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国家之幸!专访北京华清CGT-60F燃气轮机设计团队(之一)

2016-05-25 09:05来源:航机燃机两机动力控制关键词:燃气轮机CGT-60F燃气轮机重型燃气轮机收藏点赞

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CGT-60F燃气轮机还有一个巨大的市场竞争优势,那就是CGT-60FA燃气轮机和CGT-60FB燃气轮机,除了燃烧室、燃料系统和透平一级静叶不同外,其它部件完全相同,燃机用户只需要更换少数部件就可以实现一机两用,从而大大节省了研发和用户成本。

最后,我想强调的是,整台CGT-60F燃气轮机的设计和制造全国产化,这也意味着在燃机售价和本土服务也将有着巨大的市场竞争力。

小编:你刚才提到了CGT-60F燃气轮机的热效率也达到了国际同类燃气轮机的先进水平,能否更具体一点?

李佳:目前定型的CGT-60FA燃气轮机的单循环热效率为36.5%,联合循环效率为56%,与同等F级燃机相当。各部件指标如下:压气机压比17;燃烧室采用分级燃烧干式低污染燃烧技术,燃烧室的出口温度1400oC;先进空气冷却的4级透平,第一级透平静叶采用的弯扭联合全三维气动造型、先进的F级冷却技术,由无锡永翰特种合金公司铸造;燃机控制系统与南京科远公司联合设计,具有完全自主知识产权。

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