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输配电每日要闻--2016.06.23

2016-06-23 18:13来源:北极星输配电网关键词:输配电电力直接交易输配电每日要闻收藏点赞

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市场

2016-2020低压电器行业发展趋势展望

根据行业分析:2015-2020年中国特高压、智能电网总投资规模将会接近6万亿元。这对具有第三代改进、第四代低压电器研发能力的生产企业必将是一个福音。低压电器行业都有哪些细微的变化呢?下面小编与您一起做一个具体的分析。

如果把厂家定义为低压电器元件生产厂家,则低压电器产品最大的买家是低压成套设备厂。这些中间用户购买低压电器元件,然后组装成配电屏、动力配电箱、保护屏、控制屏等低压成套装置再卖给用户。随着厂商纵向一体化趋势的发展,中间厂商和元件生产厂商互相不断融合:传统的只生产元件的厂商也开始生产成套设备,传统的中间厂商也通过收购,联营等方式介入低压电器元件的生产。

5-10年内,低压电器产业将实现从低压向中高压转变、模拟产品向数字产品转变、产品销售向工程成套转变、中低端向中高端转变、集中度大提升的趋势。随着大型负载设备的增加和用电量的增加,为降低线路的损耗,不少国家在矿山、石油、化工等行业大力推广660V电压,,国际电工技术委员会也大力推荐660V、1000V为工业通用电压。中国在矿山工业中已经大量使用660V电压。将来低压电器还将进一步提高额定电压,从而取代原来的“中压电器”。德国曼海姆会议也同意将低压水平提高到2000V。

变化怎么那么大 无线充电已经来了?

从青岛西海岸新区工委了解到,位于这个新区的中德生态园近日与德国庞巴迪公司签署合作框架协议,共建国内首条庞巴迪无线充电实验线项目,这也是目前亚洲首条、世界功率最高的200千瓦无线快充巴士公交线路。

据了解,这个无线充电系统包括安置于充电站点路面下的车辆识别系统和无线充电基础设施,以及位于巴士上的能量接收器、储能电池和电驱动系统等。充电站点的所有电力电子设施均“地埋”,使城市核心区充电基础设施零占地成为可能。此外,独特的线圈设计将电磁场定向传输,巴士车内几乎检测不到电磁场,车外电磁场强度也只有国际标准的四分之一,保证了车辆绿色运行。德国庞巴迪公司是全球公共交通技术引领者,其大功率无线充电系统的充电速度,远超目前国内纯电动巴士广泛使用的80千瓦有线充电系统,使得无线充电不仅可以在城市微循环线路中使用,也适应于主干线公交线路以及有轨电车等轨道交通。目前,使用这种大功率无线充电系统的巴士已在德国柏林和曼海姆等地累计运行超过25.5万公里。

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