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29.江苏超力集团
江苏超力集团总部位于江苏省丹阳市,始创于1981年,公司主要研发、生产汽车专用的各类电机、风机、散热器模块、空调总成等产品,并成功开发由无刷电机驱动的汽车电动助力转向系统(EPS)、汽车怠速起停系统(BSG)及电动空调等新能源产品,同时,研发、生产上述系列产品的电子控制系统。公司目前与众多知名品牌轿车、微型车、轻型和大中型车等车型进行一、二次配套,如一汽轿车、海马汽车、上海汽车、广汽乘用车、东风日产、长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车、东风柳汽、江淮JAC、华晨金杯、北汽集团、郑州宇通、厦门(苏州)金龙等,并与法雷奥、德尔福、道尔曼、斗源等国际品牌厂商有着广泛合作,同时向北美、西欧、澳洲、南亚、东北亚等区域出口,超力牌电机、风机产销量位于行业前列。
30.南京嘉远特种电动车制造有限公司
嘉远电动汽车自一九八二年以来始终专注纯电动汽车核心零部件及整车的研发、生产和销售,是我国研发电动汽车历史最悠久、技术积累最丰富的专业公司。嘉远是我国民营企业在国家战略新兴产业方面技术积累和自主创新的杰出代表,在长期专业化研发和生产过程中,创新地建立了具有嘉远特色的电动汽车整套技术路线,自主设计和生产嘉远电动汽车驱动系统各核心零部件等。现在嘉远公司有电机、自动控制、电化学、整车设计、电气设计、工艺造型设计、结构工艺设计等各类专业人才。
安徽省
31.奇瑞新能源汽车技术有限公司
奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年4月正式成立,其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组。奇瑞汽车股份有限公司在创立之初就把“更安全、更节能、更环保”的产品理念融入到公司发展过程中,早在2001年,奇瑞公司就正式成立了“清洁能源汽车专项组”,专职负责混合动力汽车、替代燃料汽车等清洁能源汽车前沿技术的研究与开发。
2005年至2008年,以科技部批准组建的“国家节能环保汽车工程技术研究中心”为依托,基本完成了新能源汽车的产业化研发,建立了完善的节能与新能源汽车研发体系、世界一流的新能源试验中心、试制中心等,在电动汽车关键零部件和核心技术方面,公司已经形成一整套关键零部件研发、试验、应用标定及产业化的能力,在电机、电机驱动系统、DC/DC,先进动力电池,电池管理系统,整车控制器等方面都初步形成了批量生产能力,完全掌握了新能源汽车的核心技术、标定技术和试验验证技术。新能源汽车专用的整车附件系统,包括:电动空调、电动转向(EPS)、电动真空、电加热、电子制动等系统已形成了系列化产品,具备了批量生产的能力。
广东省
32. 深圳市大地和电气股份有限公司
深圳市大地和电气有限公司前身是一家市属事业型科研单位,成立于1996年,一直致力于永磁同步电机、交流异步电机及其驱动系统的研发,于2005年改制,并成立了现在的深圳市大地和电气有限公司。2010年7月成为中国宝安集团的控股公司,于11月16日搬入光明新区贝特瑞科技园的新厂房.。经过多年的技术积累,公司在电动车辆用永磁同步电机、交流异步电机及其驱动系统的研发和批量化生产方面积累了丰富的经验。主要产品异步电机、永磁同步电机、控制器、驱动系统。
33.金泰德胜电机有限公司(KDS)
泰德胜电机有限公司隶属于1908年成立的美国Kinetek集团,Kinetek集团是世界上最大的驱动设备生产企业之一,拥有104年的行业技术经验。Kinetek集团的产品包含电动机、齿轮电机、驱动桥、机械传动装置及运动控制系统等,服务于电梯、电瓶动力车辆、商用地面护理、起重冶金设备物流、电器及售货机等专业领域。
金泰德胜电机有限公司成立于2002年,注册资金1350万美元,员工800多人。公司是Kinetek集团的全球25个生产基地和研发中心之一,前身是德胜电机厂,拥有近50年的历史,公司引入和建立了美国式的先进管理模式、完善的销售网络和强大的技术力量,全力打造世界一流的专用电机和控制系统的制造企业,满足不同市场、多种用途的需要。
