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值得注意的是,新公司股权结构为盐湖股份持股49.5%、比亚迪持股48%、深圳市宏达同实业有限公司占股2.5%。不过,宏达同实业的唯一股东为比亚迪公司工会联合会。这就意味着,比亚迪方面将控股新公司50.5%股权。待新公司将盐湖股份手中的蓝科锂业51.42%股权全部收购后,比亚迪也就间接控股了蓝科锂业。
此前有媒体报道称,蓝科锂业产能已达到1万吨,并计划到2017年底扩产3万吨,总产能达到4万吨,届时蓝科锂业碳酸锂产能或成为世界之首。
但据华泰证券研报分析,蓝科锂业依托察尔汗盐湖资源,利用盐湖股份晒制钾肥后的卤水,使用吸附法进行锂盐提取。从技术工艺上看,这一生产流程受到两方面的约束:1)碳酸锂为钾肥生产工艺中的副产品,其原料供给受制于本身的钾肥产能;2)盐湖锂资源相对于矿石锂资源生产存在较大不稳定性,从而导致设计产能不能完全发挥。
在这两个条件约束下,蓝科锂业设计产能1万吨,2014年已经投产,而当年产量约为1400吨;2015年产量约为4000吨,在碳酸锂需求大幅提升情况下的实际产能利用率仅为40%;今年5月30日,盐湖股份在互动平台上表示,公司对蓝科锂业今年生产计划为7000吨。据此推断,蓝科锂业到2017年达到4万吨碳酸锂产能的概率很小。
高工锂电获悉,西部矿业、ST吉恩、比亚迪收购上游碳酸锂生产商的动作,不约而同地都是为了拓展产业链,助力公司的长远发展。
具体而言,西部矿业在收购青海锂业后可将产业链进一步延伸,并进入新能源行业;吉恩镍业在交易顺利完成后,公司将取得魁北克锂业锂矿业务资产,涉足锂矿开采、选矿、冶炼深加工业务,为子公司亚融科技电池材料提供资源保证,拓展了公司产业链,同时为公司转型升级储备矿产资源。
对于比亚迪收购蓝科锂业举动,中泰证券研报称,比亚迪以此平台启动年产3万吨碳酸锂项目建设,按照1kWh三元电池需要0.41kg碳酸锂,1kWh磷酸铁锂电池需要0.78kg碳酸锂计算,收购蓝科锂业将满足比亚迪2019年34GWh动力电池的扩产计划。
上述研报还称,此次收购蓝科锂业,将为今年比亚迪落户青海的10GWh动力锂电池厂项目保障原材料供应,可降低因原料价格波动对生产造成的风险。
事实上,自2015年下半年碳酸锂市场供需失衡严重、价格高涨以来,碳酸锂的投资价值逐渐显现。除上述3起兼并购事件外,涉足兼并购的还有赣锋锂业、众和股份等。
今年5月11日,赣锋锂业公告了关于全资子公司赣锋国际有限公司拟收购Reed Industrial Minerals Pty Ltd(下称“RIM”)18.1%股权项目资产评估说明。早在去年9月,赣锋锂业首期出资2500万美元通过收购部分Neometals Ltd持有的RIM股权及部分增资RIM以获得RIM 25%股权。本次收购RIM 18.1%股权计划交易完成后,赣锋锂业持有RIM 43.1%股权。
去年11月19日,众和股份推出发行股份购买资产并募集配套资金预案。根据方案,公司拟向雅化集团等发行股份购买四川国理100%股权、四川华闽100%股权及四川兴晟100%股权。同时,公司拟向不超过10 名投资者发行股份募集配套资金不超过9亿元,用于偿还拟购买交易标的债务及上市公司借款、支付本次交易的相关费用等。
值得注意的是,虽然相比于下游材料、动力电池等领域,碳酸锂领域的兼并购事件还不算非常多,但考虑到拥有较好锂资源的碳酸锂生产商数量少、标的范围窄的情况下,这些兼并购事件的发生足以印证了碳酸锂极好的投资价值,同时碳酸锂行业格局也在悄然发生改变。
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2月12日午后,碳酸锂期货瞬间拉涨,天齐锂业等锂矿概念股票快速翻红大涨,堪比近期负极原料石油焦的强势。其实,在近期市场基本面没有明显变化的情况下,涨价更多还是源于一些消息面的扰动。首先,是皮尔巴拉港务局宣布Hdeland港从周三下午6点起闭港,作为澳洲仅次于Bunbury的锂矿发货港口,近两年澳洲
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宁德时代CEO曾毓群在与挪威银行投资管理公司CEONicolaiTangen的播客访谈中透露,宁德时代钠离子电池已经相当成熟,已开发出第二代钠离子电池并已开始生产,第三代钠离子电池也即将面试,将能达到其性价比目标。目前已为一些汽车制造商提供小批量生产。曾毓群的访谈透露出一个重要信息:即是在全球锂价
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