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资本谋出路企业寻活路 论上半年锂电标志性兼并购事件

2016-07-08 09:42来源:高工锂电网关键词:动力电池锂电企业兼并购事件收藏点赞

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新能源汽车领域

海螺新材拟收购奇瑞新能源

5月23日,海螺型材发布公告称,公司筹划取得奇瑞新能源的控股权,同时发行股份配套募集资金。

奇瑞新能源汽成立于2010年,是奇瑞集团下属的一个子公司。不同于国内整车集团纷纷将旗下新能源汽车板块独立出来,并成立股份制公司,奇瑞新能源并未如此操作。

尽管如此,奇瑞新能源车早在2014年就实现了盈利,是国内少有的在新能源业务上实现盈利的企业。奇瑞新能源总经理高立新表示,“奇瑞新能源计划在2020年实现20万辆的销售规模,成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。”这标志着奇瑞新能源汽车发展大幕拉开。

在这种背景下,突然将业绩良好的新能源汽车出售,难免会让人有借壳猜想,而翻看主营门窗及塑料业务的海螺新材的业绩,其2015年营收和净利润皆出现了下滑。

对于业绩下降的主要原因,海螺型材解释称,一是受房地产投资下滑、需求不足等影响,产品销量同比下降;二是受市场竞争影响,产品售价同比有所降低。

格力收购珠海银隆

3月6日,格力电器发布公告称,拟发行股份购买珠海银隆新能源有限公司股份。

珠海银隆的业务涉及钛酸锂材料、动力电池、新能源汽车等业务。经过近7年的产业化布局,形成了从材料、电芯、动力总成系统到最后整车制造的完整产业链闭环。并拥有一家纳斯纳克上市公司美国奥钛。

格力电器董事长兼总裁董明珠称,银隆的钛酸锂动力电池和储能电池上的技术优势明显,而格力在电机、电控、空调、模具、钣金等方面本身就具有技术优势,这与银隆在发展新能源汽车和储能技术上有很高的契合度,收购银隆格力可以实现技术协同。

国轩高科总裁方建华以为,董明珠们所代表的那个时代正走向衰落,尽管他们依然很活跃,还握有很多资源,但时代的更替是任何人也阻挡不了的!尽管很多人把"互联网+"变异为"+互联网",试图显示迎合时代的变革,但改变不了的是他们引以为荣的惯性思维,如同董氏收购银隆,看到了新能源汽车的明天,采取的却是传统的手段,其最终结局其实已经输在了起点… 

原标题:论上半年锂电12大标志性兼并购事件:资本谋出路 企业寻活路
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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