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上海动力管理公司伊顿于今日在第十七届上海国际汽车工业展览会(2017上海国际车展)上发布了基于4挡变速箱的纯电驱动系统。该项创新技术由伊顿中国团队主导,携手上海电驱动共同为中国大中型公交客运市场设计与开发。与传统直驱方案相比,该纯电驱动系统采用优化设计的机械式自动变速器,通过优化系统
近日,从各方面统计数据显示,2016年中国市场新能源汽车驱动电机企业合计销售驱动电机55.9万台。并且目前大规模采用的驱动电机基本以交流异步电机和永磁同步电机两种技术类型为主,其中永磁同步电机占比达到83.08%,成为驱动电机企业所选择的主要技术路线。数据表明:新能源汽车电机及驱动系统现阶段主
伴随着新能源汽车整车市场的爆发,国内新能源汽车用驱动电机行业也呈现高速增长态势。2016年1-10月整个新能源汽车驱动电机的装机量高达34.3万台,与新能源汽车产量近似。永磁同步电机依旧是主流,装机量高达28.8台,占比84%;其次交流异步电机装机量达5.25万台,占比15%;其次混合励磁同步电机、无刷/
驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一,相比传统工业电机,新能源汽车驱动电机有更高的技术要求。国家863电动汽车重大专项实施以来,经过十几年的发展,在驱动电机的研发方面取得了很大的进步,在基本功能和性能方面接近或达到国际水平,但产业化进展缓慢,原因很多有市场需求方面,有国家推广方面
重庆,简称巴和渝,别称巴渝、山城、渝都、桥都、雾都,是中华人民共和国中央直辖市、超大城市、国家中心城市,长江上游地区经济中心、金融中心和创新中心,政治、文化、科技、教育、艺术等中心,是国务院定位的国际大都市,国家重要的水、陆、空型综合交通枢纽,西部地区门户城市和西南地区最大的工商
新能源汽车驱动电机是新能源电动汽车动力总成的核心部件,其作用相当于传统燃油汽车的发动机,重要性不言而喻。而随着近几年国家对新能源汽车产业的支持,上游的新能源汽车电机产业也备受关注,电机市场迎来了爆发期。本文整理了国内各省市新能源汽车电机电控企业,供大家参考。如您的企业不慎被遗漏或
现在电动汽车的发展越来越快,而电动汽车电机的研发,更是引起了大家的关注,不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料,为大家好好讲一下电动汽车电机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏!电动汽车电机的地位电控系统是电动车的大脑,指挥着电动汽车的电子器件的运行,
北极星储能网今日从工信部获悉,工业和信息化部科技司13日对129项机械、汽车、轻工行业标准报批公示。其中涉及到电动汽车行业标准的有两项,一是标准名称为《电动汽车用异步驱动电机系统》,二是标准名称为《电动汽车用永磁同步驱动电机系统》。《电动汽车用异步驱动电机系统》,标准编号为QC/T1068-20
环境和能源问题日益引起全球的高度重视,因此研发节约能源、少污染甚至无污染的绿色汽车已成为全球的热点。电动汽车具有低噪声、零排放、高效、节能及能源多样化和综合利用等显著优点,成为各国开发的主流。电动汽车的发展有赖于技术的进步,尤其是需要进一步提高其动力系统的性能,降低其成本。而当前
北京,国之心脏,在国家大力推进新能源汽车发展进程中,起到了至关重要的作用。作为新能源汽车推广的重点城市之一,鉴于政策与市场的协同发展,北京坚持了纯电动路线。北京市目前新能源汽车总量已超过4万辆。总量中,新能源汽车比例结构也在多样化,其中公交车达到两千辆多量,有一部分是环卫车,一部
我国车用电机在全球资源条件下具有明显的比较优势,发展潜力较大。从新能源汽车的产业链来看,受益端将主要集中在核心零部件领域。国内车用驱动电机行业现状:电机业中的小行业、但制造门槛高,电机驱动系统还存在较多差距与不足,但国内政策扶持将加快产业步伐。作为新能源汽车的核心部件(电池、电机
