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在近期召开的2016中国汽车论坛上,全国政协副主席、科技部部长万钢介绍了新能源汽车在中国的研究、发展及今后的展望。万钢指出,在今后五年当中还要努力把电池能量密度再提高一倍,把制造成本再降低50%。电驱动的基础部件也是“十三五”要做的重要工作,比如电子器件、电磁干扰的研究、防护安全等。
中国汽车的发展是中国产业发展的骄傲,也是中国汽车产业的挑战。2013年,中国汽车保有量超过一亿三千七百万辆,而中国石油的消耗总量达到五亿两千万吨,其中3.1亿吨是进口的。与此同时,中国的城市的污染也越来越严重。万钢认为,在这个方面汽车工业应该做出贡献,一亿三千万辆折合每十人一辆汽车,在德国现在每十人七辆,在美国是八辆,甚至快要到九辆,也就是说人民生活当中对于汽车的需求很明显。但是,我们提供什么样的汽车,怎么样能够使到我们走上一个产业、环境、能源协调发展的过程,走向这个方向,这是我们现在所应该讨论的。这是次汽车工业的机遇,也是中国汽车的挑战,抓住机遇,赢得挑战,我们发展方向仍然会朝气蓬勃。
调整能源结构保障汽车能源供给
万钢介绍,中国政府高度重视能源结构的调整,中国在风电、太阳能等各方面都出台一系列政策,在加强基础研究、增强产业发展的同时,还建立了世界上最大的风光储输示范工程,使间歇式的变成持续的发电。2015年,中国风电累计装机量129GW,光伏累计装机量43GW,风电和光伏发电量222.5TWh,这些均排在全球第一。但是如果按照中国在巴黎峰会上的承诺,也就是说到2030年非化石能源要占到能源总量的20%,为了达到这一目标,我们还需要把这些“世界第一”再翻上两倍,这就是我们的挑战和机遇。万钢估计,就现在中国运行50万辆电动汽车的情况看,使用的电量不到风、光发电总量的3%。在万钢看来,能源结构的变化为中国汽车的发展、为汽车能源的供给提供了保障。
从世界各国对于汽车能耗法规变化的情况看,能耗在快速地降低。按照中国政府的要求,在2020年大概达到4.5L和5L之间,新能源要达到4.5L以下,中国每年需要下降的量跟世界各国相比还是相当大。与此同时,欧6排放的实施,北京现在是京6排放,尚存差距。中国的汽车产业还要在能源消耗和排放方面做出巨大的努力。
在测试环节,欧洲已经从整静态的测试、整动态测试变成高动态测试,日本新的测试条件已经从12个加速和12个减速,增加到26个加速和26个减速。中国政府也委托了中国汽车技术中心研究测试相应的演变。测试方法改变了,特别是加速频率增加,振荡强度大,工况时间加速了。新能源汽车使用电机驱动,怠速停机,自动能量回收,具有节能减排的先天优势。无论能源、环保、汽车产业自身发展,都指向新能源的发展道路。
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北极星储能网获悉,6月21日,火爆出圈的“苏超”迎来第五轮首场比赛。小编注意到,龙蟠科技、理想皆在苏超1-4轮品牌赞助名单中。据了解,龙蟠科技成立于2003年,位于江苏省南京市,注册资本66507.8903万人民币,实缴资本56507.89万人民币,并已于2025年完成了战略融资,交易金额1597.09万美元。主要从
近日,*ST恒立发布多项公告,内容涉及公司收到行政处罚事先告知书、股票进入退市整理期交易、收到股票终止上市决定等。公告显示,深交所决定*ST恒立股票终止上市,并自2025年6月25日起进入退市整理期。退市整理期的期限为十五个交易日,退市整理期届满的次一交易日,深交所所对公司股票予以摘牌。*ST恒
退役锂电池,特别是退役动力锂电池,正在从“环境负担”蜕变为战略资源。随着全球新能源产业的加速发展,退役锂电池这座“城市金矿”,正引发各国在回收网络、技术标准和资源循环利用上的激烈博弈。不过,近日央视新闻报道,“目前我国动力电池回收行业存在一个普遍困境:合规企业守规矩却难赚钱,不合
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6月19日,《2025年中国电器行业系列白皮书》(以下简称“《白皮书》”)发布会在上海隆重举行。正泰连续五年蝉联六星企业,并以市占率15.5%,内资第一的优势领跑,通过“技术创新+全球化布局”双轮驱动,持续扩大市场领先优势。本次活动由中国电器工业协会指导,知名工业研究机构格物致胜主导发布,吸
近日,四川省经济和信息化厅发布经信系统重点调度的2025年500个重点工业和技术改造项目名单,项目总投资17048.9亿元,2025年计划投资3291.6亿元。其中包含川投泸州天然气发电及配工程项目、四川华电内江白马2×475兆瓦燃机示范项目、四川达州燃气电站二期工程、国家电投川东北高效清洁煤电综合利用一体
