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中国VS国际燃机巨头:全球订单竞争篇

2016-02-16 11:02来源:亚碳能源作者:杨蕾 田超关键词:燃气轮机燃机行业GE收藏点赞

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Q5.燃机巨头竞争力对比*

亚碳能源NexTurbine®全球燃机观察跟踪了近几年国内外燃机巨头的业务动态和发展趋势。以下就国外和国内三大燃机厂商的实力、业务动态和竞争力对比做简要分析。

国外: 行业危机中 燃机巨头再升级

2008年金融危机爆发引发延续至今的全球经济低迷,与经济紧密相关的全球基础设施建设迟滞,用电需求增长放缓,发电端建设需求减少。由于新建项目减少,全球燃机订单,尤其是重型燃机订单在2007年经历了一个产量高峰后,迅速回落,此后长期处于低迷状态。全球燃机制造业和主要公司都面临相同的挑战。

- 全球价格战

在燃机订单减少、燃机制造产能过剩的情况下,为争夺有限订单,各制造商下调产品和服务价格。

- 公司盈利能力下降

过去毛利率较高的燃机业务,如今销售额和利润率双降,公司盈利能力面临严峻挑战。

为应对以上挑战,亚碳能源观察到以GE, 西门子和三菱重工为代表的三大全球燃机巨头,立即通过一系列有重要战略意义的兼并收购,各自补齐在燃机产业价值链上的产品和服务能力,提高产品和服务附加值,提升公司盈利能力,获得持续的竞争优势。

截止2015年,全球三大巨头都基本完成了在机型和服务能力上的战略布局整合,具有了齐全的机型选择、工程设计服务和建设能力、以及制造和运维服务设施的全球布点,现已成为了通吃燃机制造和服务全产业链利润的OEM-EPC。

在过去的五年中,全球燃机三大巨头主要在以下方面完成了战略布局,提升了为客户提供更完善和更高附加值的产品和服务的能力。

- 补齐燃机产品线,为客户提供丰富和多元化的产品选择

MHI收购PWPS、兼并Hitachi电力部门,补充了航改燃机和中小型燃机产品线。

Siemens收购罗尔斯•罗伊斯公司的能源业务,补充航改燃机产品线,收购Dresser Rand补充石油天然气行业压缩机产品线。

GE收购阿尔斯通能源业务, 不仅获得了GT13E2型燃机,更是获得了全球约720台在运的阿尔斯通燃机维护合同。

- 扩充全球工程、制造和运维能力, 为客户提供更快速和全面的解决方案

GE收购阿尔斯通能源业务,增强了燃气电厂工程设计和EPC能力。并且,GE也扩充了美国工厂和新开了沙特工厂。Siemens则在美国和沙特均新开设了工厂。MHI也在美国新开了工厂。

- 产品服务升级,提升附加值和盈利能力

产品方面: 各大燃机厂商均推陈出新,比如GE的HA、9FB、6F.01、LM6000-PF+;西门子8000H、SGT750、SGT800;三菱日立J级、H-100、H-50等。

服务方面: GE和西门子均提出了基于先进控制系统的数字化电厂和工业互联网服务战略,比如GE的OpFlex™控制系统、西门子Flex-Power Services™。

新技术方面: 比如3D打印燃机部件。此项技术预期不仅将降低燃机部件生产成本,更是可以延伸到现场打印燃机部件,缩短更换部件的时间,进而为用户减少停机时间。

国内: 中国V.S.全球 鸿沟从何逾

与全球三大燃机巨头对应的是中国三大燃机厂商:上海电气、东 方 电 气和哈尔滨电气。随着国际产能转移和市场全球化的趋势,中国的三大厂商如想基业长青,将面对国内和全球两个市场的机遇和挑战。

中国三大燃机厂商,要发展壮大,要走出去,就必须和全球巨头的产品和服务对标。因此,亚碳能源尝试用在全球市场上都具有普适性的制造商竞争力关键指标,对国内外三大厂商做一番对比。

原标题:燃机巨头竞争力对比-全球燃机观察NexTurbine®2016
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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