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“一季度,煤炭市场形势并不乐观,煤炭价格将继续低位运行。”金银岛分析师王欣欣对记者表示,截至目前,沿海六大电厂日耗煤合计升至65万吨,电厂日耗升至去年9月份以来最高水平。但由于临近春节,民用电负荷即将出现大幅下降,电厂耗煤将出现滑坡。
回顾去年12月份,沿海煤炭市场呈现不温不火的景象,受前期持续封航和需求有所转好等两大因素影响,到达北方港口的拉煤船舶数量保持高位。北方港口抓住船舶集中到港的良好机遇,加强与矿、路、港、航、电等各方的协调联系,增加货源调进,力争多卸车,促场存,加快了煤炭运输。12月份,港口发运煤炭吞吐量超过了11月份水平。
去年12月最后一周到今年1月初,随着寒冬的到来,电厂日耗煤出现小幅增加,沿海六大电厂日耗合计升至65万吨,拉动了需求。但此时为时已晚,距离用煤淡季春节愈来愈近,传统的用煤淡季就要来临。往年的用煤淡季(春节期间)时间较长(从春节前的一星期到正月十五),达20多天;电厂日耗将由正常情况下的65万吨降至30万~50万吨,电厂负荷大幅下降,耗煤量大幅减少。
王欣欣对记者表示,估计今年也不例外,接近春节,尤其进入1月下旬,南方部分工业企业提前停产放假,耗电量大幅下降,耗煤量也将出现一定程度的减少。当前临近春节,部分电厂尤其经过了去年12月份的积极存煤后的电厂,已经不急于拉运煤炭,拉运欲望减弱,到港拉煤船舶急剧减少。截至1月3日,秦皇岛港下锚船为43艘,预报船舶为11艘;国投京唐港下锚船为19艘,预报10艘;曹妃甸港下锚船6艘,预报6艘。各港口下锚船舶较去年12月下旬有所减少。
电厂存煤方面,受电厂提前存煤以及今冬电厂耗煤量不高等因素影响,电厂存煤和可用天数保持高位。截至目前,全国重点电厂存煤仍高达7000万吨,存煤可用天数达19天左右。沿海电厂方面,截至1月3日,沿海六大电厂合计存煤1161万吨,存煤可用天数高达18天;除了上电、大唐沿海电厂存煤可用天数分别为13、12天外,其余电厂存煤可用天数均超过16天以上高位水平。尽管目前沿海电厂日耗已经达到63万~65万吨的水平,较去年12月份出现2万~3万吨的增量,但同比去年仍出现6万~7万吨的大幅下降。燃煤电厂在高库存、低耗煤的情况下,并不急于拉运北方港口煤炭。1月初,北方港口下锚船与去年12月上中旬相比,已经出现大幅减少,海运费也早已下降,煤价上涨更是缺乏动力。
冬季,在民用电的支持下,用户拉煤积极性有所提高,带动海运费出现连续一个月的上涨,而煤炭价格也得到支撑,逐渐企稳回暖,止住下跌步伐,个别煤种出现小幅上扬。但由于已经接近春节,煤市走好已呈“强弩之末”,煤价上涨缺乏强有力的支持。
王欣欣对记者表示,今年一季度,我国经济发展仍处于经济周期的探底阶段、工业化中期向后期发展的过渡阶段,预计房地产或将延续低迷走势,电力、粗钢、水泥等主要耗煤产业将继续出现不同程度的产量下降,带动煤炭需求总量继续保持低位。供给端,煤炭生产、营销各环节库存普遍高企;煤炭生产企业将继续控制产能、压缩产量;港口、铁路、船舶等物流行业煤炭运力需求也相应同步减少,预计北方港口、铁路运煤很难出现增长走势。在以上大背景下,煤炭产能、港口和铁路运力均将出现过剩,煤价上涨无动力;春节过后,天气转暖,民用电负荷下降,预计煤价继续回落,发热量5500大卡动力煤价格接近300元/吨不是梦想。
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农历正月十五刚过,春寒料峭,沿着福建漳州古雷开发区霞美镇海岸线驱车,堤岸一侧是由方形塘池组成的海产养殖基地,一侧是成片的滩涂,绵延10多公里海岸线。漳州霞美镇牡蛎养殖历史悠久,是全国牡蛎产业集散中心,村里的养殖户正忙着清点收成。而另一侧,沉寂多年的滩涂也将迎来新的变化。2023年11月,
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宁夏回族自治区生态环境厅发布地方标准《燃煤电厂大气污染物排放标准》(DB64/1996—2024),该标准将自5月4日起实施。本文件规定了燃煤电厂大气污染物排放控制要求、监测要求、实施与监督要求。本文件适用于现有燃煤电厂的大气污染物排放管理,以及燃煤发电建设项目环境影响评价、环境保护设施设计、
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今年8月份,生态环境部在湖南开展大气和水污染防治调研,指出了湖南煤电领域存在的问题。为抓好整改,湖南能源监管办印发《关于做好煤电节能减排工作的通知》,要求各煤电企业深入学习宣传和贯彻落实习近平生态文明思想,举一反三,严格开展自查自纠,对自查发现的问题要从快从严整改到位,并及时报送
近日,国内首个燃煤电厂万吨级低压低能耗吸附碳捕集示范项目在国家能源集团浙江公司正式落地推进,依托1000兆瓦超超临界机组,同步推动开展万吨级碳捕集示范准备工作。目前,该项目已完成高容量碳基物理吸附材料与成型制备技术开发和万吨级示范可行性研究报告,具有环境友好、能耗下降潜力大等优势,项
从上个星期五4月25号开始,北方港口电煤价格由跌转升,节前出现了连续上涨的好势头。不过,由于需求还没有上来,俄煤为增强竞争力降低出口关税,对国内市场会产生影响。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在830左右,秦港5000的报价在735左右,秦港4500的报价在640左右,环比又上涨了5元/吨。由于上个
上周后半段,大集团外购价意外上涨,结合产地市场供紧价高的利好刺激,以及港口有少量节前空单补货需求释放,使得部分手持成本高货的贸易商借机挺价,带动港口报价情绪性上涨行情。但是,较高的煤炭库存及季节性低日耗,使得终端电厂补库动力不足;而非电行业经过一轮补库,基本可满足阶段性生产需求,
