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在去年的法兰克福国际车展上,德国豪华品牌保时捷发布了一款全新MissionE电动概念车,表明了品牌不断强化旗下新能源产品线的决心。网通社从车迷世界Worldcarfans了解到,保时捷计划推出旗下首款纯电动跑车,新车将基于MissionE概念车打造,并且百公里加速用时仅需3.5秒。此外,新车还支持快速充电操作,而续航里程则能达到500公里。
保时捷全新MissionE概念车采用了不同于品牌传统风格的设计语言,配备了四点式LED头灯和修长低矮的车身线条,同时使用了对开式车门。保时捷全新电动跑车将保留大部分MissionE电动车的设计元素,但将对部分细节之处进行修改,以使车辆更加符合大规模量产的标准。
保时捷首款电动跑车将采用全新平台打造,搭载了两台电动机,综合输出功率为440千瓦,百公里加速用时为3.5秒,0-200公里/小时的加速用时为12秒,最大续航里程可达500公里。与此同时,新车还标配四驱系统,最终将显著提升车辆的稳定性和操控乐趣。
新车的最大续航里程能达到500公里,支持保时捷涡轮充电系统,可在15分钟内快速充满电池的80%电量,从而实现400公里的续航里程。此外,保时捷将投资7亿欧元建造全新厂房和涂装车间,并将招聘超过一千名新工人来为全新电动车计划保驾护航。
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北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月12日,比亚迪发布《关于完成配售H股的公告》,内容有关配售本公司129,800,000股新H股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成,并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日,比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新H股,占经配发及
近年来,中国经济与国内运输部门经历了重大转型,这一转变使得2024年国内对汽油、喷气燃料和柴油等常见石油燃料的需求出现了小幅下滑。数据显示,2024年中国这些石油燃料的总消费量约为每天810万桶(mb/d),较2021年的水平降低了2.5%,仅略高于2019年的水平。(来源:能源新媒文/能源杂志)随着中国经
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
北极星储能网讯:11月14日,国家市场监督管理总局公示《保时捷股份公司收购瓦尔塔股份公司股权案》,公示期为2024年11月14日至2024年11月23日。公示期结束,似乎也意味着这家全球知名车企即将进入储能领域!公示信息显示,9月21日,保时捷股份公司、MTC、瓦尔塔股份公司(Varta)签署交易协议,保时捷
德国保时捷股份公司17日宣布,它有意收购德国瓦尔塔公司旗下制造汽车动力电池的子企业多数股份,成为这家陷入财务危机的电池生产企业债务重组后的新股东。瓦尔塔公司当天宣布,它已就公司债务重组初步方案与债权人达成协议,计划引入保时捷下属投资公司作为新股东,与瓦尔塔当前主要投资人迈克尔·托伊
北极星储能网获悉,7月22日,保时捷在一份声明中表示:“向电动汽车的过渡将比我们五年前想象的要长。”据悉,此前保时捷计划到2030年电动汽车交付量占比达到80%以上。然而最近保时捷表示,这一目标将取决于客户的需求,现实是更多的客户仍然更愿意买燃油车。2021年,保时捷Taycan首次在全球全面上市,
北极星电池网获悉,据《法兰克福汇报》(FAZ)7月21日报道,保时捷正在考虑收购电池制造商瓦尔塔(Varta)的少数股权,以支持这家陷入困境的电池制造商。目前,瓦尔塔的市值为4.4亿欧元(4.79亿美元)。瓦尔塔本月早些时候表示,正在与保时捷就对其V4Drive业务的潜在投资进行谈判,根据计划,该业务将
北极星储能网获悉,5月以来,保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划,其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险;长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异,可能导致车辆无法启动
2024追光者节方才落幕,不少高光时刻早已行业内外引发热议,破圈传扬。除了重磅电站新品、明星助阵、无人机大秀之外,更有几十辆豪车重奖现场颁发渠道伙伴,将节日氛围推至高潮。其中,阳光家庭光伏渠道伙伴崔换乐喜提价值超百万的保时捷新能源汽车,成为全场焦点。崔换乐在接受杨澜采访时说到:“没想
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
北极星储能网获悉,12月22日,保时捷北美公司向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出申请,拟召回包括其全电动跑车Taycan在内的41345辆混动和电动汽车。据悉,此次召回的车型包括TaycanSedan、TaycanSportTurismo和TaycanCrossTurismo。其余车型包括Cayenne的E-Hybrid版本和Panamera的E-Hybrid版本
国家市场监管总局网站11日消息,日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年10月16日起,召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570
7月27日保时捷正在与潜在合作伙伴洽谈建立一家电动汽车电池工厂,耗资高达30亿欧元(约合33亿美元)。该公司周三表示,正在考虑靠近德国、美国和加拿大的地区,并将主要根据具有竞争力的电价和可再生能源的地区做出决定,据悉,该工厂的发电能力将达20GWh。
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