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4月9日,北京小客车指标调控管理办公室公布了2016年第二期小客车指标申请审核结果和配置情况。累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共11327个。
截止到2016年4月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2690457个;有43361家企事业等单位申请普通小客车配置指标70796个;累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共11327个;有1217家单位申请示范应用新能源小客车配置指标1616个。按照规定,有关部门将对申请信息进行审核,审核结果将于4月25日在北京缓解拥堵网站公布。
2016年第一期小客车指标配置个人示范应用新能源小客车指标12214个,申请数约占个人全年指标的四分之一。配置单位示范应用新能源小客车指标为1819个。
根据市小客车指标办此前发布的通知,2016年小客车指标年度配额为15万个,其中示范应用新能源指标额度6万个(个人5.1万个,单位3000个,营运6000个)。根据新的配置办法,今年的新能源指标向申请人直接配置,按照申请时间先后排序,如果新能源小客车指标申请人数超过6万,超过部分按照申请时间顺序轮候,在下一年度优先配置,也就是2017年优先配置。也就是说,新能源车将不再按照摇号时的整数平均分配原则,而是6万个指标发完为止,“先到先得”。按照目前的速度,本年度新能源指标在今年第四期即8月份就会全部配置完毕,想要申请新能源指标的市民只能等待明年。
北京市汽车摇号每两月举行一次,自2014年2月26日第一期新能源汽车摇号以来,共举行了十二期摇号,其中,第十一和十二期的新能源汽车申请数直接配置,2014-2015年北京共配置新能源汽车指标66587个,其中个人50861个,单位15726个。
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节能降碳是推进碳达峰碳中和、加快发展方式绿色转型的重要抓手。“十四五”以来,在习近平生态文明思想指引下,国家发展改革委会同各地区、各部门持续提升重点领域能源利用效率,大力推进能源结构绿色低碳转型,节能降碳取得新成效。2024年,全国能耗强度和碳排放强度同比分别降低3.8%、3.4%,“十四五
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7月16日,第三届中国国际供应链促进博览会在北京开幕,会上,亨通集团新材料产业以其强大的创新实力成为焦点,展示了包括低氧/无氧铜材质的铜杆、铜丝、导体及电磁线等在内的一系列前沿产品。这些产品广泛应用于新能源、电子、电力、5G、通讯、汽车和半导体等多个领域,充分体现了“中国智造”在新材料
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7月15日下午,安徽合肥气温超过36摄氏度。在合肥市政务中心外的车网互动双向充放电桩旁,合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司信息技术部前端开发员李方亮测试充电桩的放电功能。他说:“我们正加紧测试不同品牌新能源汽车与充电桩的匹配情况,也在与合肥供电公司加强协作,争取近期让这里的21台充
7月17日,国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,国家知识产权局局长申长雨、国家知识产权局副局长胡文辉、国家知识产权局战略规划司司长梁心新、国家知识产权局知识产权运用促进司司长王培章介绍“十四五”时期知识产权强国建设新进展新成效,并答记者问。其中提到,
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今日有媒体曝出,国家相关部门正在加紧研究讨论新能源汽车产业相关扶持政策,具体的政策将结合疫情情况和有关批示精神制定。(来源:微信公众号“电车汇”ID:dianchehui作者:风雪潇寒)今年1月,新能源汽车产销分别完成4万辆和4.4万辆,产量同比下降55.4%,销量同比下降54.4%。根据中国汽车工业协会
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如今,随着人均碳排放增高,全球气候变暖和能源日益紧张等问题,不得不迫使人们将目光转向其它能源来代替石油、天然气等不可再生能源。可以说在保持现有经济发展的条件下,寻找和开发新能源汽车已经成为了当今时代发展的必然需求。自十一五规划以来,我国提出节能和新能源汽车战略,政府高度关注新能源
充电基础设施是电动汽车推广应用产业链上的重要环节和基础保障。去年,我国电动汽车充电基础设施实现了快速发展。电动汽车不断更新换代,充电设施也要顺应形势,契合需求,不断调整,优化升级。1月5日,国家能源局召开了新闻发布会,正式对外发布了能源发展的十三五规划。舆论最关注的问题之一,就是怎
2月23日,由北京新能源汽车产业协会发布的申报备案企业及产品信息公示,使得北京地区之前有新能源汽车购买资格而不能上牌的车主问题开始得以解决。而相关业内人士告诉《中国企业报》记者,新能源汽车行业正在遭遇销售明显下滑,而北京新能源车销售停滞仅是新能源车行业所遇到问题的冰山一角。全国乘用
男人最怕戴绿帽子,而新能源汽车却偏爱绿帽子。近日,深圳、上海、南京、无锡和济南5个城市一起率先试点启用新能源汽车号牌。其中,小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。新能源汽车号牌号码增加一位,由5位升为6位。新能源车攀升激活充电设施市场新能源汽车新
新能源汽车及充电业务在近几年得到迅猛发展,车企、电企、国企及风投等机构都纷纷参与进来。随着能源互联网时代的到来,各方不再满足于等待机会的到来,而是以各种方式抢占资源并创造机会,充电桩市场呈现出春天未至而百花已开的格局。本文从国际形势、国内形势、国家战略和铁塔公司的优势和挑战几方面
近一段时间,新能源车补贴政策退坡大环境逐渐形成,越来越多的企业将目光从补贴转移到对市场需求和自身产品质量的关注上,这一新兴行业正在步入健康和理性的发展阶段。8月23日,第六届上海国际充电站(桩)技术设备展览在上海举行,这一观点也获得参会人员的认同。千亿市场逐渐形成据国际能源署(IEA)
为了保证风电机组长期健康安全运行中,叶片问题已成为不容忽视的关键制约因素。7月2日,在第五届海上风电创新发展大会上,北京鉴衡认证中心有限公司叶片部副部长范海光分享了海上风电叶片全过程质量控制技术与要求。北京鉴衡认证中心有限公司叶片部副部长范海光北京鉴衡认证中心有限公司叶片部副部长范
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