科德宝：技术创新助风电降低运维成本

北极星氢能网获悉，近日，采埃孚商用车解决方案事业部(CVS)宣布与燃料电池系统供应商科德宝e-PowerSystems签署了一项联合开发协议。双方将共同开发包含燃料电池、传动系统和可共享组件的清洁e-Drive“动力包”解决方案，该方案可应用于多个领域。本次合作将首先聚焦为商用车开发一种高度集成的燃料电池

据外媒报道，科德宝密封技术公司(FreudenbergSealingTechnologies)利用并购及战略投资获取燃料电池及锂电池技术，旨在增强其在能源及电动车领域内的市场地位。科德宝密封技术公司认为，到2025年，电动车的产量将实现大幅增长，内燃机车(轿车+卡车)将在未来的交通行业内维持重要作用。据称，该公司拥有

德国化工巨头科德宝集团5月8日在京透露，其2013财年在中国的销售额增长13亿元，增幅约33%，创历史新高。“中国区业务为整个科德宝集团的成功做出越来越多的贡献。2013年中国区销售额占集团总销售额比例增长2%，”科德宝集团亚洲地区代表文汉德对记者表示，“我们的产品在为中国的积极发展做出有价值的贡献，比如为各行业降低二氧化碳排放。”据介绍，科德宝集团推出的LESS项目(即“低排放密封解决方案”)，实现了环保的密封技术。这种创新产品可以最大程度减少摩擦，优化摩擦过程，支持减小尺寸的现

5月8日，科德宝集团在京宣布，2013年中国区销售业绩和员工人数都打破纪录，销售额增加约33%达到54.12亿元，员工增加621人总数达到6305名。科德宝集团总部位于德国，至今有165年历史，在风力发电设备、电动汽车以及太阳能领域拥有技术优势，进入中国市场已有100多年，2013年全球销售收入达540亿元人民币，在60多个国家拥有4万多名员工。“科德宝集团在中国有长期发展战略，中国区也为集团做出越来越多的贡献，其业务增长量明显高于其他区域。”科德宝亚洲地区代表文汉德 (Hanno D. Wentzler)说。“近几

科德宝集团近日在上海表示，已经做好为中国电动汽车市场提供蓄电池技术及相关产品的准备。科德宝集团是德国一家以汽车零部件业务为主的企业，主要从事汽车密封与减震控制技术、汽车无纺布、过滤器、润滑剂及现代家居用品的生产。科德宝开发的蓄电池隔膜特种涂层，可以有效降低车载锂电池的短路现象，提升电动汽车的安全性能。此外，科德宝集团还为电动汽车提供锂电池密封产品、各类冷却液、锂电池分离、密封和过滤技术及柔性电路板技术。

  国际风电设备产业由于受世界经济危机重创，唯有中国未受影响，拥有最多新装风力发电设施，容量达14，000到16，000MW，约占世界总量一半。作为供应商，科德宝集团在中国成为世界超大的风能市场的进程中起到了关键性的作用。每两台风力涡轮机中就有一台使用了科德宝的密封产品，″中国的风能领域对我们来说无疑是一个非常有趣并不断成长的市场，″科德宝恩福集团销售经理陶建均博士表示。

　　11月3日，德国科德宝特种化工公司总裁文汉德表示，集团预期在未来几年，在风电业务领域里，实现55%的中国市场占有份额。 　　“科德宝正在考虑如何在润滑剂、密封垫生产等方面配合风电机叶片发展，以期成为中国风电市场的一线供应商。”文汉德表示。 　　据介绍，中国风电增长率已经连续三年超过100%，至去年已累计达到1200多万千瓦，约占世界总量的十分之一，居世界第4位。仅今年的增量即相当于一个三峡工程的发电总量，并有望在2020年达到1亿千瓦，相当于中国目前发电装机总量的八分之一。 　　“与上半年相比，科德宝在中国市场业务已实现了两位数增长。中国现在

在华业务有意进一步扩展   　　北极星电力新闻网报道：具有160年历史的德国化工巨头科德宝集团日前表示，尽管受金融危机影响，其2009年在华投资额将有所下降，但长期而言仍将继续致力于中国市场，进一步扩展在华业务。 　　截至2008年底，科德宝在中国地区投资总额已超过16.2亿元人民币，主要用于建立生产和销售基地。据科德宝特种化工公司总裁及首席执行官文汉德介绍，科德宝目前正在烟台建造主营减震项目的工厂，预计2010年完工。“中国是最活跃的市场，科德宝在华生产都将用于内销。”他说。     文汉德

