北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力储能充换电站评论正文

有充电桩电动汽车就“多快好省”了吗?

2016-07-11 08:44来源:中国电动车网关键词:充电桩建设充电服务费新能源汽车收藏点赞

投稿

我要投稿

根据以上统计,除了上海以外,其他7个省市在不计停车费的情况下,电动汽车的续航成本还是具有优势的。但由于充电服务费和基本电费取值较高,所以优势不是特别明显。

但是别忘了有个特别利于电动汽车的大前提——不计停车费。

据了解,现在各地充电停车费4到20元不等,其中一些设施本就是用于汽车停车位,那么其收取停车费用理所应当。但对于那些专门用于电动汽车充电的设施区域,停车费用的征收就没道理了。

诚然,利用市场杠杆吸引投资,能够极大程度上促进我国充电基础设施的建设进程。但是,要促进电动汽车发展,绝对不能忽略“以人为本”的大前提,如果客户体验质量下降,势必也会导致整个新能源汽车销量的萎缩。因此,在充电基础设施的建设过程中,我们不仅仅要追求数量和质量,其配套的服务链需更加人性化,收费制度也应更加合理。

相关阅读:

【关注】充电桩建设及运营难点何在?

政策+资金:电动汽车充电设施发展的“靠山”

聚焦|充电桩是未来能源系统中非常重要的环节!

【思考】质量、资源问题严重充电桩市场引人忧!

广东:电车充电服务费怎么定标?

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

充电桩建设查看更多>充电服务费查看更多>新能源汽车查看更多>