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比亚迪一经销商自杀抖出骗补 新能源补贴去哪儿了?

2016-03-14 09:28来源:财华社关键词:新能源车补贴比亚迪电动汽车收藏点赞

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今年两会,新能源汽车成为讨论热点。李克强总理多次提出进一步支持新能源汽车的措施。不料,国家多番的宠幸却疑遭汽车商、经销商欺骗。周三,比亚迪汽车南京苏舜亚通4S店总经理刘鹏被发现在办公室自缢身亡,其死前曾实名举报本人及比亚迪汽车骗取新能源汽车财政补贴。

週四凌晨,比亚迪发佈官方声明称,该公司对此深表遗憾和惋惜,否认对刘鹏个人进行追债,并强调不存在任何形式的骗补行为,并指苏舜亚通4S店在收到地方政府拨付的本应属于比亚迪的近2000万元新能源汽车补贴款后,未支付给比亚迪,又指该店还拖欠1000万元贷款,对此比亚迪已提起诉讼。

那么这块赏金有多幺诱人,竟让经销商和厂商争破脑袋?

据了解,新能源车补贴分为国家财政补贴和地方财政补贴。按照政策,地方补贴是发放到销售公司的账户,然后再由销售公司转给厂家。

据瞭望智库汽车部分析,国家对新能源汽车採取从上到下全身补贴,即在研发、生产、销售都有优待,除了中央财政补贴外,一般还能享受中央按1:1发放的地方补贴。有专家算了一笔账,即生产一辆纯电动客车,「国补」加上「地补」以及其他优惠政策,有些车型最高可以享受100万元补贴,看起来随便一个生产新能源客车的企业都可以赚钱。

太诱人的肥肉,勾起了企业胃口,可惜国家还没管好筷子。

瞭望智库分析,2015年1-10月,新能源汽车累计销量达17.4万量,而对应上牌量仅10.8万辆,相差近7万辆。对此,国家资讯中心资讯资源开发部主任徐长明表示,这非常有可能是新能源车企为了骗补而生产,新能源汽车可能压根就没交到消费者手中。

昨日中国汽车工业协会公佈,今年以来,我国新能源汽车产量达37937辆,销售35726辆,按年增长1.7倍,产业潜能巨大。2015年中国已超越美国,成为全球电动汽车销量最高的国家,其中,比亚迪在去年1-10月间跃居全球销量第一的汽车品牌。据比亚迪公告2015年业绩,期内纯利飙升552.63%至28.29亿元,并指业绩斐然主要因插电式混合动力汽车「秦」、「唐」大卖,主导市场,以及纯电动大巴K9等订单大量交付。电动车成绩单这幺漂亮,想必比亚迪吃到了不少补贴的肥肉。

原标题:比亚迪一经销商自杀抖出骗补 新能源补贴去哪儿了?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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