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据外电报道,要到达特斯拉的超级电池工厂Gigafactory,你就需要从内华达州里诺市驱车往东行驶,转入一个不断向外延伸的工业中心,然后在“电动路”上向左拐个弯即可到达。空旷的荒漠让一切显得渺小,就连屋顶带有一条红色线条的高大白色建筑物也显得很渺小。当你到达这家超级电池工厂的配有保安的大门口时,你就会发现特斯拉的梦想一下子变得鲜活起来了。就连这家工厂的名字也预示着它的梦想还会不断生长:Gigafactory 1。
大厅的装饰风格是典型的特斯拉式的风格:宽大的窗户、高高的天花板、干净明亮的白色地板、黑色皮质椅子。该工厂制造的一款Powerwall家用电池悬挂着,看起来就像一个艺术品一样。参观的客人接到了工作人员送来的安全帽、反光背心和安全眼镜以及赠送的瓶装水和咖啡。
对于特斯拉来说,这个造价50亿美元的超级电池工厂是非建不可的。特斯拉需要生产大量的电池,这不仅是为了即将推出的面向大众市场的Model 3汽车,而且是为了Tesla Energy(特斯拉能源)产品线。生产这些电池的时间变得越来越紧迫了。在周三,特斯拉CEO伊隆•马斯克(Elon Musk)宣布了一项让投资者大为惊讶的生产提速计划:到2018年,而不是原计划的2020年,实现年产50万辆电动汽车的目标。对于一家在2015年仅生产了5.0658万辆汽车的公司来说,这简直就像痴人说梦。
特斯拉已与松下开始了合作,努力在降低成本。整个电池生产过程都将会在一个工厂里完成。各个会议室均以电池供应链中各个关键环节的化学元素命名,包括锂、钴、镍、铝和硅。
家用电池Powerwall和更大的商用电池Powerpack已在Gigafactory工厂开始生产。最终,Model 3所需要的电池组也将会在这里生产,并经由铁路运输到特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂。目前,Gigafactory工厂大约有350名特斯拉员工在这里工作。
“我们已加快了实施我们的计划。”特斯拉首席技术官斯特劳贝尔(JB Straubel)在周三的财报电话会议上谈到Gigafactory工厂时说,“我们准备在今年底开始为Model 3生产电池,以跟上Model 3的生产计划。”
这里现在仍然是一个繁忙的建筑工地,全是拖拉机、起重机和卡车的影子。这家工厂是分片施工的,目前只竣工了14%。它的90%的内部空间正在施工中。
在未来几个月内,这里将会发生很大的变化。这个工厂里面有一些房间已准备好堆放原材料。特斯拉能源产品已在生产线上进行生产。这里充满了创业的气息:成排的办公桌和大堆的白色书写板。
整个工厂的占地面积将会达到580万平方英尺,相当于100个足球场的大小。但是,在工厂里面,它的建筑面积将可能会增加一倍,因为很多厂区的建筑有四层楼高。特斯拉还在工厂周围购置了地皮,准备用于将来进行拓展。最终,整个工厂的楼顶都将会装上太阳能电池板。
特斯拉称,Gigafactory工厂的设计是为了将电池成本减少至少30%,将生产量提高到每年生产35千兆瓦时的电池到50千兆瓦时的电池。(1千兆瓦相当于每小时消耗或生产10亿瓦电能。)
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