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今年两会,新能源汽车成为讨论热点。李克强总理多次提出进一步支持新能源汽车的措施。不料,国家多番的宠幸却疑遭汽车商、经销商欺骗。周三,比亚迪汽车南京苏舜亚通4S店总经理刘鹏被发现在办公室自缢身亡,其死前曾实名举报本人及比亚迪汽车骗取新能源汽车财政补贴。
週四凌晨,比亚迪发佈官方声明称,该公司对此深表遗憾和惋惜,否认对刘鹏个人进行追债,并强调不存在任何形式的骗补行为,并指苏舜亚通4S店在收到地方政府拨付的本应属于比亚迪的近2000万元新能源汽车补贴款后,未支付给比亚迪,又指该店还拖欠1000万元贷款,对此比亚迪已提起诉讼。
那么这块赏金有多幺诱人,竟让经销商和厂商争破脑袋?
据了解,新能源车补贴分为国家财政补贴和地方财政补贴。按照政策,地方补贴是发放到销售公司的账户,然后再由销售公司转给厂家。
据瞭望智库汽车部分析,国家对新能源汽车採取从上到下全身补贴,即在研发、生产、销售都有优待,除了中央财政补贴外,一般还能享受中央按1:1发放的地方补贴。有专家算了一笔账,即生产一辆纯电动客车,「国补」加上「地补」以及其他优惠政策,有些车型最高可以享受100万元补贴,看起来随便一个生产新能源客车的企业都可以赚钱。
太诱人的肥肉,勾起了企业胃口,可惜国家还没管好筷子。
瞭望智库分析,2015年1-10月,新能源汽车累计销量达17.4万量,而对应上牌量仅10.8万辆,相差近7万辆。对此,国家资讯中心资讯资源开发部主任徐长明表示,这非常有可能是新能源车企为了骗补而生产,新能源汽车可能压根就没交到消费者手中。
昨日中国汽车工业协会公佈,今年以来,我国新能源汽车产量达37937辆,销售35726辆,按年增长1.7倍,产业潜能巨大。2015年中国已超越美国,成为全球电动汽车销量最高的国家,其中,比亚迪在去年1-10月间跃居全球销量第一的汽车品牌。据比亚迪公告2015年业绩,期内纯利飙升552.63%至28.29亿元,并指业绩斐然主要因插电式混合动力汽车「秦」、「唐」大卖,主导市场,以及纯电动大巴K9等订单大量交付。电动车成绩单这幺漂亮,想必比亚迪吃到了不少补贴的肥肉。
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6月19-21日,德国慕尼黑太阳能光伏展览会(IntersolarEurope2024)在万众瞩目中举办。该展会是全球迄今为止规模最大、影响最深的光伏、储能专业展览交易会,聚集了国际上所有业内知名企业,全球超2800家展商参展。比亚迪储能携MCCube-T、BatteryBox等全矩阵产品惊艳亮相,成为全场焦点。百万里程碑,高
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近日,据“Voltaplus”消息,比亚迪旗下弗迪电池首次公开全固态电池进展。今年之前,第一梯队电池企业少有对外官宣固态电池规划。现在,固态电池却成为了新能源汽车的新故事。用一句话描述,“固态电池普及之日,就是燃油车退出历史舞台之时”。这意味着固态电池能够解决电动汽车目前存在安全性、续航
近日,汉星能源HX-VDC1000/320电动汽车快速充电机顺利通过中认国创检测,并获得型式试验报告。320kW充电桩所有技术指标均满足最新国标(2017版)技术要求,其中效率、功耗等指标参数遥遥领先。该产品工业设计美观大方,具有IP54防护等级,室内外均可使用;人机交互界面具有人性化、可视化、信息化等优
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北极星储能网获悉,6月24日,国家发展改革委会、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》的通知。提出拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更
北极星储能网获悉,据外交部消息,在6月25日的外交部记者会上,有记者提问称,由于“产能过剩”的问题,加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应?中国外交部发言人毛宁表示,具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。首先,关于所谓“产能过剩”,中方已经多次阐明了立
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随着各地气温越来越高,电力系统即将迎来一年中最大的用电高峰。在这一关键时刻,以电动汽车充放电、分布式储能等资源为载体的虚拟电厂,以其负荷灵活性优势以及先进的调度控制能力,正成为重要的消纳和储能的空间,为保障新型电力系统的安全稳定运行贡献了重要力量。虚拟电厂作为新型电力系统的重要组
在全球新能源转型的大潮中,动力电池产业正站在一个新的发展前沿。随着“新质生产力”概念在政府报告中的频繁提及,以及《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的正式出台,国家对锂电行业的高质量发展指明了方向。这些政策举措,结合终端市场需求的持续演进,为行业的创新和发展注入了新的动
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