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的确，含锂金属电池早在1912年就被提出研究，等到1992年索尼成功开发出锂离子电池时，作为属性活泼的金属，锂得到了普遍实用化。除了用在救命的心脏起搏器中，还用来研制锂锰电池。后者的推广使得移动电话、个人电脑、计算器、数码相机、甚至手表等便携电子设备的重量和体积大大减小。
但其实，锌制成的电池相比之下优点更多，不仅使用方便，而且由于锌的化学性质相对稳定，没有易燃易爆的风险，生产和储存的费用均低。
研究证明，这种新型的锌蓄电池和目前通用的锂电池相比，性能相当，但它的价格不到锂电池的一半。此外，生产流程上可以直接利用现有设备，成本投资便于控制。
新型锌电池可以拓展电力储存的应用范围
今年市场上，以电动车为代表的环保车的需求量正处于不断攀升中，该趋势也推动了作为基础配置的锂电池材料的发展。全球市场正以每年20%的速度迅速扩大。
在这种形势下，新型蓄电池的开发会给相关行业带来怎样的影响呢?
说到这个问题，不得不提一下日本曾一度出现的锂电池增产热潮。在那段时间，日本工业虽然在锂电池的容量、寿命、充电时间和性能等多方面都取得了技术性突破，但在价格战中，却被韩国企业抢走了风头。
例如，在去年，跨国公司松下在中国的电池工厂因经营恶化而被迫关闭，特斯拉的电池订单也被韩国LG公司分掉了一杯羹。目前三星公司在全球电动汽车的电池市场比重已达到27%，市场占有率第一。
此时，新型锌电池的出现无疑是强心剂，不仅使得日本有望将再度占据蓄电池技术优势，还使得电池生产成本大幅降低。自然，电池厂商的竞价空间也会相应增高，各大车企更能加速推动电动车的普及。
除此之外，新型锌电池可以拓展电力储存的应用范围，弥补太阳能、风力发电受天气影响的弱点，实现可再生能源的相对稳定电力供应。另一方面，也对成熟度较高的锂电池技术提出了挑战，催促其进一步发展。当然，目前主流趋势依然存在，新型锌电池的开发需要时间积累，两种电池的共存现状在较长一段时间内不会改变。
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据外媒报道，美国储能开发商EosEnergyStorage公司日前表示，计划在尼日利亚农村的四个微电网项目中部署储能总容量为2MWh的多个锌混合阴极电池储能系统。该公司与西非微型电网工程、采购和建筑商（EPC）NayoTropicalTechnology公司达成了合作伙伴关系。EosEnergyStorage公司是致力于锌电池储能系统商业
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