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4月27日,德江供电局工程施工人员正在对10千伏南街线31-32号杆线路进行迁改,同时,正在对德务高速安装临时用电变压器,这是德江供电局稳步推进德务高速公路建设工作的一个缩影。
为确保德务高速公路建设的顺利进行,德江供电局主动配合地方政府和高速公路施工单位,全力以赴投入到德务高速公路电力线路迁改工作中,积极助力地方民生工程建设。
据了解,德务高速是德江县的第三条高速公路,是贵州省高速公路规划“678”网中“第一横”的首段,起点在德江钱家互通与“第二纵”在建的沿河至德江高速公路相接,终点与在建的“第一横”中间段务川至正安高速公路喻家湾互通顺接。该高速公路全线长40.682公里,双向四车道,总投资60亿元,将于2018年建成通车。该工程投入使用后,将为黔东北地区融入成渝经济区和通往长三角经济区,打通了最近捷的运输大通道,同时为提高德江和务川人民的生活质量提供了可靠的保证。
德务高速公路的修建加高了原地面高度,使原有线路对地距离不符合安全规定,针对该情况,德江供电局领导高度重视,多次召开专题会议研究部署高速建设中施工用电及杆线迁移工作,进一步统一思想、明确任务。同时,他们一方面按照“超前筹划、全程服务”的原则,集中做好工程推进、协调、监督等工作。另一方面开辟绿色通道,采取特事特办,提前介入,为客户办理完整的用电申请手续,尽可能缩短用电工程期限。特别在该临时用电工程专线施工过程中,该局还积极会同高速工程指挥部、各标段项目部负责人和施工队伍,多次深入现场勘察,部门技术人员放弃节假日加班加点,领跑时间,推进施工进度,确保为高速公路建设提供更加高效的供电保障。
“注意劳动保护器具的使用”、“吊车起吊时不要站在危险区域”、“分段起吊时链接处的螺丝要注意反复加固”,在作业现场,时不时就传来安全特派员和施工负责人的一再“叮嘱”。施工人员为了尽量缩短停电时间,减少因线路停电给周围居民及企业带来的不便,在停电前就将各项准备工作做好,并尽量利用早间用电低谷时段停电施工。自4月15日以来,该局工程施工人员克服了工程量大、施工环境复杂、时间紧等诸多困难,连续奋战了18天,共调用3台吊车,对1条10千伏线路(10千伏楠街线)进行新立杆20余基及架设线路11公里。
该局施工负责人告诉笔者,德务高速公路线路迁改正在紧张有序的实施中。下一步,他们将集中力量组织施工,全力做好其他5条10千伏线路(10千伏闹楠线、新文线、新分线、城龙线、沿德高速专线)迁改工作,为德务高速公路建设提供优质的电力服务,预计该工程将在7月底完成其余的230余基杆塔和30余公里的线路迁改任务。
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