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十一、船舶涂料的认证-车间底漆
1、按GB/T6747-2008进行检验通过(正常生产,型式检验4年一次);
2、PSPC和货油舱标准的推出,对车间底漆有了新的要求。即车间底漆要与后面的环氧涂层一道通过所要求的性能测试。如未通过,则二级表面处理至少要被去除70%。
3、海工方面,M501规定,当需要保留车间底漆时,车间底漆也必须和后面的主涂层一起通过相应测试和资格认证。
认证通过后:
• 1、船级社工厂认可证书会有所通过认证的车间底漆;
• 2、船级社会发给相应车间底漆的认可证书;
• 3、检验机构出具检验报告;
• 4、通过PSPC或货油舱性能认证的,会有连同主涂层的检验报告;
• 5、IMO会备案PSPC测试通过的车间底漆+主涂层,并在网站上可查到。
注:由于造船厂倾向于保留完好车间底漆,亦不太可能专门为压载舱、货油舱使用不同于其它部位的车间底漆,所以,目前光有第1-3项的检验或船级社认可证书,没有第4项与主涂层一起通过PSPC的证书,就很难再将车间底漆销售给船厂。
十二、船舶涂料的认证-防污漆系统
认证依据:
1、GB/T6822-2007(已经在修订,可能13出新版)
需通过该项标准规定的测试。品种繁多,周期长费用大。详见标准。
几个重要的型式检验包括:浅海浸泡试验、动态模拟试验、耐阴极剥离性、禁用物质含量检测。
2、 AFS:国际控制船舶有害防污漆系统公约
部分内容已经体现在了GB/T6822标准中。
3、有的船级社还要求有实船试验报告
防污漆涂层体系供应商通常要出具的文件:
——不含有机锡化合物的防污漆系统的声明,包括:
① 防污漆系统类型(如:“不含有机锡的自抛光型”,“不含有机锡的消蚀型”,“不含有机锡的传统型”,“无杀虫剂硅类型油漆,其它”。如果防污底系统不包括活性成分,则应使用“无杀虫剂”)、名称和颜色;
② 防污漆系统生产厂名称;
③ 活性成分及其化学文摘资料(CAS 编号);
——船级社认可证书。
——防污漆系统不含有机锡的检测报告;
——不含有机锡化合物的防污底系统和/或封闭涂层的采购凭证
——涂装施工程序,包括清除原涂层的程序(如适用)。
——如使用封闭涂层,还应包括封闭涂层的相关信息,如名称、类型、颜色等。
——防污底系统的材料安全数据单(MSDS)或类似文件。
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