北极星储能网获悉,5月24日吉林省政府发布《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》。其中提出,到2026年,省内新能源汽车产销量突破50万辆,其中自主品牌新能源汽车渗透率超过40%。新能源关键零部件本地配套率显著提升,占比达到70%。加快延伸新能源“三电”产业链。进一步做强锂电池隔
根据美国能源信息署的数据,2023年,美国轻型车辆的用电量首次超过铁路系统。近年来,美国电动汽车的销量持续增长,已占2023年轻型汽车总销量的9%。自2003年以来,铁路的年用电量一直是运输部门最大的最终用电量类别,在过去二十年中保持稳定,平均每年约7000吉瓦时。在此期间,美国对市政铁路系统或电
日前,江苏省政府办公厅印发关于支持城市更新行动若干政策措施。文件提出,对布点分散、单体规模小、对其他建筑物构筑物有密切依附关系的社区养老、社区管理、群众体育、新能源汽车充电设施等配套设施,可依据详细规划、国家和省相关政策文件,纳入供应地块的规划条件,补齐更新区域公共服务配套短板。
伴随着“铛铛铛”的铃声,格力钛新能源铛铛车出现在北京的大街小巷。早在十年前,格力钛新能源铛铛车就穿梭于北京的老街巷,经过岁月的沉淀与时代的变迁,十年光阴如白驹过隙。而今,北京这座古都再次选择格力钛新能源铛铛车,为城市的交通脉络注入新的活力与魅力。钛电池助北京安全出行2014年,北京首
一个月前,世界一级方程式锦标赛,也就是F1中国大奖赛在上海掀起热潮。而FE(国际汽联电动方程式锦标赛),时隔五年重返中国,让世界车迷的目光再次投向上海。5月25日和26日,来自11支车队的22位车手为大家带来一场竞速盛宴。不同于燃油车的轰鸣声,当电动车悄然接近时,可以听到非常尖锐的电机咆哮声
北极星储能网获悉,据哪吒汽车消息,5月24日,哪吒汽车与宁德时代在上海签署十年全面战略合作协议。根据协议,双方将在2025—2034年度展开全面战略合作,哪吒汽车将宁德时代作为汽车动力电池首选合作伙伴,宁德时代则为哪吒汽车提供具有市场竞争力的动力电池产品和服务保障。同时双方还将进一步在零碳
北极星储能网获悉,5月23日,重庆经信委发布市人大代表《关于支持车网互动良性发展的建议》的答复,重庆经信委指出,将大力培育车网融合互动新型产业生态,加快布局我市超快充、双向充放电设施网络,推动充储泊配一体化协同发展,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,加强新能源汽车与电
北极星储能网获悉,5月23日,重庆经信委发布市人大代表关于电动汽车“安全无忧”电力补给的建议答复。重庆经信委指出,为更好保障消费者用车安全、充电便捷,将督促市内整车企业主动作为,探索对车辆充电接口和充电头端加装防雨防水设备,并完善汽车使用手册。同时,积极向工业和信息化部相关司局汇报
北极星电池网讯,5月23日,绍兴市柯桥区人民政府发布《关于印发柯桥区推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干措施的通知》。文件指出:全面推动能源基础设施建设,年均新建改建新能源汽车公共充电桩300根左右,到2027年实现新能源汽车公共充电桩“村村通”“城区10分钟充电圈”。支持有条件、有基础的
5月22日,恒大汽车的一则公告,再次将这家曾风光一时的车企推上风口浪尖。其附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司等方面收到了相关地方行政部门下发的函件,要求解除之前签订的一系列投资合作协议,并退回已发放的各项奖励及补贴合计约19亿元。具体来看,自2019年4月29日起,恒大新能源汽车投资
北极星储能网获悉,5月23日,格林美与湖北供销集团、回收哥签署合作框架协议,拟合资设立两新回收数字化平台,并开展新能源汽车、动力电池、光伏板回收处置的“新三样”的产业合作。。格林美表示,为响应国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》中提出的“两新战略”,推动形成新的生产
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