瞄准中国动力电池市场 国际正极材料巨头加速布局

北极星储能网获悉，4月29日消息，欧洲汽车巨头Stellantis与美国初创公司FactorialEnergy联合研发的FEST固态电池成功通过车规级验证。据了解，FEST固态电池容量为77Ah，能量密度达到375Wh/kg，理论上可使电动车续航突破1000公里。经600次充放电循环后仍保持90%以上容量，达到车规级耐久标准。具备4C放电

北极星储能网在天眼查APP获悉，4月27日，东营时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为曲涛，注册资本20亿元，经营范围包含：新兴能源技术研发；电池制造；电池销售；电子专用材料制造；电子专用材料销售等。股东信息显示，该公司由宁德时代全资持股。值得注意的是，近几个月，宁德时代在山东接连注册

动力电池出货量同比增长41%，储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2025Q1中国锂电池出货量314GWh，同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh，同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量（GWh）说明：动力锂电池含乘用车、商用车、工程

北极星储能网获悉，4月25日晚间，振华新材发布公告，公司于2025年4月24日召开董事会和监事会，审议通过了《关于募集资金投资项目重新论证并暂缓实施的议案》。根据该议案，公司将暂缓实施正极材料生产线建设项目（义龙三期）。根据公告显示，义龙三期项目原计划总投资62.45亿元，其中使用募集资金10亿

4月27日，宁德时代获得两张GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）检测报告，成为国内首家通过新国标的企业。其中，通过检测的产品含电池单体与电池包。GB38031-2025新版动力电池安全强制性国家标准于2025年3月28日发布，将于2026年7月1日正式实施。此次送检产品是麒麟电

LG新能源4月29日宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。按照计划，两家公司在合资公司中的持股比例各为50%，电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起，动力电池回收正逐渐

4月28日，佛山市发展和改革局佛山市财政局关于印发《佛山市2025年大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知，通知指出，积极争取超长期特别国债资金支持高水平废弃物回收循环利用项目，重点支持回收体系建设和废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废旧纺织品、废旧家电、废旧汽车、退役动力电池

中国动力电池行业的扩张步伐正在持续，头部企业中创新航与国轩高科近期的投资动作再次印证了这一趋势。与此同时，一个显著的并行现象是，围绕大圆柱电池、固态电池及其相关新材料的产能布局正变得日益密集，呈现出“拥挤”的态势。中创新航公布了大规模的扩产计划。其成都项目二期已于3月底动工，该项

北极星储能网获悉，4月28日，工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提出，分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景，识别研判未来汽车标准化发展方向，推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系，启动数据治理及应用等新领域标准体系建设，超前开展飞行汽车等新业态标准化

北极星储能网获悉，4月28日，鹿山新材在投资者互动平台上表示，公司硅碳负极功能粘接材料（PAA）可用于液态/半固态/固态锂电池中硅基负极极片的粘接。已通过3C电子客户的系统性验证，能够有效提升硅碳负极的循环稳定性与电池续航，已批量供货。在动力电池应用方面，已完成汽车领域知名企业小试验证，目

北极星储能网获悉，4月26日，赣锋锂业发布签订合同的公告，显示赣锋锂业与杭州市拱墅区人民政府、杭州市能源集团有限公司分别签署《框架合作协议》《战略合作协议》，三方发挥各自优势，实现资源互补，全面开展产业培育和长效发展合作，建立共赢的长期战略合作发展关系。约定公司拟在杭州拱墅区投资建

几乎没有本土电池公司的加拿大，在中国锂电池产业界存在感并不高。若不是当年宁德时代“截胡”赣锋锂业，加价抢购加拿大锂业公司千禧锂业闹得沸沸扬扬，许多人很难注意到这个所谓的“中等国家”。不过，凭借丰富的锂、镍等矿产资源和优惠的激励政策，加拿大吸引了越来越多的企业到当地投资电池产业。目

优美科与Gasum签署第二份为期10年的绿电协议(PPA)，为其位于芬兰科科拉（Kokkola）的生产基地提供可再生能源电力。在2035年之前，Gasum每年将向优美科提供约35吉瓦时经认证的可再生能源电力，这些电力来自于芬兰一处无补贴的陆上风电场。该风电场于2023年12月投入使用。优美科ESG执行副总裁GéraldineN

2月2日，据优美科官微消息，优美科与微软正式签订协议，利用人工智能（AI）作为促进和加速其电动汽车电池材料技术研究的手段。电池材料人工智能平台将利用微软的AzureOpenAI服务，并通过大量未发布的特定科学人工智能模型进行扩展。该平台将在优美科专有环境中运行，并完全保障知识产权。

12月1日，优美科位于中国的首个大型燃料电池催化剂工厂在常熟举行了奠基仪式。比利时王国驻上海总领事颜博诺、常熟市委书记周勤第出席奠基仪式。优美科燃料电池催化剂（常熟）有限公司是比利时优美科集团在常熟投资设立的全资子公司，同时也是集团在欧洲以外唯一的业务总部。随着绿氢的日益普及，氢燃

10月26日由ACI环保（上海功佳信息咨询有限公司）主办，中国物资再生协会废旧电池回收利用分会，环卫科技网联合支持，德国BHS-Sonthofen公司独家协办的BRS2023中国国际动力电池回收峰会在上海隆重召开。来自国内外整车企业、电池生产企业、电池回收与利用企业及产业链相关技术设备供应商、投资券商、咨

10月19日，优美科宣布，公司正着手在安大略省罗耶列斯特（Loyalist）建造一座35GWh当量的电池材料生产厂，以服务北美电动汽车（EV）电池市场。据介绍，优美科预计将于今年晚些时候在这块占地141公顷（350英亩）的土地上开工建设。工厂预计将于2025年底投产，并从2026年开始逐步提高产量。

优美科9月26日宣布，将与大众集团旗下电池公司PowerCo成立合资公司，建立大规模的可持续电池供应链。合资公司将获资30亿欧元，总部设在布鲁塞尔，将为优美科提供欧洲电动汽车阴极材料需求的重要部分，并为PowerCo在欧洲的千兆工厂提供大部分供应，并旨在到本世纪末每年为220万辆全电动汽车生产电池材料

译者说各个国家为尽快实现零碳目标，绿色产业的发展扮演着十分重要的角色。产业供应链的建立，新技术的突破，投融资模式的创新，三者相互依赖和协调，为全球绿色产业转型发展保驾护航。（文章来源公众号：EnergyKnowledgeID：gh_f6476efbc631作者：Teddy）绿色产业建设者正面临着新的挑战和机遇。以下

在新能源汽车迅猛发展、上游原材料大幅涨价以及“欧盟电池最新法案”等多重因素驱动下，动力电池回收行业2022年以来开始升温，资本、车企、电池生产商逐渐涌入电池回收赛道，电池回收企业更是成为了合作中的“香饽饽”。国家溯源管理平台预测数据显示，未来3-5年，我国动力电池平均每年退役量将达到20-

4月20日，优美科宣布向美国硅弹性复合固态电池制造商BlueCurrent投资少量股权，并与其达成共识，加强双方在固态电池技术发展方面的合作。这项投资是对联合开发协议的补充。根据该协议，双方能够将优美科的电池材料整合到BlueCurrent的固态电池技术中。

4月12日优美科官微宣布，其与大众集团的新电池公司PowerCo在2022年9月宣布的合资企业现正式获得了全部监管批准。双方目前可迅速着手准备在欧洲进行正极活性材料（CAM）及其前驱体材料（PCAM）的大规模工业化生产。工厂的选址工作目前正在进行。厂址的位置及合资企业名称将在稍后予以披露。该合资企业将