北极星储能网获悉,6月20日,嘉元科技在投资者互动平台上表示,公司根据固态电池固固界面接触面小(相对于液态)、界面阻抗大(相对于液态)、离子迁移速率慢(相对于液态)、不耐高温、不耐腐蚀及轻量化痛点,通过开发耐高温、耐腐蚀、高比表面积铜箔、微孔铜箔、合金铜箔等全技术矩阵新型负极集流体
6月14日,随着金华燃机500千伏电力送出工程投运,今年浙江电网迎峰度夏重点工程全部投产。该工程起于金华燃机电厂,与500千伏双龙—兰溪电厂线路π接,并新建长12.36千米的500千伏金华燃机—双龙线路。该工程的投产可保障电厂发电可靠送出,增强金华地区电力供应能力。年初以来,浙江经济平稳向好,用
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据最新爆料,湖北楚能新能源已涉足整车制造领域,汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士,楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说:“第一款车可能会瞄准问界M5,做增程SUV,长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于,目前,楚能新能源在招聘网站上发布了大量与
近日,富临精工股份有限公司发生工商变更,注册资本由约12亿人民币增至约17亿人民币,增幅40%。值得注意的是,虽然注册资本增加,但股东数量、持股比例未发生变化。这种情况通常是由于所有股东按原持股比例增资,导致各股东的持股比例保持不变,进一步反映了资本对公司前景的看好。资料显示,富临精工
北极星储能网获悉,近日,璞泰来接待机构调研,重点回应公司在固态电池领域的布局情况。在设备端,璞泰来主要围绕固态电池前段、中段工艺设备解决方案进行研发投入,截至目前已形成多业务线条的技术布局。具体来说,公司固态电池相关干法成膜设备、干法复合设备、湿法涂布机、锂金属负极成型设备、搅拌
北极星储能网获悉,有投资者向欣旺达提问:能否说下固态电池性能参数?研制、车企试用进展如何?是否达到预期效果?6月13日,欣旺达表示,欣旺达已经通过负极使用锂金属进一步将固态电池能量密度提升至500Wh/kg,目前已经有实验室原型样品。预计2027年完成能量密度>700Wh/kg全固态电池实验室样品制作
“负极都使用金属锂。”近日,中国锂业巨头,赣锋锂业表示,其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极,开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg,循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产,原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决,新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长,固态电解质隔膜更可以
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
北极星储能网获悉,6月4日,冠盛股份在其投资者活动中透露,公司的半固态磷酸铁锂电池主要面向储能客户,在安全性上较传统液态电池有显著提升,如通过针刺、挤压、碰撞等实验后不燃烧、不爆炸等,针对一些对安全性要求高的特定场景,如与人直接接触的储能场景等,能获得一定的溢价空间。在循环寿命方面
北极星储能网获悉,6月4日,孚能科技在投资者互动平台上回答公司第二代半固态电池巡航里程的问题。孚能科技表示,新能源汽车续航里程主要由动力电池能量密度及电量决定,与电机效率、车身重量、空气动力学设计等多种因素有关,具体数值因车型差异有所不同。公司第二代半固态电池通过新型氧化物/聚合物
刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上,固态电池成为绝对主角,除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外,相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外,固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下,固态电池产业化进程是否能够提前到来?这一点或许从固态电池发展现状
