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爆发式增长的中国动力电池市场,正吸引着国际正极材料巨头加快在中国的扩张步伐。
2016年5月9日,优美科集团宣布将加快投资扩充NMC(镍钴锰)正极材料产能。此次扩产项目将耗资超过1.6亿欧元,历时三年,分别将对位于天安市(韩国)以及江门市(中国)的现有厂房,以及两个厂区的毗邻未开发地进行项目建设。
与此同时,在配备最前沿的专利生产技术基础上,优美科计划在2018年之前使工厂达到现有产能的三倍,而且涵盖多种材料等级。这些材料将以汽车行业的最高质量标准为基准。新增产能将于2017年后半年起逐步启动。
优美科二次电池材料中国区负责人向高工锂电网透露,本次产能扩充计划主要是为满足混合动力以及纯电动汽车电池材料的爆发性增长的需求,尤其是中国市场。
事实上,自2015年中国新能源汽车及动力电池市场爆发以来,除优美科以外,其他国际正极材料巨头也开始重视中国市场,以多种方式加深在中国的布局。
2015年11月,巴斯夫亚太创新园二期项目正式落成启用。该项目投资达9000 万欧元,坐落于上海浦东的巴斯夫大中华区总部基地内。此举意味着巴斯夫大幅拓展了亚太区研发规模,通过一系列新举措让创新更贴近本地区客户。德国巴斯夫正极材料的古滨诗女士曾对外透露,巴斯夫电池材料的总部已于去年移到了上海,显示出其对中国市场的看重。
差不多在同一时间,ECOPRO Co., Ltd. 与格林美就有关车用锂离子电池用镍钴铝(NCA)正极材料业务签署谅解备忘录。根据协议,ECOPRO同意将三星SDI公司的锂离子电池前驱体制造项目委托于格林美。
资料显示,ECOPRO主要产品是NCA以及镍钴锰等动力电池材料,目前是全球第二大NCA正极材料生产商,也是三星SDI唯一的NCA正极材料外部供应商。在中国NCM和NCA市场扩张迅速的背景之下,国际材料巨头ECOPRO开始选择和一定产业基础的国内企业格林美共同合作来开拓中国市场,显然是为了中国市场而来。
在2015年7月,韩国GS Energy与当升科技签订了《合作意向书》和《市场开发合作协议》,双方计划共同携手开发NCA市场,在技术研发、市场渠道以及产业化方面展开全方位合作。目前,双方联合小组已完成对国内NCA市场的调研工作,正在就设立中外合资企业进行前期研究与谈判,各项工作正在开展当中。
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北极星储能网讯,5月28日,工业和信息化部发布《国家层面绿色工厂评价标准清单(2024年度)》。锂离子电池正极材料前驱体行业绿色工厂评价要求标准号为:YS/T1607-2023以下为原文内容:国家层面绿色工厂评价标准清单(2024年度)按照《绿色工厂梯度培育及管理暂行办法》的有关要求,现将用于2024年度国
北极星储能网获悉,据九江濂溪区发布消息,5月27日上午,九江云威锂业有限公司一期年产2万吨氢氧化锂和碳酸锂项目投产仪式在江西省九江市濂溪产业园举行。据悉,该项目于2022年落户濂溪产业园,建设年产5万吨电池级氢氧化锂、碳酸锂。该项目分两期建设,总投资25亿元,其中一期年产2万吨电池级氢氧化锂
北极星电池网获悉,华友钴业5月24日在互动平台表示,公司控股子公司巴莫科技与多家下游客户正在合作开发固态与半固体电池正极材料,并已实现十吨级批量出货。
北极星储能网获悉,据广东邦普循环科技有限公司消息,5月22日,宁德邦普新材料产业园(下称“宁德邦普”)举行三元前驱体全线达产仪式。宁德邦普是福建省福鼎市引进的最大的锂电新能源产业正极材料上游项目。此次三元前驱体的全线达产,对福鼎市加快打造国内重要正极材料生产基地有重大意义。据悉,目
北极星储能网获悉,5月23日,国家发展改革委办公厅等发布关于做好2024年降成本重点工作的通知。文件提出,加强能源资源保障。推进实施新一轮找矿突破战略行动,加强重要能源、矿产资源国内勘探开发和增储上产,大力推动支撑性电源建设投产,提高能源资源安全保障能力。落实好《矿业权出让收益征收办法
据邦普循环消息,5月22日,宁德邦普新材料产业园(下称“宁德邦普”)迎来三元前驱体全线达产仪式。宁德邦普是邦普循环在闽东地区布局的重要生产基地,目前项目一期已全部建成并投产,设计产能为年产12万吨三元前驱体、8万吨三元正极材料、6万吨磷酸铁前驱体,其中三元前驱体已实现全线达产。该项目与
5月21日厦钨新能在投资者互动平台表示,固态电池正极材料方面,公司聚焦于正极材料与固态电解质的匹配问题,在卤化物和硫化物全固态电池均实现初期量产。
