智慧能源致力于打造绿色交通出行一体化建设,通过光储充换一体化方案,完善新能源汽车充换电设施建设体系,助力双碳目标实现。新能源汽车迅速发展充电桩问题凸显随着电池技术、充换电技术日渐成熟,新
“自从有了充电桩,给电动自行车充电再也不用拉线了,方便又安全!”12月1日,家住宁波市宁海县上东国际的王女士兴高采烈地说道,王女士在宁海县平安路的汽车4S店上班,每天骑电动车往返两地,晚间经常用“飞线”给电动车充电,很担心安全问题。而宁海县公安局和国网宁海县供电公司联合开展的充电桩升
当前,充电桩建设如火如荼,但由于充电桩接口标准不统一、相互之间不兼容导致的“充电难”,正让新能源汽车的使用效果大打折扣,使得消费者的购买决心大大降低。对此,有关专家指出,发展新能源汽车必须打通“最后一公里”,尽快解决充电桩接口的标准统一和相互兼容问题。接口不兼容让“充电像赌博”一
新基建,这是一个会在未来几年甚至更长时间里伴随着我们的词。它融合了新一轮科技革命和产业变革特征,面向国家战略需求,为经济社会的创新、协调、绿色、开放、共享发展提供底层支撑,将定义未来一段时间资本、人才等最核心资源的流向,也将影响每个普通人的日常生活。为了更清晰地理解新基建,我们围
国网电动汽车服务有限公司2月15日宣布建成了以ldquo;九纵九横两环rdquo;高速公路为骨干网架的高速公路快充网络,为用户提供高速公路上的直流快充服务。覆盖九纵九横、19个省、150个城市、里程3.1万公里到目前,国家电网建设的高速城际快充网络,覆盖北京、上海、山东、江苏等19省、150个城市,里程超过
作为与电动汽车行业ldquo;相辅相成rdquo;的充电桩行业,近几年来,随着新能源汽车保有量的增长,充电桩建设也相应得到发展。尽管我国公共充电桩保有量居全球首位,步入快速发展期,但充电基础设施结构性供给不足的问题日益凸显,整体规模仍显滞后。节能环保又省钱,对于城市里的上班族而言,新能源汽车
近日,央视新闻重磅报道:国家电网宣布将进一步加快全国各地充电设施建设,2020年,实现电动汽车充电网络覆盖全国各地郊区县!城市内基本实现电动汽车郊区县半径不超过5公里,环城区3公里、城区1公里的快速充电。国家电网新闻发言人也在央视新闻中表示:同时也希望利用智慧车联网平台,采用共享经济的
2017年8月29日,为落实2017年6月23日张高丽副总理主持召开的新能源汽车统筹规划创新发展专题会和7月4日马凯副总理主持召开的新能源汽车推广应用座谈会(简称两会)的会议精神和指示,按照节能和新能源汽车部际联席会议办公室的安排,中国汽车工业协会组织召开了两会精神宣贯会。工信部装备工业司副司长
为落实张高丽副总理主持召开的新能源汽车统筹规划创新发展专题会和马凯副总理主持召开的新能源汽车推广应用座谈会(简称两会)的会议精神和重要指示,按照节能和新能源汽车部际联席会议办公室的安排,2017年8月29日,中国汽车工业协会组织召开了两会精神宣贯会。会议期间,工信部装备工业司副司长瞿国
作为电动汽车的必备伴侣,充电桩的重要性不言而喻。随着国家政策对新能源汽车的利好,近些年电动汽车已经逐渐成为了街头巷尾热议的话题,媒体的相关报道也是层出不穷,对比之下,大众对充电桩的关注却寥寥无几。不要仅仅认为,充电桩就是一个大插座,电动汽车只要连接上就可以了。事实上,电动汽车的充
据相关报道,国家规划今年将建设90万个充电桩。据不完全统计,全国已有15个省份及45个城市出台了支持充电设施建设的政策,充电站的火热缺给电网带来了新的问题。据《电动汽车科技发展十二五专项规划》,到2015年底建成40万个充电桩、2000个充换电站。可截至2014年底,全国仅建成了2.8万个充电桩和723座
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