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无线充电将成趋势 产业标准有望年底“露面”

2016-04-06 10:50来源:新浪汽车关键词:无线充电新能源汽车无线充电技术收藏点赞

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2016年4月3日,“E.IF能源互联网创新大会”在北京举行。本次会议为国内首次举办中美能源互联网创客大会,跨行业、跨角度、跨思想、为中国实现可持续发展积蓄力量,贡献智慧。

作为能源业承载着的汽车业,此刻正发生着变革。那么,未来能源发展与汽车业发展关系是否会发生重构?新浪汽车作为战略合作媒体,对本次论坛跨领域对话之“汽车与能源”环节进行了全方位多角度的报道。

主持人:

新浪汽车事业部副总编赵焕为本次跨界沙龙环节主持人

嘉宾:

沈海寅 智车优行科技有限公司CEO

贺凡波 北京欧乐源动科技有限公司CEO

林松 北京一度用车信息科技有限公司联合创始人

贾雪峰 深圳市聚电网络科技有限公司CEO

周辉 北京理工华创电动汽车科技有限公司执行副总

以下为“汽车与能源”跨领域对话环节的现场发言实录:

主持人 赵焕:谢谢各位,首先感谢能见给这样一个机会作为主持人,欢迎几位!首先,我想跟大家分享一组数据,还有一个故事,这组数据是关于新能源的产量的,新能源汽车按照中国汽车工业协会的统计来说,在去年他的产量是340471量,销量是330092量,这个数据还是让人欣喜的,专家对今年的预计,今年的产销量达到70万辆左右,所以市场还是非常广大。今天我作为汽车圈里的媒体,第一次看到新能源的会上,我见到的是没有像往常的东风等熟悉面孔。我想跟大家分享一个故事,这是一个小小的故事,一部产品它的售价是三万五千美元,在两天卖了25万,在今年4月1号亮相,一直到2017年底才投产,这是什么产品?大家知道吗?特斯拉的M3,关于电动车我们大家内心到底有多渴望?接下来我们就有请几位嘉宾,我们都是在电动车产业链上的,首先先请几位嘉宾每人介绍一下自己正在做什么。

贺凡波:大家好首先我先介绍一下我自己,我叫贺凡波,来自清华大学一支创业团队,我先对本次活动的主办方表示感谢,因为我看了一下名单,可能有一些不是圈内的人不太了解这些公司,但是在我看来,这些公司都是鼎鼎大名的,所以今天感到非常容幸能和大家交流。

介绍下我们的团队,我们是来自清华大学的初创公司组成的团队,我们的使命是从事先进技术的产业化,背后有清华大学强力电机技术强力支持,我们现在做什么东西,做无线电能传输技术,我们不需要线就可以用上电,所以我们对它寄予希望。我们希望将来人们对电的利用方式像空气一样,它看不见也摸不着,需要时候就支持我们生活,这就是我们对无限电能传输技术未来的期许,为了实现这样的愿望,我们去年成立这个公司叫欧乐源动,一个是针对商用车,一个针对乘用车,我们能够很快把这项技术推想市场,让更多人享受无限充电带来的便利,谢谢。

主持人 赵焕:谢谢。接下的这个问题是提问给贺总,他们的企业也是做的跟充电有关的,但是关于无线充电,你手机充电线经常备好几根,那时候我想手机无线充电能普及多好,能够便利我们的生活,永远不用我买很多线备着。后来跟贺总私下交时候,他提到这种技术已经很成成熟了,对于汽车的充电是什么阶段?对于自己的技术研发来说,还有普及化大概又是怎么进展的跟大家分享一下。

贺凡波:谢谢主持人,无线充电在产业化程度上来讲肯定落后于有线充电,是我们坚信无线充电是未来的充电的主流方式。简单来讲,人类科技进步的原动力是什么?其实最重要的原动力恰恰是因为人懒惰,人们因为懒会发明各种各样奇怪的东西,比如我们懒得走路爬楼,我们发明电梯,我们懒得按钮发明摇控器,正是由于懒惰导致新型技术涌现,无线充电技术是一样的人们会因为懒惰,因为人们不想去操作充电这件事情,而接受无线充电。这是第一句话。

原标题:欧乐源动CEO贺凡波:无线模式充电将成趋势
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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