北极星储能网讯,5月15日,镇江新区管理委员会发布关于《镇江英钠新能源材料有限公司年产250吨钠离子电池用铁基磷酸盐正极材料项目环境影响报告表环境影响评价文件审批决定的公告》。根据公告显示,项目拟投资2000万元,建成后可形成年产250吨钠离子电池用铁基磷酸盐正极材料的生产能力。
据电池网不完全统计,截至目前,共有63家正极材料及上游原材料上市公司披露2023年和2024年一季度报告。从数据来看,业绩降温成为这一赛道基本盘,其中,2023年企业净利最高降幅超过90倍,超过三分之一不赚钱;2024年一季度企业净利最高降幅近94倍。近年来,新能源产业的快速崛起为电池产业发展带来巨大
北极星储能网获悉,当升科技5月17日在投资者互动平台表示,受新能源行业周期性调整、市场竞争加剧等因素的影响,磷酸(锰)铁锂行业面临结构性产能过剩的风险,但其长期发展前景良好。磷酸锰铁锂作为新一代正极材料,产品性能更优、成本更低,在动力及储能等领域具有显著优势及广阔应用前景。公司磷酸
北极星储能网获悉,5月15日晚间,合纵科技股份有限公司(以下简称“合纵科技”)发布关于转让贵州雅友新材料有限公司(以下简称“贵州雅友”)股权的公告。公告显示,合纵科技的控股公司湖南雅城新能源股份有限公司(以下简称“湖南雅城”)持有贵州雅友55%股权,为贵州雅友控股股东。为进一步优化公司
5月29日,据中国日报从多方信源获悉,中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。多位知情人士确认,此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施,鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。据悉,该
北极星储能网讯,5月27日,工信部对于国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》征求意见,此次征求意见稿对于动力电池安全要求大幅提升,测试方法也更为严苛。编制说明指出,随着新能源汽车保有量快速增加,电动汽车起火事故仍时有发生。通过对近年来电动汽车安全事故的经验总结,行业对于动力电池在
北极星储能网获悉,5月24日吉林省政府发布《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》。其中提出,到2026年,省内新能源汽车产销量突破50万辆,其中自主品牌新能源汽车渗透率超过40%。新能源关键零部件本地配套率显著提升,占比达到70%。加快延伸新能源“三电”产业链。进一步做强锂电池隔
近日,北京时代动力电池有限公司成立,法定代表人为孟祥峰,注册资本10亿元,经营范围为电池制造,注册地址为北京市北京经济技术开发区。据此前报道,该公司将在北京投资建设电芯智能制造工厂。企查查股权穿透显示,该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公
2024年1-4月,中国锂离子蓄电池的出口总量为11.7亿个,较去年同期增长3.8%;出口总额达到174.97亿美元,同比下降了17.8%。就出口地域而言,按出口金额由高到低排列,依次为欧洲、亚洲、北美洲、南美洲、非洲和大洋洲。其中,欧洲、亚洲以及北美洲,这三大地区共同构成了中国锂电池出口的主要市场,其出
近日,远航锦锂“车储共用”324Ah大容量电芯量产交付,标志着新能源行业在“车储共用”领域的创新突破。此款产品技术上结合了动力电芯和储能电芯的优点,具有高安全、耐低温、长寿命、高倍率等特点,满足客户多场景的应用需求,“车储共用”324Ah大容量电芯于2024年5月量产交付客户。远航锦锂历时一年
北极星储能网获悉,据上汽集团消息,5月24日,上汽集团在新能源技术发布会上宣布,预计到2025年,上汽集团的全固态电池将在上汽自主品牌实现规模搭载,预计到2026年将实现量产。
北极星储能网获悉,据哪吒汽车消息,5月24日,哪吒汽车与宁德时代在上海签署十年全面战略合作协议。根据协议,双方将在2025—2034年度展开全面战略合作,哪吒汽车将宁德时代作为汽车动力电池首选合作伙伴,宁德时代则为哪吒汽车提供具有市场竞争力的动力电池产品和服务保障。同时双方还将进一步在零碳
北极星电池网讯,5月23日,绍兴市柯桥区人民政府发布《关于印发柯桥区推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干措施的通知》。文件指出:全面推动能源基础设施建设,年均新建改建新能源汽车公共充电桩300根左右,到2027年实现新能源汽车公共充电桩“村村通”“城区10分钟充电圈”。支持有条件、有基础的