回顾今年春节过后煤价走势,三月份,煤价势如破竹,大幅下跌了100元/吨。四月份,煤炭供需均在减弱,煤价出现先跌、后涨、再跌、再涨走势,四月份的煤价围绕着820-830元/吨上下窄幅震荡走势,并无大跌大涨行情。五月份,煤炭供需双方均有增量,大秦线运输恢复,煤炭发运量将增加;而需求端,部分电厂机
昨日,受大型煤企长协价格上涨以及下游需求带动影响,北方港口贸易商报价小幅上调2-3元/吨,港口5500大卡主流报价825元/吨左右;港口5000大卡主流报价730元/吨左右。在上周四刊发的《3天跌5元/吨,不用着急!》文章中,今日智库便指出,“多数贸易商对后市需求仍有预期,低价出货意愿很低,电煤价格短
为期27天的大秦线春季集中修,今日上午结束。27天时间里,煤价“先跌后涨再跌再涨”,呈现抛物线式波动。检修期间,环渤海港口库存相对稳定,环渤海八港存煤从2154降至2054,随后又增加至2147万吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)临近劳动节,产地安全检查增多、少数煤矿完成月度生产任务,供应收
部分区域因煤矿安检,导致临时停产检修较多,供应有所收缩;但下游需求持续疲软,多数参与者谨慎观望,按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束,用煤淡季,并无太多利好因素支撑,月底前,煤价低位震荡运行。环渤海港口方面,交投氛围冷清,贸易商报价暂稳,下游需求较差,压价采购,成交困难。
截至4月21日,国家能源集团宁夏电力全年累计发电量达304.09亿千瓦时,突破300亿千瓦时大关,年同比增加20.99亿千瓦时,安全生产持续保持良好态势,有力保障宁浙鲁三省区电力稳定供应。作为宁夏最大发电企业,今年以来,宁夏电力始终坚定实施集团“41663”总体工作方针,坚持目标导向,紧紧锁定年度发电
从这个星期一开始,北方港口电煤价格开始阴跌,不过整体跌幅不大,今日智库认为市场需求还在,贸易商不用过于担心。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,这一波下跌行情,差不多3天累计普遍跌了5元/吨。目前,港口市场稳中偏弱运行,贸易
近期,部分煤矿安全检查,部分煤矿生产受影响,主产区煤价稳中小幅调整。冶金、化工等非电行业刚需采购,优质煤种销售顺畅,煤炭产销平衡;但受港口成交冷清影响,站台等贸易商保持观望,部分煤矿拉运需求下降。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)从社会用电量来看,今年一季度保持增长态势,但市场
市场缺乏有力支撑港口煤价上涨难以持续——煤炭市场研报(2024年4月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点2024年一季度,我国国内生产总值同比增长5.3%,实现经济“开门红”,为实现全年5%的经济增长目标奠定了基础。3月制造业PMI为50.8%,环比回升1.7个百分点,重回荣枯线以上,并好于季节
中旬,市场表现整体偏强,港口可销售贸易煤少;叠加煤价接近底部,部分贸易商对后市的预期有所好转,挺价惜售心态升温,报价小幅上调。但下游游仍多持观望态度,对高价货源明显抵触,成交量一般。随着煤价小幅飙升之后,下游采购也告一段落,询货逐渐减少,市场阶段性趋好就此结束。(来源:鄂尔多斯煤
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北极星能源网获悉,2024年4月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况发布。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2024年4月上旬与3月下旬相比,20种产品价格上涨,26种下降,4种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)1000.5元/吨,比上期涨0.3%;普通混煤(4500大卡)625.7元/吨,
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淡季行情开启,煤炭价格持续承压——煤炭市场研报(2024年3月)刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)核心观点开年以来,受逆周期政策加力显效、春节超长假期需求释放、出口超预期回升等因素影响,1—2月份供需两端主要指标全面改善,工业生产、服务业、消费、投资、出口、价格等指标均出现不同程度
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煤炭市场平稳开局,煤炭价格弱势运行——煤炭市场研报(2024年2月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)2024年1月,我国制造业PMI、非制造业商务活动指数(非制造业PMI)和综合PMI产出指数分别为49.2%、50.7%和50.9%,比上月上升0.2、0.3和0.6个百分点,制造业采购经理指数重拾升势,我国经济景气水
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北极星电力网获悉,晋控电力1月25日公告,预计2023年归属于上市公司股东的净利润亏损4.5亿元-6亿元,比上年同期上升12.10%-34.07%,上年同期亏损6.83亿元。本报告期业绩预计数与上年同期公告数相比,归属于上市公司股东的净利润同比亏损减少,主要原因是公司煤炭价格有所下降导致燃煤采购成本减少。
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