5月20日,《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示,中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队,首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学,破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受
5月22日,楚能新能源与常州锂源新能源科技有限公司在楚能新能源全球总部签署战略合作协议。楚能新能源董事长代德明、执行副总裁卜相楠、副总裁朱小平,常州锂源董事长石俊峰、总经理吕从江、客户总监沈州俊等双方高层出席本次签约仪式。同时,双方建立长期合作的机制,共同推进多元化、高质量、高压实
4月23日,我国首款搭载低压常温固态储氢装置的燃料电池乘用车在2025上海车展首次亮相,中国科学技术协会主席万钢作现场指导。在上海市科委支持下,该款车型由上汽集团、捷氢科技等单位共同打造,有望在燃料电池汽车规模化示范应用领域实现重大突破。该款车型搭载了捷氢科技专为乘用车(尤其EREV车型)
1月16日,中核环保召开干部大会,宣布集团公司党组关于中核环保领导班子调整的有关决定。集团公司人力资源部宣布集团公司党组关于万钢、王锁会职务任免的决定:王锁会任中核环保有限公司/中核投资有限公司董事、董事长、党委书记;建议免去万钢兼任的中核环保有限公司/中核投资有限公司董事、董事长、
北极星电力网获悉,中核集团2家单位董事长同日调整。中核环保1月16日,中核环保召开干部大会,宣布中核集团公司党组关于中核环保领导班子调整的有关决定:王锁会任中核环保有限公司/中核投资有限公司董事、董事长、党委书记;建议免去万钢兼任的中核环保有限公司/中核投资有限公司董事、董事长、党委书
11月19日,中核集团与广西壮族自治区在南宁签署全面深化战略合作协议。中核集团党组副书记、总经理申彦锋与广西壮族自治区党委书记刘宁进行座谈交流并见证签约。自治区主席蓝天立,自治区常务副主席许永锞,中核集团党组成员、副总经理辛锋出席会见。会上,玉林市与中国核电、自治区大数据局与同方知网
7月11日,中核环保召开干部大会,宣布集团公司党组关于吴嵘任职的决定:吴嵘任中核环保有限公司副总经理(一类单位正职级)。中核环保党委副书记、副总经理王英主持会议并宣读任职文件,吴嵘同志作了表态发言,中核环保党委书记、董事长万钢作总结讲话。万钢指出,本次干部调整,是集团公司党组根据中
7月3日,中核集团公司副总工程师、中核环保党委书记、董事长万钢带队赴辽宁核电开展座谈交流,期间与兴城市委副书记、市长李兆瑞,辽宁核电党委书记、董事长陈劲共同见签辽宁省兴城市徐大堡污水处理厂项目合作框架协议。兴城市委常委、副市长王猛,辽宁核电扩建总经理陈秋良,中核环保董事会秘书左跃代
为持续提高企业组织管理绩效,加快推进数字化转型工作,增强集团公司“整体·协同”合力,7月1日下午,中核集团召开提高组织管理绩效专题会。集团公司总经理、党组副书记申彦锋主持会议并讲话,党组成员、副总经理张凯出席会议。会上,战略规划部对集团公司新发布的组织管理大纲进行解读,科技质量与数
业内人士表示,氢能作为能源管理,经历了漫长的历程。我国经过数年力推氢能产业后,《能源法(草案)》明确氢为能源可谓众望所归。氢能一旦作为能源管理,将带来哪些新变化?4月23日,《中华人民共和国能源法(草案)》(以下简称《能源法(草案)》)提请十四届全国人大常委会第九次会议审议。其中,
当地时间5月7日-10日,中核集团董事长余剑锋率团赴西班牙,与西班牙核公司(ENUSA)、西屋电气公司(Westinghouse)等合作伙伴就深化全产业链优势,深化务实合作深入交换了意见。在与西班牙核公司总裁马里亚诺·莫雷诺·帕冯(MarianoMorenoPavon)会谈期间,余剑锋充分肯定了双方合作取得的成效,并表
3月19日,中核环保(雄安)有限公司揭牌仪式在雄安新区举行,成为中核集团首家正式落户雄安的子公司。这是中核集团贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示精神的现实举措,为集团公司融入雄安新区发展迈出了坚实一步。雄安新区管委会副主任赵丰东对中核环保落户雄安新区表示祝贺。他指出,中核环保(
据电池网不完全统计,自2024年以来,固态电池领域相关项目动态不断,尤其是大项目频出,仅亿元级投资以上的项目就有7个,共计投资额达332.3亿元,平均每个项目投资55.38亿元。当前,我国新能源汽车已实现“弯道超车”,并连续9年产销领跑全球。但与此同时,市场也持续呼唤新能源汽车关键核心技术——动
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