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海外市场
25、均胜电子斥资11亿美元收购美德两汽配巨头
2月2日晚,均胜电子发布公告称,该公司最近先后签约收购了两家总部分别位于美国和德国的汽车零部件行业巨头——KSS公司和TechniSat汽车业务公司,收购金额达到11亿美元。这次收购,再度刷新了甬企海外投资并购额的纪录。
据了解,美国KSS公司是汽车安全领域的全球领先供应商,目前拥有947项专利,专利覆盖安全的各个领域,产品广泛用于全球60多个客户的超过300种轿车车型,2015年营业收入超过15亿美元。德国TechniSat汽车业务公司则是一家在车载娱乐系统、车载导航系统、车联网以及信息处理领域有多年经验的汽车工业一级供应商。
均胜电子表示,将在后续做好并购公司的整合工作,加大对这两家公司的持续投入,通过均胜电子旗下的汽车电子事业部、汽车安全事业部和汽车功能件事业部的协同发展,推动均胜电子成为全球汽车零部件行业的巨人级企业。
26、洛阳钼业26.5亿美元收购Tenke铜钴矿56%权益
5月9日晚间,洛阳钼业发布公告称,宣布其全资子公司---洛阳钼业控股有限公司与Freeport-McMoRan Inc(下称“自由港”)签署协议,以26.5亿美元收购自由港集团位于刚果(金)的TenkeFungurume铜钴矿(下称“Tenke铜钴矿”)56%权益。
根据洛阳钼业与自由港的收购协议,本次交易对价为26.5亿美元现金加上根据未来铜钴价决定的最高达1.2亿美元的对价。此外据收购协议,自由港集团给予洛阳钼业独家选择权,能以1亿美元收购其在芬兰的Kokkola钴精炼厂中的权益、以5000万美元收购其在刚果(金)的Kisanfu勘探项目中的权益。
洛阳钼业目前是全球最大钼和钨生产商之一、澳洲第四大铜生产商,本次交易结束后,洛阳钼业将成为全球最大钴生产商和第二大铌生产商。
27、洛阳钼业15亿美元收购海外矿产
洛阳钼业(603993)4月29日发布公告称,宣布其全资子公司洛阳钼业控股有限公司已与 Anglo American plc(下称“英美资源”)签署协议,买入其巴西公司Ambras及AA卢森堡全部发行股份和有关附属公司,涉及铌和磷酸盐业务,作价15亿美元。
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近日,宣城市宁国市生态环境分局就动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)进行了环境影响评价公示。动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)由安徽吉枫循环科技产业有限公司负责建设,选址于宣城市宁国经济技术开发区河沥园区兴宁路18号。拟建项目利用现有综合厂房配套电芯破碎生产设备,用于电芯破碎
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近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元,同比下降28.8%,近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括:(1)2024年以
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步入3月,锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据,下游电池厂排产需求高涨,推动整体电芯排产量大涨15%。其中,动力电池的增长更是亮眼,涨幅高达18%!此外,正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么,3月行业排产具体数据究竟如何?本文中,真锂新媒对行业内核
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近日,四川南充经济开发区管理委员会就四川智汇新能源有限公司南充锂电绿色经济循环综合示范项目进行了环境影响报告书的报批前公示。据悉,该项目建设内容及规模为从退役锂离子电池中提取镍、钴、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂、新能源材料三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容包括原材料
近日,我国首批自主研发的10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车,在国家电投扎哈淖尔煤业公司顺利编组运行,实现了其在国内露天矿山领域的批量应用。据报道,首批10台纯电矿卡搭载磷酸铁锂电池,充电1小时,可以连续工作5小时以上。试运行期间,已累计行驶3400小时、5.9万公里。较同吨位传统柴油车,动
今年,国家及地方政府不断加大对氢能产业的扶持与引导,连续出台一系列政策规范促进氢能与燃料电池产业的快速发展。企业闻风而动,纷纷通过自身积累加大研发力度、合纵联横资源共享、利用资本杠杆做股权收购等多种方式进入其中。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev作者:周顾)高
高工氢电梳理发现,目前涉足氢能和燃料电池行业的上市公司超过70家,布局全产业链、利用自身优势延伸至氢能或燃料电池行业、仅财务投资等各种目的都有。今年1-6月,上市公司投资设立子公司、兼并购氢能公司的事件约25例左右,其中10例与氢能相关,11例与燃料电池电堆及系统相关,4例与膜电极及双极板相
据初步锂电梳理,基于上述各种原因,2018年至今锂电产业终止收购案例已经发生了十多起。隔行如隔山,跨界涉足动力电池行业并不是一件轻松的事。经高工锂电此前盘点,2018年1月-12月上旬,动力电池产业链兼并购/合增资/产业基金案例(不含收购终止案例)达54起,涉及金额超过860亿。其中,除了动力电池产
通过梳理2016年下半年(6-12月)最具代表性的兼并购事件发现,参与收购的上市公司涉及的行业绝大部分属于传统行业。其共同点是,整体经济下行的大环境下,这些身处传统制造领域的企业明显感受到危机,主营业务下滑、业绩利润萎缩,寻找新的增长点自然成为当务之急。对于被收购方锂电企业而言,通过引入资
资本正在成为撬动锂电行业的重要杠杆。高工锂电网初步盘点,过去的2016年上半年,锂电行业的资本兼并购案例共有40起。其中材料环节12起,设备领域4起,电池环节10起,新能源汽车环节14起。通过梳理参与收购的上市公司发现,涉及的行业包括汽车零部件、钢铁、煤炭、消防、家电等不同领域。其共同点是,
上周一组国内碳酸锂报价回落的消息引起业内人士的极大关注:工业级碳酸锂均价132500元/吨,环比价格下调1.12%;电池级碳酸锂均价155000元/吨,环比价格下调8.15%,调价幅度较大。据此有分析认为,今年以来碳酸锂价格首次较大幅度的下调预示着该市场交投开始走淡,接下来继续降温是大概率事件。事实上,
进入2015年,中国新能源汽车产业在政策的推动下得到快速发展,动力电池乃至电池材料、设备等行业均受到莫大的鼓舞,在市场需求拉动下纷纷加快备战。与此同时,产能扩张加速,资本市场兼并购事件不断上演,中国锂电产业格局生变。高工产研锂电研究所(GBII)分析认为,多元化的兼并整合有利于切实改变锂电
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