北极星风力发电网自外媒获悉，4月9日，欧盟委员会负责竞争事务的执行副主席MargaretheVestager宣布，欧盟将利用其新的《外国补贴条例》对中国风机制造商展开调查。Vestager声称，中国风机大量过剩的产能“不仅对我们的竞争力构成威胁，而且还危及我们的经济安全，欧盟绝不能重蹈失去太阳能制造业的覆辙

引言风电叶片是风电系统的核心部分，造价成本占机组成本的20%以上，它的转动可以将风的动能转化为可用能源。叶片基体材料主要是环氧树脂和不饱和聚酯树脂，环氧树脂由于其优良的力学性能、耐热性能、与纤维界面的黏结性能及成型工艺性能而成为风机叶片最为主要的基体材料。叶片在高空、全天候条件下工

我国风电退役换新市场规模逐渐呈现指数级增长之势，而目前风电场改造升级项目经济评价标准缺失，现有相关标准制定年限较早，对新形势的适用性不强，参考价值相对较低。2024年3月14-15日，在第三届风电运维技改大会上，北京计鹏信息咨询有限公司智慧能源工程咨询部部门经理余学娟分享了《风电场改造升级

今天的主题比较沉重，之前一直以为蒙能9.1GW风电项目的开标中标结果是不包含风电整机设备及塔筒，今天和几位风电同行交流，然后仔细研究了一下，才发现这个项目给风电行业带来的地震效应。风电造价低价记录再度刷新：最低中标价2.15元/w就在前几天，行业主流媒体公布了蒙能910万KW风电EPC项目招标的结

海上风电作为推动可再生能源发展、构筑新型电力系统的一种清洁能源，受到了各国的普遍重视。2023年11月16日-17日，以“聚焦海洋绿能，推动海工产业合作共赢”为主题的2023第六届亚洲海洋风能大会在上海隆重召开。中船海装应邀出席大会并发表专题演讲，与到场嘉宾共同探讨海上风电建设新形势，为我国海

虽然风机大型化加速带动风电成本大幅下降，但业界呼吁，应警惕如此快速的技术迭代更新可能带来的潜在风险，风机大型化应保持谨慎。风电机组大型化趋势正在加速。10月中旬，国内主流风电整机厂商纷纷发布最新海陆机型，其中，三一重能最新的15兆瓦陆上风电机组刷新全球陆上风机容量最高纪录，明阳智能发

本周，德国风电领域专业人士表示，西门子能源正在考虑关闭西门子歌美飒旗下的制造工厂和业务办事处，这是旨在减少风机业务损失的内审工作的一部分。自今年6月份以来，这家总部位于德国的电力设备供应商正在挣扎于其陆上风电整机制造部门+海上业务领域产品的潜在质量问题所导致的双重暴击，在过去的3个

北极星风力发电网讯：海上风电是重要的风电细分市场之一，涉及企业与产品分布在风电产业链条的各个环节。近年来，海上风电装备与工程技术取得突飞猛进的发展，有效降低了项目开发成本。未来，海上风电技术将随市场而动，向深远海、漂浮式、高可靠性、低成本、产业融合、大型化、“两海”结合等多个方面

业界普遍呼吁，为达成既定气候目标，欧洲各国政府应尽快作出反应，将海上风电拉出成本过高的“泥沼”。近日，瑞典可再生能源开发商大瀑布电力公司在报告中披露，由于开发成本飙升，公司将停止开发位于英国北海区域拟装机容量达140万千瓦的海上风电项目。消息一出即引发行业震动，欧洲海上风电供应链成

日前，挪威公司OceanVentus基于其原创浮式基础，推出了一个完整的“端到端”浮式风电解决方案，并正在探索大规模应用。这套“端到端”解决方案可以降低浮式风电从基础生产、运输、安装到维护各方面的成本。特点如下：1、设计：基础平台结构简单，用钢量较常规基础低40%，3000吨钢可支撑15MW风机；所有

因成本过高，BP和Equinor在美国开发的多个海上风电项目暂停，将重新开启PPA谈判。BP和Equinor共同开发的项目包括810MWEmpireWind1、1260MWEmpireWind2以及2400MWBeaconWind12，其中，EmpireWind1、EmpireWind2和BeaconWind1此前已经取得PPA，总容量为3.3GW。开发商表示，受通胀及产业链影响，项目投资