北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力储能充换电站市场正文

今后电动汽车到哪都能有电充 浙江笑了

2016-07-25 11:38来源:金华日报关键词:快充站充电设施充电需求收藏点赞

投稿

我要投稿

线上,以高速公路服务区为重点全面建设城际快充站,基本满足城际交通充电需求;

面上,在单位、个人自有停车场(位)加快推进自用充电设施建设,满足普通电动乘用车基本充电需求。

在公交停保场、枢纽站、首末站布局建设充换电设施,力争到2020年电动公交专用充换电设施覆盖全省各市、县(市)和部分小城市培育试点镇。公交停保场、枢纽站专用充换电站和首末站应按不低于固定充电电动公交车数量100%的比例建设充电桩。

加快推进环卫、机场、物流、租赁、警务等领域专用充换电站建设。适应电动出租汽车发展技术路线,在出租车服务区建设适量充换电设施。

按照1∶1的车桩比,在用户居住地停车位、单位内部停车位加快推进以交流慢充为主的自用充电桩建设。

新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件,建设充电基础设施比例不低于总停车位数量10%,并根据实际需求逐步增加。逐步推进既有住宅配建停车位充电设施改造。

新建单位办公场所按照不低于总停车位数量10%的比例建设充电基础设施。既有单位办公场所充电基础设施配建比例逐步达到总停车位的10%以上。充电设施充电量不计入单位耗能量,充电设施建设情况纳入节能减排考核奖励范围。

党政机关、国有企事业单位率先推进内部停车位自用充电桩建设,配建比例不低于30%。

新建公共建筑配建停车场及社会公共停车场具有充电设施的停车位应不少于总停车位的10%,鼓励按照不低于总停车位20%的比例配建充电设施。既有大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场,应通过改造使具有充电设施的停车位逐步达到总停车位的10%以上。

合理利用路边临时停车位配建公用充电桩,城市中心区应按照不低于总停车位数量10%的比例建设改造充电设施。

鼓励具备条件的城市周边电厂、加油加气站利用自有土地建设公用充换电设施,规划在杭州半山电厂、江东电厂及琥珀公司所属电厂开展城市周边电厂利用自有土地建设公用充电设施试点,支持浙能集团依托所属电厂建设充换电设施网络。

新建高速公路服务区应同步建设充电设施或预留充电设施建设安装条件,建设充电设施或预留充电设施建设安装条件的停车位不低于停车位总数的20%。既有高速公路服务区具有充电设施的停车位逐步达到总停车位的20%以上。到2017年,基本建成覆盖全省高速公路的城际快充站网络;到2020年,实现全省高速公路城际快充站全覆盖。

梳理整合国省道沿线充电设施资源,逐步发展国省道沿线快充站网络。

延伸阅读:【分析】2016年中国充电桩产业发展现状以及趋势

电动汽车充满电能跑多远?上高速亲身体验!(附浙江35处快充站详单)

安徽合肥已初步形成公交车、出租车、私家车和高速的充电网络

【详解】电动汽车充电桩接口、充电插座接口标准

解读|当前新能源汽车行业不得不关注的10个话题

原标题:浙江今后电动汽车到处都能充电
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

快充站查看更多>充电设施查看更多>充电需求查看更多>