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三河,再树新标杆
2013年8月,三河电厂与东汽合作,正式启动4号机组的增容增效改造工作。通过与国内、国际一流制造商的经济性对标、理论计算和性能试验研究,最终决定以增容5%的方式进行改造。
据了解,此次机组改造,低压缸采用经过运行验证的成熟模块;高、中压缸则采用全新高效通流设计技术,运用整缸分析方法,模拟机组实际运行情况,从提升效率和增加汽密性两个方面“双管齐下”,对通流方案进行了全面优化和整体改造。
“机组在改造完成后,启动过临界机组振动小于70um,带负荷运行机组振动小于40um,增容5%后的汽轮机、发电机运行调整平稳,性能考核试验高,中压缸效率均优于设计保证值,机组改造取得圆满成功。”三河电厂副厂长郝剑表示。
2015年6月17日,国内试验权威机构西安热工研究院对三河电厂4号机组进行高中压焓降试验表明:设计工况下高压缸和中压缸效率分别大于88%和94%,汽缸效率均优于设计值。
7月6日,该电厂委托第三方华北电力科学研究院对该机组进行了性能考核试验,试验结果表明:汽轮机热耗达到了7894kJ/kW˙h,比改造前降低530.28kJ/kW˙h,热耗率下降了6.3%。供电煤耗降低约20.59g/kW˙h,按年平均运行4500小时计算,年节约标准煤近3万吨。
三河电厂通流改造项目,带动了汽轮机经济指标的大幅提升,尤其是汽轮机高压缸效率,还创造了目前国内300MW火电机组通流改造项目带调节级高压缸效率的最高纪录。
“采用东汽全新通流改造技术的三河电厂项目,不仅在节能减排方面做出突出贡献,同时也引领了同类型燃煤机组节能提效的改造方向。”行业专家分析。
技术改造是电力企业发展的永恒主题,今后在相当长的时期内,发电厂的技术改造仍是一项十分艰巨和复杂的任务。据悉,除三河电厂外,安阳300MW亚临界老机组改造、常熟600MW超临界老机组改造、托克托600MW改造等项目也均使用了这一最新的通流设计技术,并取得不错反响。
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