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东营市东营区供电公司接到申请后,立即启动电能替代项目绿色通道服务工作机制,对客户的增容申请实行“一证受理”,当天完成现场勘察;两个工作日后,该公司营销部直接制定供电方案并答复客户。在进行了必要的技术交底后,取消了客户受电工程的设计审查和中间检查,客户收到供电方案后即开始组织施工工作。
“从受理到施工用了不到10天的时间。供电公司的‘绿色通道’就是一条高效率的送电通道,太感谢了。”庐山路社区农民服务中心负责人说。
东营区供电公司电能替代专责王岩说:“估计一个采暖季蓄热式电锅炉取暖比空调取暖节约电费成本支出8000余元。”
近年来,东营供电面向热泵、电蓄冷、电锅炉等领域客户,精简并优先办理用电申请手续,建立项目报装时限预警机制和挂牌督办制度,明确专人跟踪负责,全程管控实施进度。2015年完成电能替代电量3.21亿千瓦时,完成率居全省前列。
目前,东营市仅垦利县就有42套地源热泵在运行。广饶县政府也已出台文件,明确全县额定蒸发量10吨/小时以下燃煤锅炉,有条件的改用集中供热,达不到集中供热条件的,改用天然气、电等清洁能源。该县还计划2016年年底将300多台10蒸吨以下的煤锅炉,全部改为电锅炉或燃气锅炉。
开建充电网络 助跑电动汽车
2015年12月18日,在东营市公交公司停车场内,由东营供电公司承建的东营市首座公交直流快速充电站正式开工。该工程建设规模为8个直流充电单元,每个单元配备4台120千瓦直流充电机,一机两充。按照计划,这座快充站将于今年6月份投入使用,届时能够同时满足64辆电动公交车的充电需求。
东营供电公司电动汽车项目推广专责人王鹏程给笔者算了笔账,纯电动公交车比天然气能源公交车每百公里成本可以节省50元左右,比传统柴油动力公交车节省80元左右,且纯电动公交车为零排放,运行过程无噪音。
自2015年以来,东营供电公司积极建设电动汽车充换电网络,目前东营市范围内荣乌高速4座高速路城际快充站和8个电动公交车快充单元已经开始建设,预计6月完工。2016年,东营供电公司还将投资7400万元,建设12座城区快充站、6个公交快充单元,实现高速公路、城市快充网络全覆盖,预计12月可投入使用。届时,电动汽车将畅通无阻地行驶在城市的大街小巷,为美丽油城再添新绿。
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