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魏桥模式:走向全球一体化 凭的不止是“电”
一提“魏桥”俩字儿,很多人最先想到的是“电多电便宜”。铝电网一体化是魏桥模式的起点和“命门”。魏桥在整个滨州市形成了自己独立电网,孤网闭环独立运行,其自建电网的电价比国家电网便宜1/3,可以为电解铝的生产提供充足、稳定的电力和蒸汽供应,极大地降低用电、用热成本。早在1999年,魏桥建了2台小机组,投产3天就被迫与电力公司解列。为了保证生产,他们买了大马力的柴油机作为启动电源,并下决心配套上马自己的电网。有了安全的电力保证,魏桥发展开始步入快车道:电多了,就上项目,项目多了,再发电。2002年,魏桥建成首个电解铝生产能力为50kt/a的铝电解厂;十几年后的今天,魏桥已拥有1400万吨的氧化铝产能、621万吨的电解铝产能,成为全球最大的铝业生产企业。
在铝电网一体化模式的基础之上,魏桥一方面向上游电力、氧化铝延伸,另一方面向下游铝加工畅游,打造了上下游一体化模式。1999年进入热电领域,2001年进入铝业领域,2005年进入氧化铝领域,2011年进入高精铝板带箔、新材料领域,2014年进入采矿领域,如今已经形成了“热电—采矿—氧化铝—原铝—高精铝板带、新材料”于一体、上下游业务配套平衡的完整产业链。
但魏桥的眼界和市场绝非仅局限于国内。如今魏桥提出了“全球一体化”模式,积极构筑起覆盖全球的产业格局。
魏桥的资源来源于全世界。其在海外市场获取铝矿资源的力度、规模和手段令国内同行望尘莫及。我们国家的铝土矿一直处于比较紧缺的状态,印度尼西亚国家政府禁止矿产品出口政策实施后,包括魏桥在内的中国铝企业铝土矿供应都受到了影响,这就倒逼大家在全世界找资源。而魏桥早在两年前就开始在印尼投资建设氧化铝工厂,2013年10月3日,国家主席习近平和印尼时任总统苏西洛共同见证了其在印尼投资项目的签约,该项目是印尼第一家大型氧化铝生产企业,第一条年产100万吨的生产线将于2015年年底建成投产,第二条生产线将在2016年年底投产。如此以来就符合了印尼在本土建厂可以获取矿石的要求。
魏桥也是中国率先在几内亚共和国拿到了铝土矿的企业。不但是获取了矿权,还实现了河运、海运相结合的集多式联运为一体的完整产业链条。9月25日,魏桥的合作伙伴新加坡韦立国际集团首艘装载17.6万吨几内亚铝土矿的“Winning Confidence ”(韦立信心号)轮船正式启航,离开几内亚开往烟台港,并计划在11、12月份分别装运50万吨和80万吨铝土矿。
原材料来源问题解决了,运输问题解决了,这使魏桥完全摆脱铝土矿资源短缺对其发展的限制。
魏桥的产品卖向全世界。其在国外开采矿石,在国内各个产业集群进行铝产品深加工,然后将产品向国外出口。板带箔、型材、汽车轮毂、电子产品都已经有了大量的出口。
如今魏桥在电解铝环节从技术到成本到产量上都已经达到世界领先水平。铝电网一体化、上下游一体化、全球一体化,三个一体化构成的“魏桥模式”优势愈加凸显,令国际上的一些老牌企业感受到了压力。个别国外铝企联合要求魏桥限产、对中国铝产品的出口要管制等等现象,或许已经说明“魏桥模式”对国际铝行业产生了影响。魏桥不仅在国内铝行业中独树一帜,并且已经在全球铝业舞台上占有了一席之地。
滨州模式:在这里没有一家涉铝企业是亏损的
在电解铝资源优势的基础上,魏桥吸引和带动了滨州周边众多铝加工企业形成了大规模的产业集群,还引来了中信戴卡、北汽集团两个世界500强企业,形成了独具一格的 “滨州模式”。
在前段时间于滨州召开的中国铝加工产业技术创新交流大会的间隙,山东创新集团董事长崔立新和记者笑谈:“产业集群就像是多家饭店扎堆儿开起来的餐饮街,几家欢喜几家忧,有的老店干了几十年生意依然非常红火,有的店今天刚开张明天就倒闭了。但滨州这条以魏桥为龙头的著名‘餐饮街’,每一家店的生意都蒸蒸日上。滨州铝产业集群内没有一家涉铝企业是亏损的,全部都能盈利。”
“创新集团是在魏桥提供的铝水资源基础上应运而生的。”作为一家滨州地区从事高端铝材生产的下游铝加工企业,崔立新直言与魏桥的战略合作使得创新集团在产品生产上拥有了很强的价格优势和规模优势。目前该公司核心加工能力为400多万吨,实际产量360万吨,产品广泛应用于航空、交通运输、电子产品等领域。
不仅仅是创新集团,在这里众多铝加工企业的发展都受惠于魏桥的铝水。这是一个超近距离的产业集群,企业与企业之间往往就隔着一条马路或者隔着一道墙,魏桥的铝水一出,就可以立刻到铝加工企业的手中。从铝土矿到铝板带箔、汽车轮毂、汽车零部件等最终的制成品,铝水不落地,直接运到下游生产企业。大大缩短了生产流程,节约了铸造、仓储及再熔化成本。初步测算,魏桥每生产一吨铝水,上下游企业就能共享900元的成本优势。
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