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电动汽车电池充电的主要解决方案

2016-01-15 13:15来源:中国测控网关键词:电动汽车控制器逆变器收藏点赞

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如同常规汽车一样,电动汽车的系统设计工程师也想减少元器件的数量。实现该目标的一个例子是在3 kV功率等级及以下应用中,具有优异精度特性的新系列分压电阻。这些表面安装的高压分压电阻能够取代传统应用的20-40个单电阻。它们在目前用作浮点分压器,用来检测电路板系统的电压稳定性,以及支持压降调节,以提高效率。

电动汽车的各种零件都伴随着其特有的挑战。例如,用于空调压缩机的电机驱动需要非常高效的隔离型DC/DC转换器。在这种应用的设计中,具有极低高度的分立元件起着重要作用。

当电压在 30VAC和 60VDC以上时需要加强对人体的电击防护。低压(12 V数字/模拟零件与高压端子间的电流隔离必不可少。

下列这些领域会受到标准化的影响:

●能量储存系统

●汽车技术(电力电子和传动系统)

●产品和操作安全(电气安全和功能安全)

●电磁兼容(EMC)

●插电式充电机(车载和非车载充电)

电动汽车目前可支持短距离行驶(平均每天50公里,最多100公里),但还不能满足远距离行驶(大于150公里)的需求水平。由于目前电动汽车最终用户的价格高于常规汽车,所以投资于充电基础设施和发展替代能源(主要靠政府力量和激励措施)可促进纯电动汽车(BEV)的大规模发展。

原标题:电动汽车电池充电的主要解决方案
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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