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据统计,2015年前10个月工信部共发布10批《目录》,共有62个品牌的218款电动物流车入选《目录》,包括纯电动载货车、纯电动厢式运输车、纯电动邮政车等车型,其中以纯电动厢式运输车居多。该类型车辆之所以被很多厂商看中,绝大部分原因是容量大,装置货物多等诸多优点。以下是进入工信部65-74批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的电动物流车型:
点评:对于车企而言,它们很关注自己的纯电动物流车能够进入工信部车型目录,进入工信部目录,就意味着自己车辆能够在市面上光明正大的运营。而对于消费者而言,进入工信部目录的车辆,在质量上得到了国家的认可的,购车者的心理防患意识相对降低。另外,去年前10个月纯电动物流车进入工信部目录的纯电动物流车车型总共有281款,是原来进入工信部目录公告的几倍,破历史新高。
NO.3 100家物流高管12月齐聚深圳 共谋纯电动物流车发展大计
看点:齐聚一堂 共谋纯电动物流车发展大计
新闻链接:
2015年12月16日至17日,“2015第二届中国(深圳)新能源汽车高峰论坛暨技术总工交流会”将在深圳隆重举行,届时,会议主办方将会邀请100家物流企业与运营企业、以及纯电动物流车企业等参会,共同探讨纯电动物流车发展大计,以及解决目前纯电动物流车遇到的问题。同时,也邀请新能源整车企业,充电运营商企业、以及知名专家学者前来,为大家解决以上问题。“物流车趋势及成本控制”将会以圆桌会议的形式进行讨论,定于12月16日晚上召开,邀请整车企业及相关配套企业总工,主要是技术负责人参与,如重庆瑞驰、重庆力帆、芜湖宝骐、奇瑞汽车、南京金龙、郑州宇通、东风扬子江、五洲龙、北汽新能源等生产与销售纯电动物流车整车企业参与。17日下午,开设了专门针对纯电动物流车发展的分论坛,即“新能源汽车运营模式创新及电动物流车产业发展论坛”,探讨电动物流车技术及商业模式、补贴退坡下的物流车企业推广模式、物流车企与物流用户对接会,将会邀请深圳市新能源汽车推进中心、深圳市公路货运与物流行业协会会员企业、顺丰、同城货的、万家灯火搬迁、兴邦、华南城物流等大佬助阵。
点评:100多家物流企业齐聚深圳,声势浩大。并且时间选择在2015年年末,既对2015年的回顾,又对今年的展望。峰会上,与会嘉宾讨论激烈,为纯电动物流车发展出谋划策。同济大学吴小员教授说,本届峰会聚集这么多物流行业大佬,开创了纯电动物流车新篇章,纯电动物流车的春天来了!
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