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双鸭山市新一中学校食堂是双鸭山市的一项重点“民心工程”,可容纳5300名师生同时就餐。双鸭山供电公司与校方认真研究对比煤气与电的经济性、安全性和持续性,并结合国家环保政策,对煤气与电的安装成本、运行成本、环保清洁三个方面进行科学论证。通过数据对比,学校做出了将食堂负荷全部改为用电方式接入的决定。
双鸭山供电公司营销部肖忠良主任介绍:“市新一中学校食堂经过改造,食堂负荷全部改为用电方式接入,在运行成本上节省50%。预计新增负荷1300千伏安,学校全年增加电量300万千瓦时。”
据专业统计,目前黑龙江省以电代煤潜力约为236.53亿千瓦时。按上述数据计算,每年可节约278.13万吨标准煤,减少烟尘排放量约1.4万吨,二氧化硫约2.77万吨,二氧化碳约790.78万吨,同时还会减少大量废水和废渣的排放。
电动公交出行环保又舒适
“电是我们电动公交车的命脉,这么多电动公交车的投运更需要供电公司的大力支持,供电公司的服务很给力。”1月6日,在铁力市瑞祥公交公司开行仪式上,董事长张劲岩对伊春供电公司的服务竖起了大拇指。
伊春铁力市瑞祥公交公司电动公交项目是全省最大城市电动公交项目,本期设计供电容量2500千伏安,共安装充换电装置20套,投放电动公交车70台,覆盖公交线路5条,预计年运行里程378万公里,搭载乘客1386万人次,实现年替代电量380万千瓦时,年节省燃油25万升,减少各类排放711吨,与传统公交车相比可节能60%。
据了解,2010年4月,国网黑龙江电力与全省13个地市政府就电动汽车充电设施建设及应用等相关事宜进行了友好协商,签订了《电动汽车充电设施建设战略合作协议》。2011年至2015年,国网黑龙江电力积极落实国家节能减排政策,不断加大充电设施建设投入,充分满足全省电动汽车发展需要。
2015年8月,鹤岗市公共交通有限责任公司购置纯电动宇通客车30台,单车容量89.2千瓦。9月,鹤岗市工农区广源电动车充电站建成,占地面积608.25平方米,布置8台双枪直流充电机。据测算,原公交车每天的运行成本4800元,采用电动公交后每天运行成本700元左右,降低85%,30台电动公交车每天可减少二氧化碳排放2530公斤。鹤岗市计划2016年新增电动公交50台。
2016年1月17日,黑龙江省首家县级纯电动公交车公司在佳木斯市汤原县运营,35台绿色环保的电动公交车为严寒的冬季带来了生机,也终结了汤原县城没有公交车的历史,居民们对低碳、舒适、时尚的纯电动公交车赞不绝口。
国网黑龙江电力优质服务,由城市到县城,由西到东,让绿色电动公交在高纬度的黑土地上一路奔跑。截至目前,黑龙江省已建成充电站1座和300个交流充电桩,覆盖哈尔滨、齐齐哈尔、绥化、牡丹江等13个地市。(作者:桑学勇 宋国巍 何佳)
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