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3月9日,皖电东送淮南—南京—上海1000千伏特高压交流工程安徽段线路正式进入系统调试阶段。至2016年年底,安徽将再增一条能源“高速通道”。预计到2020年,安徽电网将建成“三进三出”特高压电网,将逐步实现由电力输出省向电力枢纽省的转变。
转变能源发展方式的迫切需求
“此城当年美,当年如诗如画醉;今日未有碧空翠,浓烟遮日黄如翡;嗅得一腔尘满肺,又惹幼叟忙拭泪……”安徽合肥市民赵春敏在诗歌《盼城美》中这样写道。2013年起,雾霾在全国呈蔓延扩散态势,中东部地区也开始出现大面积、长时间雾霾天气。
由于长期以煤为主的能源消费模式,安徽的环境质量受到较大影响。按照《环境空气质量标准》(GB3095-2012)评价,2015年,安徽全省空气质量达标天数比例为77.9%,2015年上半年,合肥、马鞍山、宣城等5个城市出现酸雨,安徽大气污染防治任务十分艰巨。
《安徽省大气污染防治行动计划实施方案》提出防治目标:到2017年,可吸入颗粒物(PM10)平均浓度比2012年下降10%以上,力争到2022年或更长时间,基本消除重污染天气,全省空气质量明显改善。要实现大气污染防治目标,就必须有效控制污染源,在加大省内清洁能源开发力度的同时,积极接纳省外清洁电力。
从另一方面看,安徽虽有一定规模的煤炭储量,但油气资源贫乏,各类新能源和可再生能源资源禀赋差异较大,农林生物质能资源和抽水蓄能电站站址资源较为丰富,常规水能资源开发潜力有限,风能和太阳能资源品质与西部地区差距较大,可开发利用规模难以满足安徽未来发展对于能源的需求。目前,安徽省已有和在建煤矿的年产能为1.54亿吨,未来将逐步稳定在1.5亿吨左右,全省煤炭缺口将会逐年扩大。经初步测算,预计2020年安徽省一次能源自给率仅为70.6%,急需进一步加大区外能源的引入力度,提高能源保障能力。
放眼整个华东地区,由于电力需求持续较快增长,一次能源资源匮乏,土地和环保空间有限,电力供需矛盾日益凸显。同时,为了改善大气环境质量,华东地区进一步控制了煤电机组建设,因此对区外来电的需求格外迫切。“加快特高压互联,既可更好地满足安徽省的用电需求,又能与东中部地区特高压工程配合,通过特高压交流环网向长三角负荷中心送电,安全稳定水平高,灵活性和适应性强。”国网安徽电力发展部副主任卢金滇说。
皖电东送年内形成特高压环网
2013年9月,皖电东送1000千伏淮南—浙北—上海特高压交流工程投入商业运行,安徽电网迈入特高压时代。这条总长648公里的线路,是世界上首条交流特高压同塔双回线路,同时也是华东特高压环网中的南半环,在建的淮南—南京—上海工程即为华东特高压环网中的北半环。待到2016年年内全部建成后,长三角地区将形成一个特高压环网。
“淮南—浙北—上海特高压工程自2013年投运以来,截至2015年年底,我省累计向华东电网输送电量425.6亿千瓦时。”国网安徽电力调控中心副主任赵晓春介绍,如果这些电量全部由500千伏线路输送,需要建设更多通道。相比之下,建设特高压,可以有效节约变电站建设用地和输电线路走廊用地。
灵绍特高压长江大跨越
建设特高压工程,对安徽来说是机遇,也是挑战,其中最大的困难是民事协调。以宣城市为例,近年来,该市境内特高压工程总计有5项(含过境项目)之多,属地化管理任务十分艰巨,各工程沿线征地、拆迁、青苗补偿等问题异常复杂。
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