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6月28日,中国燃气控股有限公司(中国燃气) 宣布其截至2016年3月31日止全年业绩。期内,中国燃气实现营业收入291.39亿港元,同比下降7.98%;实现净利润22.73亿港元,每股基本收益45.79港仙。
值得注意的是,随着燃气业务的持续发展,中国燃气经营性现金流将不断提升,自由现金流将转为正数并不断积累。集团第一次实现自由现金流转正,意味着在不需要动用外部融资的情况下,通过经营活动产生的现金流足以用来偿还负债、支付股利和对外投资。
期内,尽管受到国内经济放缓和油价持续走低的影响,中燃集团两大业务板块(天然气与液化石油气LPG)仍获得可观增长。新增32个城市燃气专营权项目, LPG销量增长28.6%,核心净利润大幅增长78.5% 。
数据显示,期内,中燃新取得32个城市管道燃气项目分别位于安徽、湖北、江苏、河北、广西、陕西、广东、山西、天津市、内蒙古、黑龙江、福建、河南及云南等省份。截至2016年3月31日,集团累计在25个省、市、自治区取得305个城市管道燃气项目,并拥有13个天然气长输管道项目、571座压缩╱液化天然气汽车加气站、1个煤层气开发项目,以及98个液化石油气分销项目。
公司天然气销售业务依然实现稳定增长。期内共销售100亿立方米管道燃气,较去年同期增长约10.0%,其中天然气销量为99亿立方米,增长9.9 %。管道天然气主要通过城市管网(零售)和批发业务(包括长输管道)销售,其中城市管网共销售73亿立方米天然气,较去年同期增长8.0%,而批发业务(包括长输管道)共销售26亿立方米天然气,较去年同期增长15.5%。
去年,由于国际油价在经历暴跌后一直处于低位,国内汽油、柴油价格也不断下调,使车用天然气的经济性逐渐减弱。为应对市场变化,中燃集团积极调整加气站的发展策略,透过提升项目管理水平、强化投资风险控制、及推动市场开发,新加气站项目开发数量和销售气量都取得了预期增长
截至2016年3月31日止,中国燃气累计已拥有398座CNG汽车加气站和173座LNG汽车加气站,加气站总数为571座,较去年同期增长9.8%。此外,中国燃气在期内也完成了中国首个液化天然气船用加气码头——重庆麻柳液化天然气船用加气码头项目的建设,为下一步开拓国内广阔的船用天然气市场奠定了坚实的基础。
与此同时,期内公司液化石油气(LPG)业务表现不俗。销售LPG310万吨,同比增长28.6%,剔除一次性或非经营性因素的影响,LPG核心净利润应为4.18亿港元,大幅增长78.5%。
随着公司服务的用户群随着接驳率的不断提升而迅速扩大,目前已经为超过2000万家庭用户和工商业用户提供天然气和液化石油气服务,客户网络的潜在附加价值巨大。中国燃气先后成立增值业务部、中燃宝电气(深圳)有限公司、中燃慧生活电子商务有限公司,积极拓展围绕燃气销售这一主业的各种新兴业务年内,增值业务毛利润达2.45亿港元,同比增长48.3%。
过去一年,国际政治经济环境复杂,中国经济增速进一步放缓,加上制造业产能过剩、房地产业库存增加、原油价格持续下跌、人民币汇率制度的变革等因素,令燃气行业受到影响,并出现了增速下滑的局面。然而,随着2015年两次降低非居民用天然气门站价格,天然气相对于替代能源的经济性有所恢复。另外,在国家大气污染防治等政策的持续推进下,天然气市场需求的增速已经开始出现反弹。
中燃集团执行主席、董事总经理兼总裁刘明辉表示,过去一年,整个燃气行业受到不同的因素影响,无可避免地出现了少有的增速下滑的情况。面对经营环境的变化,集团积极调整发展策略,深挖市场潜力和抓紧政策契机,保持了业务的稳定发展。未来,中国燃气将继续发挥自身优势,抓紧国家能源消费结构转型的契机,挖掘市场潜力,在行业产业链上开拓业务亮点,以成为支持燃气销售量增长的重要推动力。抓紧天然气价格市场化改革的机遇、“十三五”规划中的提高城市天然气气化率的目标、开发分布式能源的庞大市场以至“煤改气”等重大政策,在进一步加快发展的同时,转型升级,以带动公司售气量与盈利的长期增长。
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