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原来老百姓买不买新能源汽车和这些政策最相关!(多图)

2016-01-11 09:07来源:中国能源报作者:程宇婕关键词:新能源汽车电动汽车充电桩收藏点赞

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报告由以下团队合作完成:(ICCT为国际清洁交通委员会——编者注)

报告将全球新能源汽车政策分为生产类、购置类、使用类、基础设施类,其中红星表示货币类工具共28个,绿星表示非货币类工具共13个,蓝框为国外特有工具10个。

太多了记不住?没关系,只要知道目前大量的工具集中于车辆的购置和使用阶段,符合新能源汽车推广应用的阶段性需求。但新能源汽车的推广使用必须依靠更为完善的充换电基础设施,而目前全球在基础设施建设运营上的激励工具,相对于车辆端的激励,灵活性还不够。

最刺激新能源车销量的竟然是限购政策?

报告的中国部分以2009年以来进行新能源汽车推广的90个示范城市,于2013年1 月1日—2015年6月30日期间发布的、对外公开的新能源汽车推广相关政策为样本。将城市政策中可落地执行的具体措施提取作为激励工具,如不限号出行、购置补贴等适用于我国乘用车的共计30种激励工具计入分析(适用于我国的31种工具中,公交车运营补贴只适用于公交车,不纳入乘用车分析)。

新能源乘用车销量数据来源为2013年1月1日—2015年6月30日期间各城市在公安部上牌的数据。

其中我国中央政府支持政策体系比较完善,具体如下:

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原标题:原来老百姓买不买新能源汽车和这些政策最相关!(多图解读)
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