动力电池白名单的恐慌：“换”还是“不换”？

前段时间，李克强总理在日本首相安倍晋三陪同下，考察了位于北海道苫小牧市的丰田汽车公司相关零部件工厂。李克强对于燃料电池车MIRAI和e-Palette概念车颇感兴趣，就续航里程等各方面问题提问。这是首次国家最高级别领导人在公开场合上对于燃料电池车辆的积极考察，具有重要意义。然而，数据方面的表现

据第一电动网记者了解，北京市科委联合市财政局、市经济信息化委于2月9日召集相关车企召开专题会议。参照财政部、科技部、工信部、发改委颁布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)相关内容，按照中央财政单车补贴额的50%确定市级财政补助标准。北京市财政局强调小客

早在年初就有业内人士预测，今年纯电动物流车将有望突破10万辆，未来五年中国新能源物流车市场规模将达2000亿元，实际上，今年的纯电动物流车市场可说是死气沉沉，随着第九批免购置车型目录与第四批推荐车型目录的发布才勉强算是枯木逢春。那么在经历了一年的低潮后，明年纯电动物流车能否王者归来呢?

11月22日工信部网站发布的《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿，后简称为《2017年规范条件》)牵动着新能源从业人员的神经。在该文件中，电池企业的准入门槛被大幅提高，就锂离子动力电池单体企业而言，文件要求其年产能力需不低于80亿瓦时才能达标。唯有达标才能进入工信部电池目录，也唯

在国家各种支持政策的刺激下，我国新能源汽车产量快速增长。动力电池应用市场的迅速扩大，对电池品质提出了更高的要求，电池制造将朝着三高三化的方向发展，即高品质、高效、高稳定性和信息化、无人化、可视化。因此，我国电池企业必须通过技术创新、生产自动化和管理规范化，加快推进电池的智能制造步

目录与补贴挂钩，用强制性的改革办法推进产业结构调整，减少无效和低端产能，扩大有效和中高端供给，可增强动力电池供给结构在应对需求变化时的适应性和有效性。近日，偶然听见公司两位同事在讨论，这都快到十月底了，为什么第五批动力电池目录(以下简称目录)还迟迟未见发布呢?仔细算来，如果按照前四

原本被业界公认在9月份会对外公布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》第五批企业目录，至今却迟迟未能出台。高工锂电网了解到，尽管已有多家动力电池企业自发申报了第五批电池目录，但工信部等主管部门对目录的申报审查工作却还未正式开始。目前业内对第五批目录具体的申报截止时间、材料审查等进展几乎

随着部分骗补名单被公布，新能源汽车行业经历了一次小的震荡，不过总体影响有限，无法左右大局，新能源汽车国家策略依旧向前迈进。近日，中国汽车工业研究院北京分院院长刘英在深圳透露：2016年新能源汽车补贴有望于10月落地。从去年年底的跃进式爆发到年初的滑落，听到这个消息，沉闷了近一年的新能源

公司已经向工信部申请进入《汽车动力蓄电池行业规范》企业目录，相关材料已经报送，目前在等待审批部门审核结果。近日，雄韬股份在接受投资机构调研时对外表示，其正在积极布局锂电池业务，并已经申报第五批动力电池目录。在产品路线选择上，雄韬股份锂电池产品为磷酸铁锂材料的锂电池，主要应用领域为

从6月份第四批动力电池规范目录公布至今已然过去了3个月了。而众人翘首以盼的第五批目录还未公布。时至今日，不少申请第五批目录的企业内心是不安的，对于第五批目录推迟公布的原因有业内人士猜测是受典型车企骗补公布的影响，或者是第五批目录将会有大的改动。针对此，小编先给大家来一个电池目录大起

2014年底，工信部正式对社会各界公开征集《汽车动力蓄电池行业规范条件》，标示着我国动力电池行业准入规范出现。2015年3月，装备司正式公告《汽车动力蓄电池行业规范条件》，我国动力电池准入规范全面拉开序幕。据不完全统计，2015年我国约有150家企业生产的动力电池实现了批量装机，而截止目前符合《

北极星储能网获悉，3月18日，交通运输部等印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》和《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》。其中显示，对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，实施差别化补贴。其中新购新能源营运货车补贴

北极星储能网获悉，3月16日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》，其中提出：用好超长期特别国债资金，支持地方加力扩围实施消费品以旧换新，推动汽车、等大宗耐用消费品绿色化、智能化升级。同时还要延伸汽车消费链条，开展汽车流通消费改革试点，拓展汽车改装、租赁、赛事及

北极星储能网获悉，2月4日，国务院关税税则委员会发布《关于对原产于美国的部分进口商品加征关税的公告》，其中显示，将对美国原产的大排量汽车、皮卡、拖拉机等加征10%关税。公告表示，2025年2月1日，美国政府宣布以芬太尼等问题为由对所有中国输美商品加征10%关税。美方单边加征关税的做法严重违反世

北极星储能网获悉，1月22日，江苏发改委、江苏财政厅连发发布关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。其中明确，继续支持符合条件的新能源公交车及动力电池更新，对车龄8年及以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的，每辆车提高补贴至12万元（含动力电池）；对

北极星储能网获悉，1月8日，工业和信息化部发布《关于2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。覆盖31个省市区，174家公司，补助资金超27亿元。从地区来看，重庆市、江苏、广东、湖北、陕西均超过2亿元，四川、山东、上海、北京、安徽依次递减，均在1亿元以上。从企业来看，比亚

北极星储能网获悉，12月20日，商务部召开召开消费品以旧换新专题新闻发布会，介绍了关于“以旧换新”工作进展。消费促进司司长李刚表示，今年以来，商务部牵头实施消费品以旧换新，会同相关部门出台系列政策文件，加大资金支持力度，健全工作推进体系，统筹推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“

北极星储能网获悉，12月2日，海南省工业和信息化厅发布关于办理海南省2024年鼓励新能源汽车推广应用补贴的通知。文件明确，个人及其他领域车辆（不含已申请运营服务补贴的）在可提供核算充电量的情况下，自车辆注册登记之日起一年内核算充电量达到2000度（含）以上每辆可申领1800元的充电费用补贴，小

北极星储能网获悉，11月25日，上海发改委公布了新能源城市公交车及动力电池更新补贴、船舶岸电补贴情况。其中2024年第二批581辆新能源公交车报废更新补贴资金，由超长期特别国债安排3951万元。49个2023年度岸电运营补贴项目专项扶持资金，由节能减排专项资金安排1890.3万元。原文如下：关于下达本市202

北极星储能网获悉，11月1日，贵州省商务厅印发《贵州省2024年汽车置换（报废）更新补贴实施细则》，明确将按购买新能源汽车统一交易发票（价税合计）金额16％给予补贴，最高补贴1.95万元；燃油车及二手乘用车（含二手新能源车）交易发票（价税合计）金额15％给予补贴，最高补贴1.9万元。原文如下：省商

北极星储能网获悉，8月16日下午，商务部等7部门正式发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，此次汽车以旧换新政策进一步提高了补贴标准，此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高至2万元和1.5万元，均增长了一倍及以上。商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新

北极星储能网获悉，8月2日，商务部召开的新闻发布会上，商务部国际贸易谈判副代表李詠箑指出，我国今年上半年社会消费品零售总额23.6万亿元，增长3.7%。消费品以旧换新政策效应逐步显现，截至8月2日上午9时，全国汽车报废更新补贴申请突破45万份，上半年新能源乘用车零售量增长33.1%。据悉，7月25日，