北极星储能网讯,5月18日,北京辰旭电力有限公司、河南锂动电源有限公司与南漳县人民政府签署20亿动力电池及储能电池生产基地项目。其中一期项目投资4亿元,主要建设锂离子电池PACK生产线三条,全钒液流电池堆生产线一条。一期项目全部建成投产后,六年内可实现总销售收入32亿元、总税收8960万元。
北极星电池网获悉,据麦格纳汽车消息,5月23日,麦格纳宣布,已扩建其位于长春的制造装备工厂,以支持与某德系高端汽车品牌签订的新电动车电池壳体合同。这是麦格纳在中国首个电动汽车电池壳体项目。新工厂位于长春市汽车产业开发区核心地带,占地面积约3.95万平方米。工厂分两期建设,第一阶段占地1.6
优美科与Gasum签署第二份为期10年的绿电协议(PPA),为其位于芬兰科科拉(Kokkola)的生产基地提供可再生能源电力。在2035年之前,Gasum每年将向优美科提供约35吉瓦时经认证的可再生能源电力,这些电力来自于芬兰一处无补贴的陆上风电场。该风电场于2023年12月投入使用。优美科ESG执行副总裁GéraldineN
2月2日,据优美科官微消息,优美科与微软正式签订协议,利用人工智能(AI)作为促进和加速其电动汽车电池材料技术研究的手段。电池材料人工智能平台将利用微软的AzureOpenAI服务,并通过大量未发布的特定科学人工智能模型进行扩展。该平台将在优美科专有环境中运行,并完全保障知识产权。
12月1日,优美科位于中国的首个大型燃料电池催化剂工厂在常熟举行了奠基仪式。比利时王国驻上海总领事颜博诺、常熟市委书记周勤第出席奠基仪式。优美科燃料电池催化剂(常熟)有限公司是比利时优美科集团在常熟投资设立的全资子公司,同时也是集团在欧洲以外唯一的业务总部。随着绿氢的日益普及,氢燃
10月19日,优美科宣布,公司正着手在安大略省罗耶列斯特(Loyalist)建造一座35GWh当量的电池材料生产厂,以服务北美电动汽车(EV)电池市场。据介绍,优美科预计将于今年晚些时候在这块占地141公顷(350英亩)的土地上开工建设。工厂预计将于2025年底投产,并从2026年开始逐步提高产量。
优美科9月26日宣布,将与大众集团旗下电池公司PowerCo成立合资公司,建立大规模的可持续电池供应链。合资公司将获资30亿欧元,总部设在布鲁塞尔,将为优美科提供欧洲电动汽车阴极材料需求的重要部分,并为PowerCo在欧洲的千兆工厂提供大部分供应,并旨在到本世纪末每年为220万辆全电动汽车生产电池材料
4月20日,优美科宣布向美国硅弹性复合固态电池制造商BlueCurrent投资少量股权,并与其达成共识,加强双方在固态电池技术发展方面的合作。这项投资是对联合开发协议的补充。根据该协议,双方能够将优美科的电池材料整合到BlueCurrent的固态电池技术中。
4月12日优美科官微宣布,其与大众集团的新电池公司PowerCo在2022年9月宣布的合资企业现正式获得了全部监管批准。双方目前可迅速着手准备在欧洲进行正极活性材料(CAM)及其前驱体材料(PCAM)的大规模工业化生产。工厂的选址工作目前正在进行。厂址的位置及合资企业名称将在稍后予以披露。该合资企业将
优美科与英美资源宣布达成研发合作协议,开发基于铂族金属的催化剂,主要用于燃料电池电动汽车(FCEVs)和其它移动应用的液态有机氢载体(LOHC)。这种催化剂技术有可能改变氢气的储存方式以及给燃料电池车提供能量的方式。
随着国家工业的发展壮大,大气污染情况日益严重,工业废气控制、减排成为现今环境治理工作的重中之重。氮氧化物(NOx)是造成光化学污染、酸雨、臭氧层空洞及温室效应等诸多环境问题的主要因素之一,给生态环境和人体健康带来严重危害,是目前环境保护的重点控制对象。因此,如何有效脱除燃煤烟气中NOx已
国际氢能委员会宣布增加11个新成员,包括两个指导成员:CMACGM和Microsoft;七个支持成员:BakerHughes、科莱恩、马勒、NYKLine、鹿特丹港、TechnipFMC、Umicore;以及两个投资公司:Mubadala投资公司、Providence资产集团。(来源:微信公众号“势银能链”ID:energylink)近日,国际氢能委员会宣布增
节能、环保一直以来是水泥厂关注的焦点。近年来,我国对水泥厂尾气排放的NOx限制越来越严格。由于水泥厂尾气中SOx含量小(有效固化),又出于节能考虑,尾端超低温(约120~150℃)SCR脱硝工艺具有良好的应用前景。优美科一直致力于提高钒钛基催化剂在超低温度下的脱硝性能。DNXSCR催化剂具有三态微孔(
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