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德国能源技术公司SSC正采用无源超高频及高频标签、GPS技术用于管理集装箱及服务车辆中的工具及设备。这样,该公司便可更好管理工具并保证每日归还,从而节省找寻工具花费的时间。该方案是由跟踪系统提供商DHL-MyIDentification提供的,工具上所附着的RFID标签是由装配和紧固材料制造商Würth提供的。
2014年,SSC开始试点这一系统,该试点项目涉及1个集装箱及服务车辆内的1000件设备及600个工具。今年,该公司开始在欧洲每个能源项目(位于20个不同位置)上使用RFID标签。
(DHL-MyIdentification在每个工具上附着了一个DHL-MyID MasterTag无源高频RFID标签,并使用RFID读取器上传每个标签的ID号码到DHL-MyID软件上绑定相关信息)
过去14年来,SSC一直为欧洲风力发电站提供运营及维护支持。目前,该公司已维护1300座风力发电场,陆上海上皆有。
每个项目中,公司会派出一支驻场团队,他们会使用现场服务车存储的扳手,钳子,吊绳等工具。该队伍需要集中精力完成维护任务,但经常会因为寻找工具而分心。工具丢失成本巨大。同时,该公司还需要确保工具经过校准及认证。
SSC一直都在寻找一种一种经济有效的方法来简化技术人员,电工和监督员的工作。为此,该公司推出了一个称为“下一代伙伴”的项目,该项目由DHL-MyIdentification提供技术支持,帮助自动跟踪工具及设备。
SSC公司总经理Rene Psarski称:“我们的业务中,可靠的设备是提升业务可靠性,安全性及功能性的关键。这是一个高要求及发展迅速的行业。SSC一直都在寻找方法改善运营效率。”
Psarski称,公司部署RFID系统前,设备经常丢失或损坏归还,同时公司还没有记录借用历史。通常,仅有25%的工具有归还。该RFID系统使用了GPS位置数据及卫星连接,公司便可以监控资产的位置。使用RFID系统后,98%的资产会归还,仅有1%归还的资产损坏了。
(小工具都存储在附着高频RFID标签的袋子内)
每个工具及其他资产都附着了一个DHL-MyID MasterTag。小工具则存储在附着高频RFID标签的袋子内,吊索等资产则附着了兼容ISO 15693 标准的HF 13.56 MHz MasterTags。通过在大多数资产上附着高频RFID技术而不是超高频技术,公司可以确保技术员扫描到任一给定资产。DHL-MyIdentification CEO Pieter de Valk解释说:“我们要确保技术人员扫描到特定的安全或安全相关的物品。”de Valk称,MasterTags都设计成坚固耐用并可以安装在金属上。
基于云的DHL-MyID Inside软件提供了多种功能和应用,包括发出警报,收集分析检验和物流的数据,提供标签标记物品的位置信息。de Valk解释说,DHL-MyID根据客户需求定制了系统功能。他说:“我们建立了一个桥梁连接现有ERP或其他IT系统。该方案还可以离线使用。”
首先,SSC员工使用手持HF RFID读取器登录DHL-MYID。该员工使用读取器读取内置在钥匙中的HF MasterTag及所借资产的标签。换班前,该员工需要归还物品,并再次读取标签,表明物品已归还。工具袋内存储的小工具也附着了高频标签,借出前需要对此进行读取。
通过读取设备标签,项目主管也可以使用该技术在每天换班前更新库存数据。该软件还可存储每个物品的失效时间,并在需要保养维护或校准前进行提醒。该主管或员工还可以输入物品相关信息,如缺陷。
手持阅读器的GPS模块可以收集工具标签读取的位置,这些数据将通过GSM网络传输到云服务器上。GSM网络不可用时,员工可以使用离线模式。此后,在有WiFi的地方将数据上传到服务器上。
Psarski称,系统安装完之后,由于工具寻找时间减少,效率提升了20%-25%。同时,劳动成本也减少了25%。此外,由于库存盘点时再也无需频繁移动集装箱,集装箱移动的成本减少了75%。
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